[實(shí)用新型]預(yù)制裝配式隧道墻體水平縫加強(qiáng)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820823132.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208251176U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏運(yùn)鴻;孫春平;畢小毛;鐘翔;王濤;吳波;冉慶國(guó);劉天銀;李旭升;劉彬斌;袁茂林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵二十三局集團(tuán)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D29/16 | 分類號(hào): | E02D29/16 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務(wù)所 51221 | 代理人: | 王蕓;楊正輝 |
| 地址: | 635000 *** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抗剪 安裝孔 鋼箱 預(yù)制裝配式隧道 加強(qiáng)結(jié)構(gòu) 墻體水平 預(yù)制墻體 安裝腔 水平縫 墻體 本實(shí)用新型 結(jié)構(gòu)加強(qiáng) 強(qiáng)度需求 裝配效率 拼接 預(yù)留 安置 配合 制造 | ||
本實(shí)用新型涉及一種預(yù)制裝配式隧道技術(shù),具體涉及預(yù)制裝配式隧道墻體水平縫加強(qiáng)結(jié)構(gòu),包括分別預(yù)設(shè)在水平縫兩側(cè)墻體上的抗剪安裝孔、以及用于安裝在抗剪安裝孔內(nèi)的抗剪鋼箱,水平縫兩側(cè)的兩個(gè)抗剪安裝孔對(duì)應(yīng)設(shè)置,使墻體對(duì)接后兩個(gè)抗剪安裝孔形成安置抗剪鋼箱的抗剪安裝腔。該加強(qiáng)結(jié)構(gòu)在預(yù)制墻體上預(yù)留抗剪安裝孔,并對(duì)應(yīng)設(shè)置抗剪鋼箱,制造難度低、裝配效率高且對(duì)結(jié)構(gòu)加強(qiáng),抗剪鋼箱與抗剪安裝腔的配合滿足預(yù)制墻體拼接后的抗剪強(qiáng)度需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種預(yù)制裝配式隧道技術(shù),特別是一種預(yù)制裝配式隧道墻體水平縫加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著城市化進(jìn)程的加快及城市路網(wǎng)的越來(lái)越成熟,對(duì)于城市的老舊道路的快速化改造變得日趨重要。在老舊道路的改造過(guò)程中,工程施工的快速化與實(shí)現(xiàn)通行快速化就顯得極為重要,其中設(shè)置下穿隧道是較為科學(xué)的道路結(jié)構(gòu),它能節(jié)約地面空間,整體效果簡(jiǎn)潔美觀,因此得到廣泛的應(yīng)用。由于對(duì)現(xiàn)有道路進(jìn)行下穿隧道改造是在既有城市路網(wǎng)中進(jìn)行的,所以施工的工期要求很嚴(yán)格,以減少對(duì)城市生活的干擾。
參照國(guó)外下穿隧道工程和地下綜合管廊系統(tǒng),現(xiàn)提出了拼裝隧道的設(shè)計(jì),在預(yù)制工廠內(nèi)完成隧道頂板、底板或側(cè)墻的預(yù)制分塊,再到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝的施工模式,其具有節(jié)約工期、對(duì)道路干擾時(shí)間短的優(yōu)點(diǎn)。但在裝配式結(jié)構(gòu)的隧道中,如何保證拼接部位的連接強(qiáng)度及拼接效率成為整個(gè)隧道能否發(fā)揮正常功能的關(guān)鍵因素之一,特別是豎向拼接墻體的水平縫加強(qiáng)結(jié)構(gòu)更是需要重點(diǎn)研究的部位。
現(xiàn)采用的豎向連接方式是在待拼接兩側(cè)的墻體內(nèi)預(yù)埋加強(qiáng)鋼筋或預(yù)留鋼筋孔,在拼接時(shí)將一側(cè)墻體的預(yù)埋加強(qiáng)鋼筋插入另一側(cè)墻體的預(yù)留鋼筋孔內(nèi),構(gòu)成裝配式墻體拼接后的豎向加強(qiáng)結(jié)構(gòu),存在加強(qiáng)不均勻、安裝程序繁雜、施工效率低的問(wèn)題;
另外,水平縫處的抗剪加強(qiáng)結(jié)構(gòu)是通過(guò)將其兩側(cè)墻體設(shè)置成卯榫配合的結(jié)構(gòu),該種結(jié)構(gòu)往往存在抗剪強(qiáng)度達(dá)不到要求的問(wèn)題,因此需要在水平縫兩側(cè)的墻體側(cè)面預(yù)埋抗剪鋼板,再配合外部覆蓋鋼板層增加抗剪強(qiáng)度,顯然這樣的設(shè)計(jì)增加了材料成本和制造復(fù)雜度、裝配效率低,因此有必要對(duì)預(yù)制式的裝配隧道拼裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)預(yù)制裝配式隧道的墻體水平縫拼接時(shí),現(xiàn)有的豎向加強(qiáng)結(jié)構(gòu)存在加強(qiáng)不均勻、安裝程序繁雜、效率低的問(wèn)題,且水平縫兩側(cè)墻體配合設(shè)置的卯榫配合結(jié)構(gòu)存在抗剪強(qiáng)度不夠、制造難度增加的問(wèn)題,提供一種預(yù)制裝配式隧道墻體水平縫加強(qiáng)結(jié)構(gòu),該加強(qiáng)結(jié)構(gòu)在預(yù)制墻體上預(yù)留抗剪安裝孔,并對(duì)應(yīng)設(shè)置抗剪鋼箱,制造難度低、裝配效率高且結(jié)構(gòu)加強(qiáng)均勻,抗剪鋼箱與抗剪安裝腔的配合滿足預(yù)制墻體拼接后的抗剪強(qiáng)度需求。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
預(yù)制裝配式隧道墻體水平縫加強(qiáng)結(jié)構(gòu),包括分別預(yù)設(shè)在水平縫兩側(cè)墻體上的抗剪安裝孔、以及用于安裝在抗剪安裝孔內(nèi)的抗剪鋼箱,水平縫兩側(cè)的兩個(gè)抗剪安裝孔對(duì)應(yīng)設(shè)置,使墻體對(duì)接后兩個(gè)抗剪安裝孔形成安置抗剪鋼箱的抗剪安裝腔。
該預(yù)制裝配式隧道墻體水平縫加強(qiáng)結(jié)構(gòu),預(yù)制墻體時(shí)在其拼接面上預(yù)留抗剪安裝孔,水平縫兩側(cè)墻體上的抗剪安裝孔對(duì)應(yīng)設(shè)置、并對(duì)應(yīng)設(shè)置抗剪鋼箱,使得水平縫兩側(cè)墻體的抗剪安裝孔組合后形成與抗剪鋼箱尺寸相適應(yīng)的抗剪安裝腔,在裝配預(yù)制墻體時(shí),可將抗剪鋼箱先裝入水平縫一側(cè)的墻體的抗剪安裝孔內(nèi)、抗剪鋼箱部分突出在該側(cè)抗剪安裝孔外,墻體拼接時(shí)抗剪鋼箱的突出部分直接裝入另一側(cè)墻體的抗剪安裝孔內(nèi)即可,制造難度低、裝配效率高且結(jié)構(gòu)加強(qiáng)均勻,抗剪鋼箱與抗剪安裝腔的配合滿足預(yù)制墻體拼接后的抗剪強(qiáng)度需求。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述抗剪鋼箱為柱體或方體結(jié)構(gòu),其放入抗剪安裝腔的兩個(gè)端部均為開(kāi)口設(shè)計(jì)??辜舭惭b孔根據(jù)抗剪鋼箱的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸對(duì)應(yīng)設(shè)置,設(shè)計(jì)成整體性的柱體或方體結(jié)構(gòu)的抗剪鋼箱,在預(yù)制墻體拼接后,能提供足夠的抗剪強(qiáng)度,并使整個(gè)抗剪結(jié)構(gòu)受力均勻。
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- 采用預(yù)制裝配仰拱的鉆爆法隧道結(jié)構(gòu)
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