[實用新型]一種基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的駕船模擬裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820825737.0 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN208834534U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳國棟;高志堅 | 申請(專利權(quán))人: | 福州大學(xué) |
| 主分類號: | G09B9/06 | 分類號: | G09B9/06 |
| 代理公司: | 福州元創(chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學(xué)俊 |
| 地址: | 350108 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制模塊 船架 升降裝置 模擬裝置 噴霧裝置 送風(fēng)裝置 底架 播放 虛擬現(xiàn)實技術(shù) 操縱桿 動作數(shù)據(jù) 方向盤 場景 傾斜度 本實用新型 場景控制 上端面 升降端 座椅 匹配 采集 | ||
本實用新型提出一種基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的駕船模擬裝置,包括底架、船架、送風(fēng)裝置、噴霧裝置和控制模塊;底架上端面處設(shè)有升降裝置;所述船架固定于底架的升降裝置的升降端處;所述船架處設(shè)有座椅、方向盤和操縱桿;所述控制模塊包括可播放駕船場景的VR設(shè)備,所述控制模塊與方向盤、操縱桿相連以采集操縱動作數(shù)據(jù),控制模塊與送風(fēng)裝置、噴霧裝置、升降裝置相連,當(dāng)模擬裝置工作時,VR設(shè)備按操縱動作數(shù)據(jù)對VR播放場景進(jìn)行調(diào)整,控制模塊按操縱動作和VR設(shè)備播放場景控制送風(fēng)裝置、噴霧裝置工作,并通過升降裝置來調(diào)整船架的傾斜度使船架姿態(tài)與VR設(shè)備播放場景匹配;本產(chǎn)品能豐富VR設(shè)備用于駕船模擬時的使用者體驗,并強(qiáng)化VR設(shè)備與使用者之間的交互。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及虛擬現(xiàn)實技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的駕船模擬裝置。
背景技術(shù)
隨著VR設(shè)備的發(fā)展,VR設(shè)備已能在視覺上模擬駕船體驗的演示,但真實的駕船體驗還包括1.駕駛船只行駛的時候會有風(fēng),行駛的速度越快,風(fēng)越大;2.駕駛船只的過程中,在船只轉(zhuǎn)向的時候人應(yīng)感到傾斜;3. 駕駛船只的過程中,船只在波浪的推動下上下浮動、前后搖擺;4.駕駛船只的過程中,如果船只的震動幅度較大,船只與水面碰撞激發(fā)水花,如何在VR體驗中模擬這些體驗,是一個研究方向。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提出一種基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的駕船模擬裝置,能豐富VR設(shè)備用于駕船模擬時的使用者體驗,并強(qiáng)化VR設(shè)備與使用者之間的交互。
本實用新型采用以下技術(shù)方案。
一種基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的駕船模擬裝置,所述模擬裝置包括底架、船架、送風(fēng)裝置、噴霧裝置和控制模塊;所述底架上端面處設(shè)有升降裝置;所述船架固定于底架的升降裝置的升降端處;所述船架處設(shè)有座椅、方向盤和操縱桿;所述控制模塊包括可播放駕船場景的VR設(shè)備,所述控制模塊與方向盤、操縱桿相連以采集操縱動作數(shù)據(jù),控制模塊與送風(fēng)裝置、噴霧裝置、升降裝置相連,當(dāng)模擬裝置工作時,VR設(shè)備按操縱動作數(shù)據(jù)對VR播放場景進(jìn)行調(diào)整,控制模塊按操縱動作和VR設(shè)備播放場景控制送風(fēng)裝置、噴霧裝置工作,并通過升降裝置來調(diào)整船架的傾斜度使船架姿態(tài)與VR設(shè)備播放場景匹配。
所述送風(fēng)裝置設(shè)于船架前部且送風(fēng)方向朝向座椅內(nèi);所述噴霧裝置的噴霧孔設(shè)于船沿處。
所述座椅處設(shè)有用于固定使用者的固定裝置。
所述方向盤設(shè)有能檢測方向盤轉(zhuǎn)動方向和角度的轉(zhuǎn)向傳感器,所述轉(zhuǎn)向傳感器與控制模塊相連。
所述操縱桿處設(shè)有可檢測操縱桿檔位姿態(tài)的檔位傳感器;所述檔位傳感器與控制模塊相連;所述操縱桿的檔位包括高速檔、低速檔、倒車檔及空檔。
所述送風(fēng)裝置包括兩個電風(fēng)扇。
當(dāng)VR設(shè)備播放場景為船只在行駛時激發(fā)水花時,所述噴霧裝置向座椅方向噴射水霧。
所述升降裝置為液壓升降機(jī),其數(shù)量為四且支撐于船架下端的前后左右處。
當(dāng)VR設(shè)備播放場景為船只直線前進(jìn)時,船架前后兩排的液壓升降機(jī)的升降端分別進(jìn)行升高或降低,以此模擬船只在波浪作用下的上下浮動;當(dāng)VR設(shè)備播放場景為船只轉(zhuǎn)向時,船架左右兩排的液壓升降機(jī)的升降端分別進(jìn)行升高或降低,以此模擬船只轉(zhuǎn)向時的船體傾斜。
本實用新型的優(yōu)點在于:用風(fēng)扇模擬出了駕駛船只的時候吹風(fēng)的感覺;.利用液壓升降機(jī)模擬船只在波浪的推動下上下浮動、前后搖擺的感覺;利用液壓升降機(jī)模擬了船只在轉(zhuǎn)向的時候船體的傾斜;利用霧化噴射裝置模擬了船只與水面碰撞激發(fā)水花的感覺,從而讓使用者的VR體驗更直實,更有趣味性。
本實用新型中,使用者可以使用設(shè)備上的方向盤及操縱桿與VR游戲進(jìn)行交互;從而強(qiáng)化了VR設(shè)備與使用者之間的交互,讓使用者在VR場景中有更大的自由度。
附圖說明
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