[實用新型]一種景觀型鋼背木護欄有效
| 申請號: | 201820828616.1 | 申請日: | 2018-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN208633019U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 王俊驊;劉碩;張蘭芳;陳雨人 | 申請(專利權)人: | 同濟大學 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04 |
| 代理公司: | 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 俞曉明 |
| 地址: | 200092 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立柱 護欄 本實用新型 單元結構 橫桿 景觀 道路護欄 緩沖結構 緩沖板 鋼桿 鋼柱 通槽 盒體背板 護欄裝置 內壁連接 中空盒體 木柱 彈性件 景觀型 連接件 內表面 緩沖 鋼制 盒體 木桿 美觀 | ||
1.一種景觀型鋼背木護欄,所述景觀型鋼背木護欄由多個單元結構連接而成,其特征在于,每個單元結構包括至少兩個立柱以及連接所述立柱的橫桿(3),所述立柱包括鋼柱和包裹鋼柱的景觀木柱,所述橫桿(3)包括鋼桿(32)和包裹鋼桿(32)的景觀木桿(31),所述立柱和橫桿(3)通過連接件連接,所述連接件包括承托立柱的弧形板,所述弧形板的兩側均固接有用于連接橫桿的L型連接板。
2.根據權利要求1所述的景觀型鋼背木護欄,其特征在于,所述單元結構中每兩個相鄰的立柱之間設有鋼制緩沖結構,所述緩沖結構通過連接桿與所述立柱以及橫桿活動連接,所述緩沖結構包括中空盒體(5),所述盒體(5)靠近道路的表面開有通槽,所述通槽內設有緩沖板(501),所述緩沖板(501)靠近盒體(5)內的表面上通過若干個彈性件與盒體(5)背板的內壁連接。
3.根據權利要求2所述的景觀型鋼背木護欄,其特征在于,所述單元結構包括與橫桿(3)的兩端連接的第一立柱(1)和第二立柱(2)、所述橫桿(3)的中間位置還連接有用于提高護欄穩定性的第三立柱(4),所述橫桿(3)水平設在第一立柱(1)、第二立柱(2)以及第三立柱(4)的上部,所述第一立柱(1)、第二立柱(2)以及第三立柱(4)的底端還固接有用于埋入地表下的樁柱(6);所述第一立柱(1)與橫桿(3)的相接處通過第一連接件(13)連接,所述第二立柱(2)與橫桿(3)的相接處通過第二連接件(23)連接,所述第三立柱(4)與橫桿(3)的相接處通過第三連接件(41)連接,所述第一立柱(1)和第二立柱(2)之間設有第一緩沖結構,所述第二立柱(2)和第三立柱(4)之間設有第二緩沖結構。
4.根據權利要求3所述的景觀型鋼背木護欄,其特征在于,所述第一立柱(1)包括第一鋼柱(12)和包裹第一鋼柱(12)的第一景觀木柱(11),所述第一景觀木柱(11)的外緣豎直開有第一凹槽(111),所述第一凹槽(111)延伸到第一景觀木柱(11)的上下端,所述第一鋼柱(12)嵌設在第一凹槽(111)內,所述第一景觀木柱(11)遠離第一凹槽(111)開口處的一側與橫桿(3)位置對應處設有第一連接件(13),所述第一連接件(13)和第一鋼柱(12)通過螺栓連接,所述第二立柱(2)、第三立柱(4)具有與第一立柱(1)相同的結構。
5.根據權利要求3所述的景觀型鋼背木護欄,其特征在于,所述鋼桿(32)為槽鋼,所述景觀木桿(31)的縱截面為半圓形,所述景觀木桿(31)的圓弧側靠近道路設置,所述景觀木桿(31)的平面側水平開有兩條用于對鋼桿(32)兩側邊限位的卡槽(311),所述兩條卡槽(311)水平延伸到景觀木桿(31)的左右端,所述鋼桿(32)的一端通過螺栓與第一連接件(13)連接,另一端通過螺栓與第二連接件(23)連接,中間位置通過螺栓與第三連接件(41)連接。
6.根據權利要求3所述的景觀型鋼背木護欄,其特征在于,所述第一緩沖結構的盒體(5)的頂端通過第一連接桿與橫桿(3)的底端活動連接,所述盒體(5)的左端通過第二連接桿與第一立柱(1)的右端活動連接,所述盒體(5)的右端通過第三連接桿與第二立柱(2)的左端活動連接;所述第二緩沖結構具有與第一緩沖結構相同的結構。
7.根據權利要求1所述的景觀型鋼背木護欄,其特征在于,所述立柱等間距設置,每兩個所述立柱之間的間距為2000mm,所述橫桿(3)的水平中軸線距離地面的距離為680mm,所述景觀木桿(31)的長度為3980mm,所述景觀木桿的半徑為240mm,所述鋼桿(32)的長度為3940mm。
8.根據權利要求1所述的景觀型鋼背木護欄,其特征在于,所述景觀木桿靠近道路一側的表面上還嵌設有用于警示的熒光條。
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