[實(shí)用新型]一種翻轉(zhuǎn)收線機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820834168.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208308085U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙文華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞市佳豪精工科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H54/20 | 分類號(hào): | B65H54/20 |
| 代理公司: | 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 523898 廣東省東莞市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 翻轉(zhuǎn) 支撐板 鈑金 翻轉(zhuǎn)軸 底座 氣缸固定塊 關(guān)節(jié)軸承 接線 氣缸 氣缸連接塊 支撐板底座 收線機(jī)構(gòu) 固定塊 右下側(cè) 本實(shí)用新型 翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 活動(dòng)連接 氣缸驅(qū)動(dòng) 上端固定 固定座 收線 左端 平行 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種翻轉(zhuǎn)收線機(jī)構(gòu),包括氣缸、氣缸固定塊、第一支撐板、第二支撐板、支撐板底座、翻轉(zhuǎn)軸底座、翻轉(zhuǎn)接線鈑金、翻轉(zhuǎn)鈑金固定座、關(guān)節(jié)軸承、氣缸連接塊,所述支撐板底座上設(shè)有與地面平行的第二支撐板,第二支撐板的右下側(cè)設(shè)有第一支撐板,第一支撐板的右下側(cè)設(shè)有氣缸固定塊,氣缸固定塊上安裝有氣缸,所述翻轉(zhuǎn)接線鈑金上側(cè)設(shè)有翻轉(zhuǎn)鈑金固定塊,翻轉(zhuǎn)鈑金固定塊上活動(dòng)連接在翻轉(zhuǎn)軸底座上,翻轉(zhuǎn)軸底座的上端固定在第一支撐板的下側(cè),所述氣缸通過(guò)氣缸連接塊連接在關(guān)節(jié)軸承的右端,關(guān)節(jié)軸承的左端固定在翻轉(zhuǎn)軸底座的翻轉(zhuǎn)軸上,通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng),翻轉(zhuǎn)接線鈑金進(jìn)行低速翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)收線。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及收線技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種翻轉(zhuǎn)收線機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)自動(dòng)化的全面發(fā)展,對(duì)線束行業(yè)的自動(dòng)化加工水平要求越來(lái)越高,目前,應(yīng)用在線束加工設(shè)備中的線纜收集裝置存在諸多不便,較長(zhǎng)的鈑金件及線纜收集槽安裝非常麻煩,導(dǎo)致裝配過(guò)程耗時(shí)長(zhǎng),后續(xù)設(shè)備維護(hù)時(shí)也非常困難,另外由于鈑金在加工過(guò)程中精度難以保證,直接導(dǎo)致線纜收集裝置運(yùn)行過(guò)程中不穩(wěn)定,容易造成皮帶意外磨損以及線纜的損壞等;
現(xiàn)有的雙盤收線盤用來(lái)將加工好的電線電纜送入收線盤,當(dāng)一個(gè)收線盤卷滿后,自動(dòng)掛入另一收線盤,保證生產(chǎn)的連續(xù)性,但是現(xiàn)有的雙盤收線盤受機(jī)構(gòu)與空間的約束,工作時(shí)兩個(gè)收線盤只能朝相反方向旋轉(zhuǎn),因此只適用于圓形線收集,由于受異型線形狀的制約,現(xiàn)有的收線裝置不能進(jìn)行翻轉(zhuǎn),且不能保證其與收線盤的纏繞方向一致,所以只能降速停機(jī)采用人工換盤,生產(chǎn)效率極低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為克服上述情況不足,旨在提供一種能解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案。
一種翻轉(zhuǎn)收線機(jī)構(gòu),包括氣缸、氣缸固定塊、第一支撐板、第二支撐板、支撐板底座、翻轉(zhuǎn)軸底座、翻轉(zhuǎn)接線鈑金、翻轉(zhuǎn)鈑金固定座、關(guān)節(jié)軸承、氣缸連接塊,所述支撐板底座上設(shè)有與地面平行的第二支撐板,第二支撐板的右下側(cè)設(shè)有第一支撐板,第一支撐板的右下側(cè)設(shè)有氣缸固定塊,氣缸固定塊上安裝有氣缸,所述翻轉(zhuǎn)接線鈑金上側(cè)設(shè)有翻轉(zhuǎn)鈑金固定塊,翻轉(zhuǎn)鈑金固定塊上活動(dòng)連接在翻轉(zhuǎn)軸底座上,翻轉(zhuǎn)軸底座的上端固定在第一支撐板的下側(cè),所述氣缸通過(guò)氣缸連接塊連接在關(guān)節(jié)軸承的右端,關(guān)節(jié)軸承的左端固定在翻轉(zhuǎn)軸底座的翻轉(zhuǎn)軸上。
優(yōu)選地,所述第一支撐板與第二支撐板上均設(shè)有螺孔。
優(yōu)選地,所述支撐板底座上設(shè)有固定槽。
優(yōu)選地,所述第一支撐板與第二支撐桿由硬質(zhì)合金制成。
優(yōu)選地,所述氣缸為亞德客ACQS型號(hào)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本結(jié)構(gòu)采用新穎環(huán)保的設(shè)計(jì),安裝快速,調(diào)試簡(jiǎn)單,采用自主研發(fā)程序控制,時(shí)間可調(diào),速度可調(diào),收線整齊,支撐板底座上設(shè)有固定槽,用螺釘穿過(guò)固定槽將支撐板底座固定在收線設(shè)備的主架上,第一支撐板與第二支撐板由硬質(zhì)合金制成,承重大,實(shí)用壽命長(zhǎng),通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng),翻轉(zhuǎn)接線鈑金進(jìn)行低速翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)收線。
本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為一種翻轉(zhuǎn)收線機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為一種翻轉(zhuǎn)收線機(jī)構(gòu)側(cè)視圖;
圖3為一種翻轉(zhuǎn)收線機(jī)構(gòu)俯視圖;
圖4為一種翻轉(zhuǎn)收線機(jī)構(gòu)立體圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東莞市佳豪精工科技有限公司,未經(jīng)東莞市佳豪精工科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820834168.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種電線電纜的自動(dòng)收卷裝置
- 下一篇:一種電纜線加工用纏繞裝置





