[實用新型]一種無人駕駛智能車車外乘客門開閉提示燈

有效

• 申請號: 201820822693.6
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN208198251U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 王好強;陳輝;邱鴻毅;陳立新
• 申請（專利權）人: 廈門金龍聯合汽車工業有限公司
• 主分類號: B60Q1/50
• 分類號: B60Q1/50
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所 35213
• 代理人: 方傳榜;莊俊佳

本實用新型公開的是一種無人駕駛智能車車外乘客門開閉提示燈,包括燈殼體，燈殼體內裝設有電路板、電源體、控制單元、燈蓋、燈帶、感應器以及警報器，燈蓋配合可拆卸地活動嵌合蓋設于燈殼體上，燈帶包括兩條并列裝設的LED提示燈帶和一條用于閃爍警示的LED閃爍燈帶，該LED提示燈帶與LED閃爍燈帶分別與電路板相電連接，感應器與警報器分別裝設于燈殼體內，并與電路板相電連接，該感應器用于感應車門外是否還站有乘客。本實用新型實現對上、下車乘客起到提示作用，方便上、下車；同時，通過該提示燈可以對乘客主動進行上、下車安全提示，防止乘客在客車啟動時還逗留在車門處，進一步地提高無人駕駛智能客車的安全性。

技術領域

本實用新型涉及的是無人駕駛智能客車的研發與生產領域，更具體地說是一種無人駕駛智能車車外乘客門開閉提示燈。

背景技術

無人駕駛智能客車的乘客門開閉不同于傳統車輛由司機控制，而是由智能系統進行智能控制，這就容易給上車的乘客造成困擾，不知道車門會開多久，登門上車是否會發生意外等。現有技術中有多種車門指示燈，比如中國專利授權公告號：CN205227147U公開的一種多功能LED車門指示燈，該車門指示燈通過兩個不同顏色的發光LED燈，可以有效地提醒乘客，讓乘客清楚車門的使用狀態，但是，該方案與大多數的現有車門指示燈一樣，只能被動地提醒乘客，并不能主動地提醒或做出相應的警告處理，來告知乘客車門的使用狀態。因此在車外引入車門開閉指示燈，對上車乘客起到提示作用，方便上車；同時，通過該提示燈可以對乘客進行上、下車安全提示，防止乘客在客車啟動時還逗留在車門處，進一步地提高智能客車的安全性。

實用新型內容

本實用新型公開的是一種無人駕駛智能車車外乘客門開閉提示燈，其主要目的在于克服現有技術存在的上述不足和缺點。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種無人駕駛智能車車外乘客門開閉提示燈,包括燈殼體，所述燈殼體內裝設有電路板、電源體、控制單元、燈蓋、燈帶、感應器以及警報器，所述燈蓋配合可拆卸地活動嵌合蓋設于所述燈殼體上，所述燈帶包括兩條并列裝設的LED提示燈帶和一條用于閃爍警示的LED閃爍燈帶，該LED提示燈帶與LED閃爍燈帶分別與所述電路板相電連接，所述感應器與警報器分別裝設于所述燈殼體內，并與所述電路板相電連接，該感應器用于感應車門外是否還站有乘客，所述控制單元分別與所述電路板、燈帶、感應器以及警報器相控制連接設置，并通過控制總線與車輛控制中心相連接。

更進一步，所述兩條LED提示燈帶分別為綠色LED燈帶和紅色LED燈帶，所述LED閃爍燈帶為紅色LED燈帶。

更進一步，所述感應器為紅外線感應探頭。

更進一步，所述感應器與警報器分別裝設于所述燈殼體的左、右兩側。

更進一步，所述燈殼體的外側壁的左、右兩側分別形成一弧形導角面。

通過上述對本實用新型的描述可知，和現有技術相比，本實用新型的優點在于：

本實用新型在使用過程：當車輛在常規行駛時或是熄火狀態時，車門提示燈為熄滅狀態，當車輛在停車，乘客車門開啟完成后以及車門保持開啟狀態過程中，車外指示燈發出綠色光，提示車外乘客可以放心地上車；當車門即將結束開啟狀態，開始關閉動作直至車門關閉完成過程中，車外指示燈發出紅色光，提示車外乘客不要上車，以免發生危險，同時，感應器開始工作，感應上車門處乘客的狀態，當其感應到有乘客還處于車門位置時，這時，觸發警報器發生報警提示聲音，且LED閃爍燈帶工作，提示處于車門處的乘客上車或下車，車輛即將啟動，避免發生危險。

本實用新型通過設置雙色的LED燈帶，可以實現客車車門狀態的提醒提示作用，而且通過設置感應器、警報器以及LED閃爍燈帶，可以進一步地感知到處于危險位置的乘客，并對其發出提示警告和語音警告，使其注意客車運行狀態，進一步地提高無人駕駛客車的使用安全性。

附圖說明