[實用新型]一種新型管路式銅鎳復合片

有效

• 申請號: 201820826485.3
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN208298977U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 劉凱文;程德勇;周長旭;宗明浩
• 申請（專利權）人: 天臣新能源有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/6567;H01M10/6554
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種新型管路式銅鎳復合片，包括銅鎳復合片以及與銅鎳復合片外圈邊緣通過鉚接或焊接一體成型的環形液冷管，所述環形液冷管的進液嘴和出液嘴均設在銅鎳復合片的上方，在所述環形液冷管內充有載體液，所述銅鎳復合片由具有若干容置孔的銅板以及設在各容置孔內的鎳片構成，所述銅板的四個端角處均設有1個定位孔；本實用新型的有益效果為：環形液冷管與銅鎳復合片為一體式結構，散熱過程中能夠保證電芯間的較小溫差，傳熱路徑短，熱阻小，同時，結構簡單，安裝更加方便，采用氟化液作為載體液，泄露無風險，安全性能更強。

技術領域

本實用新型涉及動力電池熱管理技術領域，具體來說是涉及一種新型管路式銅鎳復合片。

背景技術

動力電池在使用中，需要在合適的溫度下才能保證其正常的使用。目前在電池成組后，有大倍率充放電時發熱嚴重、內部溫度分布不均勻等問題，嚴重影響電池壽命。

目前常見的熱管理大多采用風冷和液冷方案，風冷往往難以解決溫度均勻性和地區推廣等問題，因此更多的采用液冷方案。液冷主要通過在電池模組內布置液冷板，液冷板內設置流道，冷卻液在流道中循環的方式，將電芯產生的熱量帶走，此種方式部件多且成本較高，同時，液冷板內通常通一定比例的乙二醇溶液作為載冷劑,泄漏后會造成重大危險事故。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述所存在的缺陷，提供一種結構簡單、便于安裝、傳熱路徑短，熱阻小的新型管路式銅鎳復合片。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種新型管路式銅鎳復合片，其特征在于，包括銅鎳復合片以及與銅鎳復合片外圈邊緣通過鉚接或焊接一體成型的環形液冷管，所述環形液冷管的進液嘴和出液嘴均設在銅鎳復合片的上方，在所述環形液冷管內充有載體液，所述銅鎳復合片由具有若干容置孔的銅板以及設在各容置孔內的鎳片構成，所述銅板的四個端角處均設有1個定位孔。

作為優選的技術方案，所述載體液為電子氟化液。

作為優選的技術方案，在所述進液嘴和出液嘴上均設有1個絕緣套墊。

本實用新型的有益效果為：環形液冷管與銅鎳復合片為一體式結構，散熱過程中能夠保證電芯間的較小溫差，傳熱路徑短，熱阻小，同時，結構簡單，安裝更加方便，采用氟化液作為載體液，泄露無風險，安全性能更強。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型管路式銅鎳復合片的結構示意圖。

圖中：1-銅鎳復合片、1-1-銅板、1-2-容置孔、1-3-鎳片、2-環形液冷管、2-1-進液嘴、2-2-出液嘴、3-定位孔、4-絕緣套墊。

具體實施方式

為使對本實用新型的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下：

如圖1所示，一種新型管路式銅鎳復合片，包括銅鎳復合片1以及與銅鎳復合片1外圈邊緣通過鉚接或焊接一體成型的環形液冷管2，環形液冷管2的進液嘴2-1和出液嘴2-2均設在銅鎳復合片1的上方，在環形液冷管2內充有載體液，銅鎳復合片1由具有若干容置孔1-2的銅板1-1以及設在各容置孔1-2內的鎳片1-3構成，銅板1-1的四個端角處均設有1個定位孔3。

在本實施例中，載體液為電子氟化液。

在本實施例中，在進液嘴2-1和出液嘴2-2上均設有1個絕緣套墊4。