[實(shí)用新型]一種鋰離子動力汽車電池鈑金箱體的防水密封結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820826465.6 | 申請日: | 2018-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN208478406U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉力;周長旭;宗明浩 | 申請(專利權(quán))人: | 天臣新能源有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 延伸段 防松螺栓 箱蓋 鈑金箱體 空腔 防水密封結(jié)構(gòu) 彈性填充物 動力汽車 限位塊 鋰離子 鎖緊 電池 本實(shí)用新型 防滑螺母 防水結(jié)構(gòu) 箱體外部 液體通過 接觸端 穿設(shè) 減小 下端 防水 配合 延伸 制作 | ||
本實(shí)用新型涉及一種鋰離子動力汽車電池鈑金箱體的防水密封結(jié)構(gòu),包括箱體以及扣合在箱體上的箱蓋,所述箱蓋的兩端均設(shè)有沿箱體外側(cè)向外延伸的第一延伸段,所述箱體的外側(cè)設(shè)有與第一延伸段配合鎖緊的第二延伸段,所述第一延伸段和第二延伸段之間通過防松螺栓穿設(shè)鎖緊,在所述防松螺栓的下端設(shè)有與防松螺栓配合的防滑螺母,所述第一延伸段與第二延伸段之間的空腔內(nèi)設(shè)有彈性填充物,所述防松螺栓與空腔的接觸端兩側(cè)均設(shè)有1個限位塊;本實(shí)用防水結(jié)構(gòu)簡單,制作難度低,通過空腔內(nèi)的彈性填充物和限位塊可最大限度地減小箱蓋與箱體之間的間隙,防止箱體外部的液體通過箱蓋與箱體之間的間隙進(jìn)入到箱體內(nèi),有效提高了鈑金箱體的防水等級。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋰離子動力汽車電池密封裝置領(lǐng)域,具體來說是涉及一種鋰離子動力汽車電池鈑金箱體的防水密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著電動汽車行業(yè)的發(fā)展,電動汽車動力電池系統(tǒng)的安全性備受關(guān)注。目前,動力電池模組裝在鈑金箱體中,箱蓋與箱體簡單扣合后,通過螺栓與箱體內(nèi)的螺母相連來實(shí)現(xiàn)密封;此種密封方式致使箱蓋與箱體的組裝處無法封死,水容易從側(cè)面進(jìn)入箱體,螺栓穿過箱蓋上的孔后與箱體內(nèi)的螺母連接,水容易從螺栓處滲入箱體內(nèi),影響動力電池系統(tǒng)用電安全,威脅人的生命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述所存在的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可有效提升鋰離子動力汽車電池鈑金箱體的防水密封性的鋰離子動力汽車電池鈑金箱體的防水密封結(jié)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種鋰離子動力汽車電池鈑金箱體的防水密封結(jié)構(gòu),包括箱體以及扣合在箱體上的箱蓋,其特征在于:所述箱蓋的兩端均設(shè)有沿箱體外側(cè)向外延伸的第一延伸段,所述箱體的外側(cè)設(shè)有與第一延伸段配合鎖緊的第二延伸段,所述第一延伸段和第二延伸段之間通過防松螺栓穿設(shè)鎖緊,在所述防松螺栓的下端設(shè)有與防松螺栓配合的防滑螺母,所述第一延伸段與第二延伸段之間的空腔內(nèi)設(shè)有彈性填充物,所述防松螺栓與空腔的接觸端兩側(cè)均設(shè)有1個限位塊。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述限位塊的上端與第一延伸段的內(nèi)壁面固定連接,其下端伸至第二延伸段的端沿外側(cè)。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述彈性填充物為聚氨酯發(fā)泡材料或尼龍塑料或聚乙烯泡沫塑料。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述防松螺栓與第一延伸段的外端面的接觸端之間設(shè)有2個鎖緊墊圈。
本實(shí)用新型的有益效果為:防水結(jié)構(gòu)簡單,制作難度低,通過空腔內(nèi)的彈性填充物和限位塊可最大限度地減小箱蓋與箱體之間的間隙,防止箱體外部的液體通過箱蓋與箱體之間的間隙進(jìn)入到箱體內(nèi),有效提高了鈑金箱體的防水等級。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種鋰離子動力汽車電池鈑金箱體的防水密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-箱體、2-箱蓋、3-第一延伸段、4-第二延伸段、5-防松螺栓、6-防滑螺母、7-彈性填充物、8-限位塊、9-鎖緊墊圈。
具體實(shí)施方式
為使對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識,用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說明,說明如下:
如圖1所示,一種鋰離子動力汽車電池鈑金箱體的防水密封結(jié)構(gòu),包括箱體1以及扣合在箱體1上的箱蓋2,箱蓋2的兩端均設(shè)有沿箱體1外側(cè)向外延伸的第一延伸段3,箱體1的外側(cè)設(shè)有與第一延伸段3配合鎖緊的第二延伸段4,第一延伸段3和第二延伸段4之間通過防松螺栓5穿設(shè)鎖緊,在防松螺栓5的下端設(shè)有與防松螺栓5配合的防滑螺母6,第一延伸段3與第二延伸段4之間的空腔內(nèi)設(shè)有彈性填充物7,防松螺栓5與空腔的接觸端兩側(cè)均設(shè)有1個限位塊8。
在本實(shí)施例中,限位塊8的上端與第一延伸段3的內(nèi)壁面固定連接,其下端伸至第二延伸段4的端沿外側(cè)。
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