[實用新型]電池包自動化拆解系統

有效

• 申請號: 201820830206.0
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN208767430U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 許開華;張宇平;周繼鋒;李智專;袁廷剛
• 申請（專利權）人: 格林美(武漢)城市礦產循環產業園開發有限公司;格林美（無錫）能源材料有限公司;格林美（天津）城市礦產循環產業發展有限公司;江西格林美資源循環有限公司;格林美股份有限公司
• 主分類號: H01M10/54
• 分類號: H01M10/54
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 黃君軍

本實用新型涉及一種電池包自動化拆解系統，用于電池包的自動化拆解，包括：轉運裝置，用于將電池包運輸至預定位置；分配裝置，用于將位于預定位置的電池包分配到預定工位；拆解裝置，用于對位于預定工位的電池包進行拆解；控制器，所述控制器分別與所述轉運裝置、所述分配裝置和所述拆解裝置通信連接。本實用新型提供的電池包自動化拆解系統通過設置由控制器連接并指導的轉運裝置、分配裝置和拆解裝置，將電池包從倉庫中運出并有針對性地發送到預定拆解工位，再在拆解工位上進行自動化拆解，實現電池包運輸、分配和拆解的自動化，有效避免電池包拆解過程中因依靠人工而對人員產生的不利影響。

技術領域

本實用新型涉及動力電池回收生產線領域，特別是涉及一種電池包自動化拆解系統。

背景技術

近年來，新能源汽車正在蓬勃發展，電池模塊是新能源汽車的核心部件之一，因而圍繞電池模塊而進行的工業生產也在快速發展，這其中包括電池模塊回收處理產業。電池模塊中除了含有可充電電池外，還有管理電池模塊的管理模塊、芯片和導線等等，這些元器件可以回收利用。

鋰電池回收利用中需要首先將大個的廢棄電池包拆解成電池組，然后再進行后續回收。然而現今動力電池行業的廠家眾多，電池生產無統一標準，生產的電池形狀、大小和結構可能都不相同，因而需要采用不同的拆解生產線。另外，現今對電池包的拆解基本上都采用人工拆解，但是電池包拆解過程中不可避免地會存在有害氣體或揮發性電解質泄露，長期從事該項工作的操作人員極容易產生身體健康問題。因而需要有一套設備，實現電池包的全自動化拆解。

實用新型內容

基于此，有必要針對上述提到的至少一個問題，提供一種電池包自動化拆解系統。

一種電池包自動化拆解系統，用于電池包的自動化拆解，包括：

轉運裝置，用于將電池包運輸至預定位置；

分配裝置，用于將位于預定位置的電池包分配到預定工位；

拆解裝置，用于對位于預定工位的電池包進行拆解；

控制器，所述控制器分別與所述轉運裝置、所述分配裝置和所述拆解裝置通信連接。

本實用新型提供的電池包自動化拆解系統通過設置由控制器連接并指導的轉運裝置、分配裝置和拆解裝置，將電池包從倉庫中運出并有針對性地發送到預定拆解工位，再在拆解工位上進行自動化拆解，實現電池包運輸、分配和拆解的自動化，有效避免電池包拆解過程中因依靠人工而對人員產生的不利影響。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例中提供的電池包自動化拆解系統的系統結構示意圖圖；

圖2為本實用新型一實施例中的轉運裝置結構示意圖；

圖3為本實用新型一實施例中的取料機構結構示意圖；

圖4為本實用新型一實施例中的夾持機構結構示意圖；

圖5為本實用新型另一實施例中的取料機構結構示意圖；

圖6為本實用新型一實施例中的可升降部結構示意圖；

圖7為本實用新型一實施例中的轉移構件結構示意圖；

圖8為本實用新型一實施例中的載板結構示意圖；

圖9為本實用新型一實施例中的分配裝置結構示意圖；

圖10為本實用新型一實施例中的拆解裝置結構示意圖；

圖11為本實用新型一實施例中的拆解機械手結構主視圖；

圖12為本實用新型一實施例中的拆解機械手結構仰視圖；

圖13為本實用新型一實施例中的電池包冷卻液自動抽取機構結構示意圖。