[實用新型]一種無框架扁平管束固定車裝置有效
| 申請號: | 201820826175.1 | 申請日: | 2018-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN208531486U | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 杜巖;申德用;郭少林;張偉健;李浩;王紅梅;劉亞明;田國華 | 申請(專利權)人: | 隆華科技集團(洛陽)股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65D90/00 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401 | 代理人: | 王濱生 |
| 地址: | 471000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛底板 固定梁 管束 加強筋 上表面 無框架 直角三角形 車輪 防溜車 固定板 固定車 起吊孔 下表面 本實用新型 長方體平板 垂直設置 前后移動 運輸成本 直角梯形 磕碰 運輸 預留 | ||
1.一種無框架扁平管束固定車裝置,是由:車輛底板(1)、車輪(2)、固定梁(3)、起吊孔(31)、加強筋(4)、防溜車固定板(5)構成;其特征在于:車輛底板(1)為長方體平板,車輛底板的下表面兩端均設置車輪(2),車輛底板(1)通過車輪(2)前后移動,車輛底板(1)的后端下表面設置截面為直角梯形的防溜車固定板(5),車輛底板(1)的上表面兩端垂直設置固定梁(3),固定梁(3)的頂端預留圓形的起吊孔(31),固定梁(3)的兩側均設置加強筋(4),其中左側的加強筋(4)與車輛底板(1)的上表面、固定梁(3)的左側端面構成直角三角形,其中右側的加強筋(4)與車輛底板(1)的上表面、固定梁(3)的右側端面構成直角三角形。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





