[實用新型]具有減速結構的防護欄結構有效
| 申請號: | 201820827760.3 | 申請日: | 2018-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN208563184U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 梁艷 | 申請(專利權)人: | 重慶明博金屬表面處理有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04;E01F9/631 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402368 重慶市大足區工*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立柱 條形支板 緩沖柱 條形槽孔 橫向孔 翹桿 本實用新型 防護欄結構 減速結構 護欄體 座板 減速 活動軸連接 緩沖功能 結構設置 螺釘固定 螺栓固定 一端設置 拐角處 減速帶 頂面 凸條 車速 平行 防護 | ||
本實用新型公開了一種具有減速結構的防護欄結構,包括立柱,設置在立柱上的護欄體,在立柱的上部設置有橫向孔,在立柱的底部設置有條形槽孔,條形槽孔與橫向孔相平行,在橫向孔內設置有緩沖柱桿,護欄體通過螺栓固定在緩沖柱桿的一端,在條形槽孔內設置有條形支板,在條形支板的端部固定有減速座板,在減速座板的頂面設置有減速帶凸條,在緩沖柱桿與條形支板的另一端設置有V形翹桿,V形翹桿的拐角處通過活動軸連接在立柱的中部且緩沖柱桿和條形支板分別通過螺釘固定在V形翹桿的兩端。本實用新型的結構設置合理,其不但具有撞擊緩沖功能,也可以一定程度上減緩車速,有利于提高防護的穩定性和可靠性,適用性強且實用性好。
技術領域
本實用新型屬于防護欄技術領域,具體涉及一種具有減速結構的防護欄結構。
背景技術
防護欄是一般常用的用于設備、設施的防護與保護場合,主要是由立柱和護欄體組成,可以有效的緩解意外撞擊造成的設備、設施的損壞,現有技術的護欄多以管狀為主、材料基本為鋼板組成,其雖然可以實現防止意外跌落的現象,并達到防護與保護的目的,但是其不能有效的緩沖減緩車速,防護的效果非常有限,故而適用性和實用性受到限制。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構設置合理且實用性強的具有減速結構的防護欄結構。
實現本實用新型目的的技術方案是一種具有減速結構的防護欄結構,包括立柱,設置在所述立柱上的護欄體,在所述立柱的上部設置有橫向孔,在所述立柱的底部設置有條形槽孔,所述條形槽孔與所述橫向孔相平行,在所述橫向孔內設置有緩沖柱桿,所述護欄體通過螺栓固定在緩沖柱桿的一端,在所述條形槽孔內設置有條形支板,在所述條形支板的端部固定有減速座板,在所述減速座板的頂面設置有減速帶凸條,所述減速帶凸條處于所述護欄體的正下方,在所述緩沖柱桿與所述條形支板的另一端設置有V 形翹桿,所述V形翹桿的拐角處通過活動軸連接在所述立柱的中部且緩沖柱桿和條形支板分別通過螺釘固定在V形翹桿的兩端,在所述V形翹桿的兩端部與立柱之間均固定有拉簧,在所述立柱的側面還固定有弧形緩沖抵板,所述護欄體抵壓在所述弧形緩沖抵板的弧形面上。
在所述立柱的頂部固定有傳動輪,在所述傳動輪與所述立柱的頂面之間固定有復位扭簧,在所述傳動輪與所述V形翹桿的頂端之間設置有緩沖金屬拉索。
在所述立柱的頂部還設置有防護蓋,在所述防護蓋的側面設置有用于穿過拉索的豎孔,所述防護蓋通過螺桿固定在立柱上。
在所述防護蓋上設置有警示反光膜層。
本實用新型具有積極的效果:本實用新型的結構設置合理,其不但具有撞擊緩沖功能,而且在使用時還具有一定的減速座板及減速帶凸條,也可以一定程度上減緩車速,有利于提高防護的穩定性和可靠性,適用性強且實用性好。
附圖說明
為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解,下面根據具體實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
(實施例1)
圖1顯示了本實用新型的一種具體實施方式,其中圖1為本實用新型的結構示意圖。
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