[實用新型]一種起重機回轉限位機構

有效

• 申請號: 201820833085.5
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208308324U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 張紅杰;王振新;袁存順;李峰
• 申請（專利權）人: 河南省中原起重機械有限公司
• 主分類號: B66C23/84
• 分類號: B66C23/84;B66C23/94
• 代理公司: 鄭州匯科專利代理事務所(特殊普通合伙) 41147
• 代理人: 李偉

本實用新型公開了一種起重機回轉限位機構，它包括車架，車架的上端中部焊接有滑軌，滑軌的上端滑動連接有滑塊，滑塊的左側面下部固定連接有夾軌器，滑塊的上端固定連接有電機B，電機B的輸出軸上端連接有齒輪C，車架的上端左部焊接有固定座，固定座的上端固定連接有液壓缸，液壓缸的伸縮桿上固定連接有連桿，連桿的右端與滑塊固定連接，車架的上端右部固定連接有電機A，電機A的輸出軸上端連接有齒輪A，齒輪A嚙合連接有齒輪B，齒輪B的上端連接有旋轉軸，旋轉軸的上端焊接有轉臺，轉臺的上端通過銷軸連接有吊臂；總的，本實用新型具有結構設計合理、操作簡便、制動效果好、效率高和安全性高的優點。

技術領域

本實用新型涉及起重機械技術領域，尤其涉及一種起重機回轉限位機構。

背景技術

隨車起重機是一種通過液壓舉升機伸縮系統來實現貨物的升降、回轉和吊裝的設備，通常是裝配在載貨汽車上，吊臂和轉臺是起重機的核心部件，吊臂通過銷軸固定在轉臺上，轉臺通過回轉機構與車架相連，回轉機構用于驅動吊臂相對于車架轉動，起重機工作時要求回轉機構自由轉動，非工作狀態時回轉機構能夠精確停止，需要在起重機回轉機構上設置限位裝置，實現回轉限位的功能，目前，起重機回轉限位機構制動效果差，不能在起重機停止工作時精確及時地將回轉機構停止，效率低且安全性低，因此，急需研究一種結構設計合理、操作簡便、制動效果好、效率高和安全性高的起重機回轉限位機構。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種結構設計合理、操作簡便、制動效果好、效率高和安全性高的起重機回轉限位機構。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種起重機回轉限位機構，它包括車架，所述的車架的上端中部焊接有滑軌，所述的滑軌的上端滑動連接有滑塊，所述的滑塊的左側面下部固定連接有夾軌器，所述的滑塊的上端固定連接有電機B，所述的電機B的輸出軸上端連接有齒輪C，所述的車架的上端左部焊接有固定座，所述的固定座的上端固定連接有液壓缸，所述的液壓缸的伸縮桿上固定連接有連桿，所述的連桿的右端與滑塊固定連接，所述的車架的上端右部固定連接有電機A，所述的電機A的輸出軸上端連接有齒輪A，所述的齒輪A嚙合連接有齒輪B，所述的齒輪B的上端連接有旋轉軸，所述的旋轉軸的上端焊接有轉臺，所述的轉臺的上端通過銷軸連接有吊臂。

所述的齒輪C與齒輪A和齒輪B之間均可相互嚙合。

所述的電機B與滑塊的連接方式為螺栓連接。

所述的電機A與車架的連接方式為螺栓連接。

所述的液壓缸與固定座的連接方式為螺栓連接。

所述的電機A的輸出軸與齒輪A的連接方式為鍵連接。

所述的電機B的輸出軸與齒輪C的連接方式為鍵連接。

所述的旋轉軸與齒輪B的連接方式為鍵連接。