[實用新型]一種應用工控機控制多通道終端的崗亭管理系統有效
| 申請號: | 201820831166.1 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN208367522U | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 蔡偉;張歌;歐陽榕;林一帆;黃舒典 | 申請(專利權)人: | 汕頭市集信網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/048 | 分類號: | G05B19/048 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 515041 廣東省汕頭市高新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 崗亭 管理系統 控機 本實用新型 多通道終端 中心服務器 通道控制板 車輛信息 調度管理 檢測裝置 邏輯處理 臺工控機 通道管理 通道監控 通道終端 有效減少 占用空間 工控機 路由器 中大型 終端機 閘機 停車場 節約 管理 通訊 電腦 應用 | ||
本實用新型公開了一種應用工控機控制多通道終端的崗亭管理系統,包括中心服務器、通道監控電腦、通道管理終端機、工控機、路由器、通道終端檢測裝置、閘機。崗亭管理系統通過中心服務器,應用工控機進行管理與控制,與各通道控制板進行通訊和事件的邏輯處理,每臺工控機可同時管理任意1?4條通道的車輛信息。本實用新型具有設備簡單、性能穩定、調度管理方便的優點,可有效減少崗亭占用空間,節約成本,并應用于各種中大型停車場的崗亭管理系統。
技術領域
本實用新型屬于崗亭管理系統技術領域,尤其涉及一種應用工控機控制多通道終端的崗亭管理系統。
背景技術
隨著經濟高速發展、城市化進程加快,近年來我國城市中心區停車問題日益突出,問題集中體現在機動車運行與停車相互干擾、停車需求不能有效滿足、停車資源浪費、停車效率低等方面,停車成為制約城市中心區發展和城市暢通的重要交通問題。
在傳統的停車場管理系統中,通常都是在停車場或崗亭出入口處設置電腦終端,每個電腦終端只負責記錄一個終端的車輛信息。隨著車輛的日益增多,停車場也朝著大型化方向發展,在一個大型停車場中,為了分別不同車型和用戶,往往設立多個進出入通道,包括固定用戶車道、非固定用戶車道、大汽車車道、小汽車車道和摩托車道等,這對停車場管理增加很大工作量,增加很多管理成本;另一方面,傳統崗亭管理基本采用人工管理模式,即在出入口設置值班人員進行收費和管理工作,由于人工管理的低效,會造成服務質量差,管理成本高的不足。針對這些問題,開發一款高效的崗亭管理系統,可以同時實現多終端同時管理的崗亭管理系統,顯得非常必要。
發明內容
為解決上述技術問題,本實用新型的目的是提供一種應用工控機控制多通道終端的崗亭管理系統,解決了出入口多車道停車場管理效率低的技術問題,實現崗亭管理智能化。
本實用新型的目的通過以下的技術方案來實現:一種應用工控機控制多通道終端的崗亭管理系統,包括:中心服務器、通道監控電腦、路由器、通道管理終端機、工控機、通道終端檢測裝置、閘機。
所述崗亭管理系統通過搭建一臺中心服務器,應用工控機進行管理控制,與所述各通道終端機進行通訊和操作,并且進行事件的邏輯處理。
所述崗亭管理系統設有通道監控電腦,用于顯示各通道終端的監控信息及人員的操作。
所述崗亭管理系統在各通道出入口處設置通道管理終端機,負責控制通道終端檢測裝置和閘機,通道終端機由通道操作人員負責操作,各通道終端的數據經路由器可傳送到中心服務器。
所述各通道管理終端機經數據線連接到工控機,工控機通過數據線與中心服務器連接,實現數據訪問。
所述中心服務器可通過固定服務器或云平臺服務器進行處理,中心服務器處理完事件后將處理結果發送到對應通道綁定的監控電腦中,等待人員操作,下達是否放行操作,并將結果顯示在通道顯示屏。
優選的,所述崗亭管理系統應用工控機進行管理與控制,可通過調用中心服務器的數據,每臺工控機可同時管理任意1-4條通道管理終端機的車輛信息,并把監控結果發送到通道監控電腦。
優選的,所述崗亭管理系統通過為通道終端配置IP地址,設置通道監控電腦編號和存儲數組;通過工控機進行接入控制,應用系統軟件進行調度、查找、計費,實現快速查找,節省人工成本,提高管理效率。
與現有技術相比,本實用新型的一個或多個實施例可以具有如下優點:(1)本實用新型應用工控機進行管理控制,改變傳統采用PC電腦的做法,設備更加簡單,可減少崗亭占用空間,節約投資成本,性能更加穩定;(2)本實用新型通過配置方法,可同時管理多條通道,每一臺監控電腦可同時實現任意1-4條通道的監控管理,節省人工成本;(3)本實用新型應用優化算法,調度管理方便,查找時間短,速度快,可有效提高管理效率。
附圖說明
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