[實用新型]一種可在水下工作的雙缸雙導桿磁性無桿氣缸

有效

• 申請號: 201820832815.X
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208546377U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 高明;王安迪;李長春;劉冰;劉海軍;王云進;何文浩;潘杰;李翔
• 申請（專利權）人: 大唐淮南洛河發電廠
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 葉美琴

本實用新型公開了一種可在水下工作的雙缸雙導桿磁性無桿氣缸，包括：第一缸筒、第二缸筒、第一導桿和第二導桿、活塞、前蓋、后蓋、內磁環、外磁環，活塞包括第一活塞和第二活塞，內磁環包括第一內磁環和第二內磁環，外磁環包括第一外磁環和第二外磁環；第一缸筒和第二缸筒平行設置，第一缸筒和第二缸筒前端均固定連接前蓋，第一缸筒和第二缸筒后端固定連接后蓋；后蓋內部設有通孔，第一缸筒和第二缸筒通過通孔連通。本實用新型可以在水下工作，滿足承壓能力強，重荷載的要求。

技術領域

本實用新型涉及氣缸設備技術領域，具體的涉及一種雙缸雙導桿磁性無桿氣缸。

背景技術

工業技術的發展使得氣動系統的應用越來越廣泛，其中，氣缸是氣動系統中重要的執行原件，廣泛應用于自動化生產線、轉配線、五金、機械工裝夾具等領域。

氣缸是利用活塞的往復運動將壓縮空氣能轉換為機械能，磁性無桿氣缸是在活塞上安裝一組強磁性的永久磁環，一般為稀土磁性材料。磁力線通過薄壁缸筒(不銹鋼或鋁合金無導磁材料等)與套在外面的另一組磁環作用，由于兩組磁環極性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環的吸力相適應；目前廣泛采用的單缸、單導桿磁性無桿氣缸，它是由缸筒及兩端缸蓋組成缸體；活塞組件是由活塞、幾塊內導磁板、幾塊內磁鐵、緩沖墊、耐磨環、密封件等用兩活塞鎖母夾緊在軸上形成一體；移動體組件式由幾塊外導瓷板、幾塊外磁鐵、兩端壓蓋、除垢圈等用彈性擋圈卡在移動體上。當一側輸入氣壓力，推動活塞組件在缸筒內運動，借助磁性保持力帶動移動體組件與活塞組件做同步運動。

磁性無桿氣缸存在以下的缺點：

當速度快、負載重時，內外磁環易脫開；由于采用單導軌、單缸氣缸傳動結構，其缸筒內提供的力矩往往不能滿足高載荷的要求；

通常的磁性無桿氣缸受到密封性的制約，無法在類似于水面以下這樣的環境相對較復雜的工況下適用，其在水下的使用性能不能得到充分的發揮。

如申請號為CN201720000166.2，申請日期為2017年1月01日，公告日為2017年8月22日公開的一種無桿氣缸防塵裝置，為無桿氣缸提供一個防塵罩，避免灰塵落入無桿氣缸上，延長無桿氣缸的使用壽命。一種無桿氣缸防塵裝置，所述無桿氣缸包括氣缸本體、滑道和滑塊，滑塊上連接有刮塵系統，刮塵系統包括連接板，滑塊通過連接板帶動刮塵系統沿著氣缸本體上的滑道運動，防塵裝置包括設置于無桿氣缸外部的防塵罩，防塵罩上設置有缺口槽，缺口槽上設置有防塵毛刷，連接板穿過缺口槽和防塵毛刷并與滑塊連接，缺口槽與滑道平行設置；防塵毛刷上設置有刷座，所述刷座與防塵罩可拆卸連接。對比文件中的裝置依舊不能解決無桿氣缸在水下工作效果不佳的問題。

實用新型內容

基本背景技術存在的技術問題，本實用新型提出的一種可在水下工作的雙缸雙導桿磁性無桿氣缸，

本實用新型提出的一種可在水下工作的雙缸雙導桿磁性無桿氣缸，包括：第一缸筒、第二缸筒、第一導桿、第二導桿、前蓋和后蓋；

第一缸筒和第二缸筒平行設置，前蓋固定設置在第一缸筒和第二缸筒的前端，后蓋固定設置在第一缸筒和第二缸筒的后端；后蓋內部設有通孔，第一缸筒和第二缸筒通過通孔連通；

第一缸筒內部設有第一活塞，第一活塞固定上設有第一內磁環，在第一缸筒外壁上套設有第一外磁環，第一內磁環與第一外磁環的位置相互對應且磁性相反；

第二缸筒內部設有第二活塞，第二活塞固定上設有第二內磁環，在第二缸筒外壁上套設有第二外磁環，第二內磁環與第二外磁環的位置相互對應且磁性相反；

第一導桿與第二導桿相互平行設置并與第一缸筒和第二缸筒平行，第一導桿和第二導桿上套設有滑塊，滑塊上固定設有移動件；第一外磁環和第二外磁環均與移動件連接；

更進一步地，第一缸筒和第二缸筒上設有除垢圈，除垢圈均與移動件連接；