[實用新型]變壓器線圈油道、變壓器線圈和變壓器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820831635.X
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN208489091U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李力;陳楊;顧偉;張志鍵;高小沛;郝柱;吳彬;杜吉紅
• 申請（專利權(quán)）人: 上海置信電氣非晶有限公司
• 主分類號: H01F27/12
• 分類號: H01F27/12;H01F27/28
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 余劍琴

本實用新型涉及變壓器的冷卻技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及變壓器線圈油道、具有該變壓器線圈油道的變壓器線圈和具有該變壓器線圈的變壓器。變壓器線圈油道，包括油道側(cè)壁，油道側(cè)壁在變壓器線圈油道的周向上閉合，形成貫通的空心筒形，油道側(cè)壁由環(huán)氧樹脂一體澆筑而成。該實用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的變壓器矩形線圈短路變形時撐條松散變形的技術(shù)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及變壓器的冷卻技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及變壓器線圈油道、具有該變壓器線圈油道的變壓器線圈和具有該變壓器線圈的變壓器。

背景技術(shù)

普通的矩形線圈油道都是以撐條結(jié)構(gòu)而制成的，常規(guī)的撐條結(jié)構(gòu)由于是一根一根安裝在變壓器矩形線圈層間，撐條占用了相當大的散熱面積，也由于撐條一根一根獨立的結(jié)構(gòu)，遇到突發(fā)短路線圈變形后，撐條會變松散、變形。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供變壓器線圈油道，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的變壓器矩形線圈短路變形時撐條松散變形的技術(shù)問題。

變壓器線圈油道，包括油道側(cè)壁，油道側(cè)壁在變壓器線圈油道的周向上閉合，形成貫通的空心筒形，油道側(cè)壁由環(huán)氧樹脂一體澆筑而成。

通過將變壓器線圈油道，設(shè)置成空心筒形，在矩形線圈遇到短路時，產(chǎn)生電動力，并不會像撐條那樣將多根撐條壓散，而且采用了周向上閉合的空心筒形，使得變壓器線圈油道在每個方向上的受到矩形線圈的變形力，可以有變形的空間，也不會導致線圈油道發(fā)生變形損壞。而且，由環(huán)氧樹脂一體澆筑完成，可以保證油道側(cè)壁的筒形結(jié)構(gòu)在材質(zhì)和應力結(jié)構(gòu)上的均勻性，從而能夠抵抗線圈的變形力。

優(yōu)選的技術(shù)方案，其附加特征在于，油道側(cè)壁包括中間部油道側(cè)壁、第一端部油道側(cè)壁、第二端部油道側(cè)壁，中間部油道側(cè)壁，呈相互平行的兩段直線形，第一端部油道側(cè)壁和第二端部油道側(cè)壁，均呈兩段弧線形，弧線的開口方向，均朝向中間部油道側(cè)壁的同一側(cè)。

通過在直線形的中部油道側(cè)壁的兩端設(shè)置弧形的油道，可以使得矩形線圈的橫截面形狀的拐角處的至少局部被撐開，由第一端部油道側(cè)壁和第二端部油道側(cè)壁來承擔矩形線圈在變形時的較大作用力，避免拐角處的油道發(fā)生嚴重變形。

進一步優(yōu)選的技術(shù)方案，其附加特征在于，中間部油道側(cè)壁沿垂直于中間部油道側(cè)壁的第一平面對稱，第一端部油道側(cè)壁與第二端部油道側(cè)壁沿第一平面對稱。

進一步優(yōu)選的技術(shù)方案，其附加特征在于，第一端部油道側(cè)壁和第二端部油道側(cè)壁均對應第一圓心角，第一圓心角的角度為40°-80°。

優(yōu)選的技術(shù)方案，其附加特征在于，油道側(cè)壁所形成的空心筒形的寬度，與油道側(cè)壁所形成的空心筒形在周向上的長度的比例為1/200-1/100。

將空心筒形的寬度與長度設(shè)置為上述的比例，不但充分保證了油道有足夠的流通面積，提高了油道內(nèi)的冷卻油的流通能力，以對線圈進行充分的冷卻，改善線圈的散熱性能，而且，可以使得油道側(cè)壁有一定的變形的空間，在矩形線圈發(fā)生短路、產(chǎn)生變形時，筒形兩側(cè)的油道側(cè)壁可以發(fā)生一定的形變，不至于立即貼緊，以為線圈的變形留出空間。可以避免油道側(cè)壁的變形空間過小而導致油道側(cè)壁在受力后立刻貼緊，油道側(cè)壁內(nèi)側(cè)和外側(cè)的矩形線圈發(fā)生短路時，相互擠住而受到損壞。

進一步優(yōu)選的技術(shù)方案，其附加特征在于，油道側(cè)壁的壁厚為油道側(cè)壁所形成的空心筒形寬度的1/4-1/2。

將油道側(cè)壁的壁厚與油道側(cè)壁所形成的空心筒形的寬度的比例選取為上述數(shù)值時，不但可以使得油道側(cè)壁在線圈纏繞時有足夠的剛度，以保持空心筒形在正常狀態(tài)下的形狀，而且，剛度也不至于過大，可以在油道側(cè)壁內(nèi)側(cè)和外側(cè)的線圈發(fā)生短路時，使得線圈有向內(nèi)的收縮空間。

本實用新型的另一個目的在于提供一種變壓器線圈，設(shè)置有上述任一的變壓器線圈油道。

該麻將機具有上述變壓器線圈油道的所有技術(shù)效果。