[實用新型]一種可變跨起重機

有效

• 申請號: 201820833866.4
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208308306U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 王振新;袁存順;李峰;張紅杰
• 申請（專利權）人: 河南省中原起重機械有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C9/00
• 代理公司: 鄭州匯科專利代理事務所(特殊普通合伙) 41147
• 代理人: 李偉

本實用新型涉及一種可變跨起重機，它包括主梁，主梁的上方設置有起重小車，起重小車下方設置有吊具，主梁的下方設置有導軌，導軌的下方設置有駕駛室及控制系統，導軌下方的左右側均設置有液壓桿，液壓桿均設置在液壓柱內，液壓柱均設置在支撐柱上，液壓柱的下方均設置有液壓缸，液壓柱的旁邊設置有動力系統，支撐柱的下方前側設置有主動輪組及轉向機構，支撐柱的下方的后側設置有被動輪組及轉向機構；總之，本實用新型具有適應性廣、變跨方便、操作方便、自動化程度較高的優點。

技術領域

本實用新型屬于可變跨起重機技術領域，具體涉及一種可變跨起重機。

背景技術

目前，輪胎式可變跨起重機主要用于客運專線無砟軌道施工中軌枕布放、工具軌吊裝、模板拆裝、從橋下或路肩吊運軌枕跺以及施工現場的物流倒運等工作，但是現有的輪胎式可變跨起重機體積大，進行變跨過程麻煩，因此需要一種操作簡單的一種可變跨起重機。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種適應性廣、變跨方便、操作方便、自動化程度較高的一種可變跨起重機。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種可變跨起重機，它包括主梁，所述的主梁的上方設置有起重小車，所述的起重小車下方設置有吊具，所述的主梁的下方設置有導軌，所述的導軌的下方設置有駕駛室及控制系統，所述的導軌下方的左右側均設置有液壓桿，所述的液壓桿均設置在液壓柱內，所述的液壓柱均設置在支撐柱上，所述的液壓柱的下方均設置有液壓缸，所述的液壓柱的旁邊設置有動力系統，所述的支撐柱的下方前側設置有主動輪組及轉向機構，所述的支撐柱的下方的后側設置有被動輪組及轉向機構。

所述的液壓桿頂部設置有滾輪。

所述的駕駛室及控制系統是可沿著導軌移動的。

所述的液壓缸設置在支撐柱上。

所述的主動輪組及轉向機構、被動輪組及轉向機構電性連接著動力系統。

所述的主動輪組及轉向機構、被動輪組及轉向機構的每一個車輪都單獨使用一個三合一減速機。

所述的主動輪組及轉向機構、被動輪組及轉向機構采用輪胎式車輪組。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過變跨機構，可滿足路基、橋面及隧道的不同限界施工要求，由于主動輪組及轉向機構、被動輪組及轉向機構的每一個車輪都單獨使用一個三合一減速機，爬坑能力強；采用輪胎式車輪組，可以橫向，縱向，原地轉向，受工作場地限制小；由于液壓桿頂部設置有滾輪，可以沿著導軌自由移動，可以方便的變跨，能夠滿足不同的施工環境；液壓缸、液壓柱、液壓缸的相互配合，使起重器可以輕易升降，所有過程均可由駕駛室及控制系統進行操作，操作方便、自動化程度較高；總之，本實用新型具有適應性廣、變跨方便、操作方便、自動化程度較高的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種可變跨起重機的主視圖。

圖中：1、主梁 2、導軌 3、液壓柱 4、被動輪組及轉向機構 5、動力系統 6、主動輪組及轉向機構 7、支撐柱 8、吊具 9、液壓桿 10、駕駛室及控制系統 11、起重小車 12、液壓缸。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步的說明。

實施例1