[實用新型]一種起重機的減搖裝置有效
| 申請號: | 201820833122.2 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN208308290U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 李峰;張紅杰;王振新;袁存順 | 申請(專利權)人: | 河南省中原起重機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/06 | 分類號: | B66C13/06;B66D1/12 |
| 代理公司: | 鄭州匯科專利代理事務所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人: | 李偉 |
| 地址: | 453400 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下端 減速器 卷筒 內筒 外筒 本實用新型 小車 鋼絲繩 吊鉤 減搖裝置 卷筒機構 起重機 固定板 凸起 電機 對稱設置 高速軸 聯軸器 輸出軸 筒內套 軸承座 上端 擺動 減小 內套 焊接 配合 下車 | ||
本實用新型公開了一種起重機的減搖裝置,它包括小車,下車的下端中部焊接有外筒,外筒內套接有中筒,中筒內套接有內筒,外筒內下端左側設置有凹槽A,中筒的左側面上部固定連接有與凹槽A相配合的凸起A,中筒內下端左側設置有凹槽B,內筒的左側面上部固定連接有與凹槽B相配合的凸起B,小車的上端安裝有電機、減速器和卷筒機構,電機的輸出軸通過聯軸器與與減速器的高速軸連接,卷筒機構由對稱設置在減速器兩側的卷筒構成,卷筒的兩端分別通過軸承座安裝在小車上,卷筒上安裝有鋼絲繩,內筒和鋼絲繩的下端固定連接有固定板,固定板的下端固定連接有吊鉤;本實用新型具有操作簡便、減小吊鉤擺動、減搖效果好、穩定性高和安全性高的優點。
技術領域
本實用新型涉及起重機械技術領域,尤其涉及一種起重機的減搖裝置。
背景技術
起重機是一種大型搬運設備,主要用于貨倉、碼頭等處的貨物搬運;起重機的主要部件包括有支撐架、主梁、運行小車和置于運行小車下方的吊鉤;貨物使用吊鉤懸掛牽引,通過運行小車的搬運,挪動到指定位置;在吊起、搬運過程中,重物受慣性力及水平風力荷載的作用,會在鉛錘平面內往復擺動,重物擺動幅度過大時可能造成懸吊不牢固,存在較大的安全隱患,擺動的重物不容易降落,重物與地面接觸時容易因擺動產生摩擦,損毀地面和重物,且重物的落點不好確定,很容易造成堆放偏斜,不利于貨物的精準定位和準確堆碼;因此,急需研究出一種操作簡便、減小吊鉤擺動和安全性高的起重機的減搖裝置。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,而提供一種結構設計合理、操作簡便、減小吊鉤擺動、減搖效果好、穩定性高和安全性高的起重機的減搖裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種起重機的減搖裝置,它包括小車,所述的小車的下端兩側安裝有車輪,所述的下車的下端中部焊接有外筒,所述的外筒內套接有中筒,所述的中筒內套接有內筒,所述的外筒內下端左側設置有凹槽A,所述的中筒的左側面上部固定連接有與凹槽A相配合的凸起A,所述的中筒內下端左側設置有凹槽B,所述的內筒的左側面上部固定連接有與凹槽B相配合的凸起B,所述的外筒和中筒的上端均設置有通孔,所述的內筒的上端和下端均設置有通孔,所述的小車的上端安裝有電機、減速器和卷筒機構,所述的電機的輸出軸通過聯軸器與與減速器的高速軸連接,所述的卷筒機構由對稱設置在減速器兩側的卷筒構成,所述的卷筒的兩端分別通過軸承座安裝在小車上,所述的卷筒的轉軸與減速器的低速軸同軸連接,所述的卷筒的軸線在一條直線上且與小車的運行方向相平行,所述的卷筒上安裝有鋼絲繩,所述的鋼絲繩通過外筒、中筒和內筒的通孔貫穿內筒,所述的內筒和鋼絲繩的下端固定連接有固定板,所述的固定板的下端固定連接有吊鉤。
所述的卷筒的數量為兩個。
所述的內筒與固定板的連接方式為焊接。
所述的固定板與吊鉤的連接方式為焊接。
所述的外筒和中筒內上側壁固定安裝有緩沖墊。
所述的中筒和內筒的上端固定安裝有緩沖墊。
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