[實(shí)用新型]一種微型電動(dòng)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820832856.9
• 申請(qǐng)日: 2018-05-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208813419U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王翔宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王翔宇
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00
• 代理公司: 南昌青遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36123
• 代理人: 張以標(biāo)

1.一種微型電動(dòng)車，包括第一橫梁（1），第二橫梁（2），第一豎管（3），第二豎管（4），其特征在于：所述第一橫梁（1）與所述第二橫梁（2）水平設(shè)置且相互鉸接，所述第一橫梁（1）與第二橫梁（2）兩側(cè)分別豎直設(shè)置有第一豎管（3）、第二豎管（4），所述第一橫梁（1）與所述第一豎管（3）相對(duì)設(shè)置且相互鉸接，所述第一豎管（3）、第二豎管（4）上下兩端部均呈凹形結(jié)構(gòu)，所述第一豎管（3）、第二豎管（4）下端部的凹形結(jié)構(gòu)分別鉸接有可往車架腹部折疊收藏的前輪叉（301）和后輪叉（401），所述前輪叉（301）和后輪叉（401）分別設(shè)置有前輪（302）和后輪（402），所述前輪（302）中心設(shè)置有電機(jī)，所述第一豎管（3）下端部設(shè)置有電動(dòng)車控制裝置；所述第一豎管（3）上端部凹形結(jié)構(gòu)分別鉸接有三級(jí)伸縮機(jī)構(gòu)（7）、所述第二豎管（4）上端部鉸接有坐墊支撐構(gòu)件（403），頂端設(shè)置有軟坐墊（404），所述三級(jí)伸縮機(jī)構(gòu)（7）上鉸接有車把手（7012），所述第二橫梁（2）上部水平設(shè)置電池（602），所述第一橫梁（1）、第二橫梁（2）、第一豎管（3）、第二豎管（4）均為管狀且相互連通，所述第一橫梁（1）、第二橫梁（2）、第一豎管（3）、第二豎管（4）內(nèi)設(shè)置有前輪叉（301）和后輪叉（401）的聯(lián)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微型電動(dòng)車，其特征在于：所述聯(lián)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)（8）包括第一限位插銷（801），第二限位插銷（802），彈簧（803）和拉繩（804）；所述第一豎管（3）、第二豎管（4）底部設(shè)置有限位孔，所述前輪叉（301）和后輪叉（401）上端相應(yīng)位置設(shè)置有限位孔，所述第一豎管（3）限位孔和前輪叉（301）限位孔內(nèi)可以上下移動(dòng)的設(shè)置有第一限位插銷（801）；所述第二豎管（4）限位孔和后輪叉（401）限位孔內(nèi)可以上下移動(dòng)的設(shè)置有第二限位插銷（802），所述第一豎管（3）、第二豎管（4）內(nèi)部設(shè)置有第一限位塊（901）、第一導(dǎo)向輪（902）、第二導(dǎo)向輪（903）、第二限位塊（904），所述拉繩（804）與第一限位插銷（801）頂部連接，穿過(guò)第一豎管（3）內(nèi)的第一限位塊（901）和第一導(dǎo)向輪（902）然后穿過(guò)第一橫梁（1）內(nèi)部，從第一橫梁（1）和第二橫梁（2）鉸接端一側(cè)穿過(guò)到第二橫梁（2）內(nèi)部，再穿過(guò)第二導(dǎo)向輪（903）和第二限位塊（904）與第二限位插銷（802）連接，所述第一限位插銷（801）和第一限位塊（901）之間設(shè)置有彈簧（803），第二限位塊（904）和第二限位插銷（802）之間設(shè)置有彈簧（803），通過(guò)折疊或展開(kāi)第一橫梁（1）和第二橫梁（2），將第一限位插銷（801）和第二限位插銷（802）拉起或放下。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微型電動(dòng)車，其特征在于：所述電動(dòng)車控制裝置包括車速控制電門（601），腳剎（5），所述車速控制電門（601）和腳剎（5）分別鉸接在第一豎管（3）下端部前側(cè)，所述第一橫梁（1）內(nèi)設(shè)置有控制器電板（6），所述第二橫梁（2）上部水平設(shè)置電池（602），所述電池（602）、車速控制電門（601）、控制器電板（6）、電機(jī)通過(guò)電線相互連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微型電動(dòng)車，其特征在于：所述三級(jí)伸縮機(jī)構(gòu)（7）之上往下包括第一伸縮桿（701）、第二伸縮管（702）、第三伸縮管（703），所述第三伸縮管（703）內(nèi)徑大于第一伸縮桿（701）外徑，所述第二伸縮管（702）一側(cè)上端、下端設(shè)置有彈簧自鎖結(jié)鍵（7021）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種微型電動(dòng)車，其特征在于：所述第一伸縮桿（701）側(cè)面設(shè)置把手槽（7011），所述把手槽（7011）的上槽壁兩側(cè)分別和左右車把手（7012）鉸接，所述車把手（7012）轉(zhuǎn)動(dòng)收入把手槽（7011）內(nèi)或展開(kāi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微型電動(dòng)車，其特征在于：所述第一豎管（3）下端部?jī)?nèi)側(cè)兩邊設(shè)置有一對(duì)腳踏板（303），所述腳踏板（303）鉸接與第一豎管鉸接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微型電動(dòng)車，其特征在于：所述坐墊支撐構(gòu)件（403）和坐墊（404）卡接，所述坐墊支撐構(gòu)件（403）和坐墊（404）鉸接。