[實用新型]液壓油箱及包括其的作業機械有效
| 申請號: | 201820830490.1 | 申請日: | 2018-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN208381000U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 莊明磊;王小偉;李博;鄭文明 | 申請(專利權)人: | 卡特彼勒(青州)有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/26 | 分類號: | F15B1/26;F15B21/0423;F15B21/044 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 萬柳軍;吳鵬 |
| 地址: | 262500 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回油管口 液壓油箱 導油裝置 作業機械 出油口 吸油管 流出 本實用新型 方向偏離 回油 | ||
本實用新型涉及一種液壓油箱及包括其的作業機械。所述液壓油箱(10)包括箱體(18)以及設置在所述箱體內的一個或多個吸油管口(61,62)和對應的一個或多個回油管口(51,52),還包括安裝在至少一個所述回油管口上并具有出油口(86)的導油裝置(80,90)。所述導油裝置構造成使得來自所述回油管口的回油僅從所述出油口(86)流出到所述箱體(18)內且其流出方向偏離于所述吸油管口(61,62)。
技術領域
本實用新型涉及一種用在例如作業機械中的液壓油箱,尤其涉及所述液壓油箱中的改進的回油/吸油設計。
背景技術
在諸如裝載機、推土機、挖掘機等的作業機械中通常配置有液壓系統,以利用相應的液壓執行元件來操控相應工作機具(如鏟斗)和/或轉向系統的動作。所述液壓系統一般包括通過液壓管路彼此連接成回路的液壓油箱、液壓泵和作為液壓執行元件的液壓油缸。液壓泵經吸油管路從液壓油箱中吸取液壓油(液壓流體)并送往液壓油缸,由此操控液壓油缸來施行相應的動作,同時從液壓油缸流出的回油經回油管路返回到液壓油箱中。
在液壓油缸處工作過后的回油往往混有雜質和氣泡,且溫度較高。回油流回液壓油箱后若沒有足夠的時間來等待雜質沉淀、氣泡溢出和油溫降低就沿著吸油管路被抽出,則夾帶雜質和氣泡的高溫油液會對液壓管路、液壓泵和液壓油缸的性能造成不利影響。尤其是對于體積較小的液壓油箱而言,油箱內的吸油管口和回油管口因空間有限而往往布置得相對靠近,這導致從回油管口流回油箱中的回油趨于在短時間內又從吸油管口被抽出,使得上述問題尤為突出。
本實用新型旨在解決現有技術中存在的上述問題和/或其它問題。
實用新型內容
本實用新型提供了一種液壓油箱,包括箱體以及設置在所述箱體內的一個或多個吸油管口和對應的一個或多個回油管口,還包括安裝在至少一個所述回油管口上并具有出油口的導油裝置。所述導油裝置構造成使得來自所述回油管口的回油僅從所述出油口流出到所述箱體內且其流出方向偏離于所述吸油管口。
本實用新型還提供了一種作業機械,其包括如上所述的液壓油箱。
本實用新型的有益效果至少在于,通過在液壓油箱的回油管口上加裝具有特殊出油口的導油裝置而使得回油流入液壓油箱內的方向偏離于吸油管口,能延長回油在油箱內的循環路徑,推遲回油從吸油管口被重新抽出的時間,從而使得油液有足夠的時間在油箱內降低油溫、沉淀雜質和溢出氣泡,并由此減小對液壓系統的不利影響。
附圖說明
圖1是包括根據本實用新型的液壓油箱所應用的一種示例性作業機械的立體圖。
圖2和3分別是根據本實用新型的一種示例性液壓油箱從斜前方和斜后方看去的立體結構圖。
具體實施方式
圖1示出了一種示例性的作業機械100。作業機械100可以是執行與特定行業(例如建筑、采礦、農業、運輸等)相關的操作并在各種作業環境(例如建筑工地、礦場、農場和道路等)中工作的任何類型的機器,例如輪式裝載機、輪式推土機、履帶式挖掘機等。
作業機械100可包括主機架30、操作人員容納空間(如駕駛室)35、和工作機具36。在一個實施例中,工作機具36可以是應用于裝載機的鏟斗。作業機械100可包括至少一個與工作機具36操作連接并用來控制工作機具36動作的液壓油缸37。在作業機械100的下部布置有行走裝置40,用來支撐和移動作業機械100。在一個實施例中,行走裝置40包括車輪41。圖1所示的作業機械100可包括根據本實用新型的液壓油箱,從該液壓油箱泵出的液壓油可在作業機械中驅動液壓執行元件(如液壓油缸37)的動作。
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