[實用新型]液壓控制系統(tǒng)及拖拉機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820828622.7 | 申請日： | 2018-05-30 |
| 公開（公告）號： | CN208252457U | 公開（公告）日： | 2018-12-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張步坤;李天富;黃志建;楊述慶;譚洪洋;李守輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 雷沃重工股份有限公司 |
| 主分類號： | F15B1/02 | 分類號： | F15B1/02;F15B13/02;F15B20/00;B60T11/10;B60T11/28 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王獻茹 |
| 地址： | 261000 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 切換裝置 液壓控制系統(tǒng) 制動裝置 動力輸出 節(jié)流裝置 離合裝置 回收裝置 本實用新型 單向節(jié)流閥 連通狀態(tài) 連通 農(nóng)業(yè)機械技術(shù) 單向閥 蓄能器 液壓油 節(jié)流 液路 流動 | ||
本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓控制系統(tǒng)及拖拉機。該液壓控制系統(tǒng)包括節(jié)流裝置、切換裝置、制動裝置、動力輸出離合裝置和回收裝置；節(jié)流裝置用于節(jié)流輸送給切換裝置的液壓油；切換裝置用于令處于連通狀態(tài)的節(jié)流裝置和制動裝置以及處于連通狀態(tài)的動力輸出離合裝置和回收裝置，切換為節(jié)流裝置和動力輸出離合裝置連通以及制動裝置和回收裝置連通；切換裝置與制動裝置之間設(shè)置有單向節(jié)流閥；單向節(jié)流閥的單向閥用于阻止切換裝置流向制動裝置的液路流動；切換裝置與動力輸出離合裝置之間設(shè)置有蓄能器。該拖拉機包括液壓控制系統(tǒng)。本實用新型的目的在于提供液壓控制系統(tǒng)及拖拉機，以具有優(yōu)良的控制精度和較低的成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓控制系統(tǒng)及拖拉機。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)拖拉機PTO切換有兩種模式，機械操縱和液壓操縱，而后者一般會用在50馬力以上機型。對于液壓操縱，高端機型少量有使用電比例控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)良好的控制，但是成本較高，且需要保證系統(tǒng)油液清潔度，保養(yǎng)維護要求高；而用大部分使用普通的常規(guī)開關(guān)電磁閥控制，其成本低，但無法實現(xiàn)精準(zhǔn)控制。
因此，本申請針對上述問題提供一種新的液壓控制系統(tǒng)及拖拉機，既可以實現(xiàn)電比例控制系統(tǒng)的控制精度，又具有常規(guī)開關(guān)電磁閥控制系統(tǒng)的成本較低的優(yōu)點。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供液壓控制系統(tǒng)，以具有優(yōu)良的控制精度和較低的成本。
本實用新型的目的還在于提供拖拉機，以具有優(yōu)良的控制精度和較低的成本。
基于上述第一目的，本實用新型提供的液壓控制系統(tǒng)，包括節(jié)流裝置、切換裝置、制動裝置、動力輸出離合裝置和回收裝置；
所述節(jié)流裝置用于節(jié)流輸送給所述切換裝置的液壓油；所述回收裝置用于回收來自于所述切換裝置的液壓油；
所述節(jié)流裝置、所述制動裝置、所述動力輸出離合裝置和所述回收裝置均與所述切換裝置連接；所述切換裝置用于令處于連通狀態(tài)的所述節(jié)流裝置和所述制動裝置以及處于連通狀態(tài)的所述動力輸出離合裝置和所述回收裝置，切換為所述節(jié)流裝置和所述動力輸出離合裝置連通以及所述制動裝置和所述回收裝置連通；
所述切換裝置與所述制動裝置之間設(shè)置有單向節(jié)流閥；所述單向節(jié)流閥的單向閥用于阻止所述切換裝置流向所述制動裝置的液路流動；
所述切換裝置與所述動力輸出離合裝置之間設(shè)置有蓄能器。
本實用新型的可選技術(shù)方案為，所述切換裝置用于令處于連通狀態(tài)的所述節(jié)流裝置和所述動力輸出離合裝置以及處于連通狀態(tài)的所述制動裝置和所述回收裝置，切換為所述節(jié)流裝置和所述制動裝置連通以及所述動力輸出離合裝置和所述回收裝置連通。
本實用新型的可選技術(shù)方案為，所述節(jié)流裝置與用于輸送液壓油的系統(tǒng)輸入接口之間設(shè)置有減壓閥。
本實用新型的可選技術(shù)方案為，所述減壓閥與所述系統(tǒng)輸入接口之間設(shè)置有溢流裝置；
所述溢流裝置的溢流端用于連通潤滑系統(tǒng)。
本實用新型的可選技術(shù)方案為，所述溢流裝置的溢流端與所述回收裝置之間設(shè)置有溢流單向閥；
所述溢流單向閥用于阻止所述回收裝置流向所述溢流裝置的液路流動，以及用于連通達到預(yù)設(shè)閾值時所述溢流裝置流向所述回收裝置的液路流動。
本實用新型的可選技術(shù)方案為，所述節(jié)流裝置包括手動控制或者電動控制的節(jié)流孔或節(jié)流閥。
本實用新型的可選技術(shù)方案為，所述蓄能器包括重力式、彈簧式或者氣囊式的緩沖裝置。
本實用新型的可選技術(shù)方案為，所述切換裝置為二位四通電磁閥；
所述回收裝置為油箱。
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