[實(shí)用新型]一種正負(fù)離子發(fā)生器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820824635.7
• 申請(qǐng)日: 2018-05-30
• 公開（公告）號(hào): CN208216467U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫廷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市康越電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B60H3/00
• 分類號(hào): B60H3/00;A61L9/22
• 代理公司: 廣州市合本知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44421
• 代理人: 代春蘭

本實(shí)用新型提供了一種正負(fù)離子發(fā)生器，包括底蓋，所述底蓋內(nèi)側(cè)連接有下蓋，所述下蓋的內(nèi)側(cè)連接有上蓋，且在所述下蓋和上蓋之間設(shè)置有用于產(chǎn)生正負(fù)離子的正負(fù)離子發(fā)生器，用于吹出正負(fù)離子的風(fēng)扇以及用于控制正負(fù)離子發(fā)生器和風(fēng)扇的控制基板，所述上蓋上連接有面蓋。本實(shí)用新型構(gòu)思新穎、設(shè)計(jì)合理且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，在發(fā)生器內(nèi)能同時(shí)產(chǎn)生正負(fù)離子，既能幫助車廂內(nèi)的人員放松，同時(shí)也清醒，不會(huì)產(chǎn)生睡意，增強(qiáng)了駕駛的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型汽車飾品技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種正負(fù)離子發(fā)生器。

背景技術(shù)

負(fù)離子發(fā)生器是一種生成空氣負(fù)離子的設(shè)備或裝置，該裝置將輸入的直流或交流電經(jīng)EMI處理電路及雷擊保護(hù)電路處理后，通過脈沖式電路，過壓限流；高低壓隔離等線路升為交流高壓，然后通過特殊等級(jí)電子材料整流濾波后得到純凈的直流負(fù)高壓，將直流負(fù)高壓連接到金屬或碳元素制作的釋放尖端，利用尖端直流高壓產(chǎn)生高電暈，高速地放出大量的電子(e^-),而電子無法長(zhǎng)久存在于空氣中,立刻會(huì)被空氣中的氧分子(O₂)捕捉，從而生成空氣負(fù)離子。在汽車凈化領(lǐng)域，負(fù)離子發(fā)生器通常會(huì)設(shè)置在汽車凈化器內(nèi)以凈化車內(nèi)空氣。

隨著社會(huì)的進(jìn)步，汽車工業(yè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，人們也越來越多的使用汽車，與此同時(shí)產(chǎn)生的問題是車內(nèi)的污染也成為人們?nèi)找嬷匾暤膯栴}。在汽車行駛過程中外部環(huán)境的廢氣以及發(fā)動(dòng)機(jī)自身產(chǎn)生的廢氣都會(huì)污染車內(nèi)環(huán)境，而且汽車在生產(chǎn)和裝飾過程中也會(huì)使用甲醛、苯胺等一些有害氣體，從而會(huì)影響使用者的身體健康。實(shí)驗(yàn)研究表明：生態(tài)級(jí)小粒徑負(fù)氧離子更易透過人體血腦屏障，起到醫(yī)療保健的作用。

現(xiàn)有的車載負(fù)離子發(fā)生器有多種多樣，但是實(shí)際使用時(shí)存在一個(gè)問題，就是汽車內(nèi)部空間內(nèi)，如果只有負(fù)離子，會(huì)讓人很舒服的感覺，進(jìn)而容易產(chǎn)生睡意，就會(huì)造成危險(xiǎn)駕駛情況。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種正負(fù)離子發(fā)生器。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種正負(fù)離子發(fā)生器，包括底蓋，所述底蓋內(nèi)側(cè)連接有下蓋，所述下蓋的內(nèi)側(cè)連接有上蓋，且在所述下蓋和上蓋之間設(shè)置有用于產(chǎn)生正負(fù)離子的正負(fù)離子發(fā)生器，用于吹出正負(fù)離子的風(fēng)扇以及用于控制正負(fù)離子發(fā)生器和風(fēng)扇的控制基板，所述上蓋上連接有面蓋。

采用以上技術(shù)方案，通過底蓋、下蓋、上蓋和面蓋依次連接形成一個(gè)盒狀的整體，同時(shí)在底蓋和下蓋，下蓋和上蓋，上蓋和面蓋之間留有空間，以用于設(shè)置其他部件，或者形成一個(gè)緩沖空間。正負(fù)離子發(fā)生器用于產(chǎn)生正離子和負(fù)離子，同時(shí)通過風(fēng)扇吹出到各個(gè)蓋體以外。風(fēng)扇和正負(fù)離子發(fā)生器的控制均是通過控制基板上的電路來進(jìn)行控制。

進(jìn)一步，為了便于設(shè)置，能直接用直流電源進(jìn)行帶動(dòng)使用，所述風(fēng)扇為直流渦輪風(fēng)扇。

進(jìn)一步，為了向控制面板上的電路輸入車載直流電，另設(shè)置有USB線，該USB線的一端伸入到所述下蓋和上蓋之間，并設(shè)置有可與所述控制基板上插座a插接的內(nèi)部插頭，另一端延伸到外部，并設(shè)置有外部插頭。

進(jìn)一步，為了使得本實(shí)用新型的表面質(zhì)感好，增大抗磨損能力，所述面蓋的表面上覆蓋有皮革。

進(jìn)一步，為了使得本實(shí)用新型表面能吸汗，更加容易散發(fā)出正負(fù)離子，所述面蓋的表面上覆蓋有布料。

進(jìn)一步，為了使得本實(shí)用新型的表面更加柔軟和光滑，所述面蓋的表面上覆蓋有塑膠。

進(jìn)一步，為了使得底蓋和下蓋之間更加容易地安裝，且節(jié)省連接材料，容易手動(dòng)操作，所述底蓋通過扣裝結(jié)構(gòu)扣裝在所述下蓋上。

進(jìn)一步，為了使得面蓋和上蓋之間更加容易地安裝，且節(jié)省連接材料，容易手動(dòng)操作，所述面蓋通過扣裝結(jié)構(gòu)扣裝在所述上蓋上。

進(jìn)一步，為了便于本實(shí)用新型懸掛和吊裝在車內(nèi)，所述底蓋上設(shè)置以后吊帶。