[實用新型]一種改進型油缸鍛造模具

有效

• 申請號: 201820821809.4
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN208495680U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 王文華;徐明;張師泉
• 申請（專利權）人: 南京蘇寧鍛造有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 向文

本實用新型公開了一種改進型油缸鍛造模具，包括下模具、上模具、下模槽、上模槽和固定在上模槽上的成型柱，所述下模槽和上模槽拼接形成油缸腔，所述下模槽內的底部設置有鐵塊層，所述鐵塊層和下模槽之間為非固定結構，所述鐵塊層能夠沿著下模槽上下移動，所述鐵塊層的底部設置有螺紋桿，所述螺紋桿與下模具螺紋連接并且向下延伸出下模具。本實用新型通過鐵塊層縱向位置的改變，來調節油缸腔的實際可利用高度，也就是最后成型油缸的高度，從而使得一套模具能夠適應多種油缸高度工藝的使用需求，不但降低了模具的整體成本投入，而且無需頻繁更換模具，節省了操作時間，提高了整體工藝效率。

技術領域

本實用新型屬于鍛造技術領域，具體涉及一種改進型油缸鍛造模具。

背景技術

現有的油缸鍛造工藝中，通過上模具下壓在下模具上形成油缸腔，通過向油缸腔內注入融化金屬來實現油缸的成型，但是在實際的生產工藝中，經常需要鍛造出不同高度值的油缸，然而現有的油缸模具中，一個模具只能適應一種油缸高度，這樣需要配置多種規格的模具以適應工藝需求，不但成本投入較大，而且工藝中更換模具也需要耗費一定的時間，影響了整體的工藝效率。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，提供一種能夠適應多種油缸高度工藝的改進型油缸鍛造模具。

技術方案：為實現上述目的，本實用新型提供一種改進型油缸鍛造模具，包括下模具、上模具、下模槽、上模槽和固定在上模槽上的成型柱，所述下模槽和上模槽拼接形成油缸腔，所述下模槽內的底部設置有鐵塊層，所述鐵塊層和下模槽之間為非固定結構，所述鐵塊層能夠沿著下模槽上下移動，所述鐵塊層的底部設置有螺紋桿，所述螺紋桿與下模具螺紋連接并且向下延伸出下模具。

本實用新型的設計原理為：通過鐵塊層的設置，利用螺紋桿的轉動帶動鐵塊層在油缸腔內上下移動，通過鐵塊層縱向位置的改變，來調節油缸腔的實際可利用高度，也就是最后成型油缸的高度。

進一步地，所述鐵塊層上設置有與成型柱相匹配的卡槽，卡槽的設置能夠提升成型柱在油缸腔內的位置穩定性，從而提高了油缸中間的油缸孔的成型精度。

進一步地，所述螺紋桿的底部設置有轉動盤，轉動盤的設置能夠更加便于轉動螺紋桿。

進一步地，所述下模具固定在兩個支撐腳上，這樣使得下模具和地面之間有段距離，給工作人員轉動螺紋桿提供了空間。

進一步地，所述油缸腔的內壁上設置有縱向的刻度線，用于顯示鐵塊層和油缸腔內頂部的高度距離，也就是油缸腔的實時成型高度值。

進一步地，所述螺紋桿固定在鐵塊層底部的中心位置。

有益效果：本實用新型與現有技術相比，通過鐵塊層的設置，利用螺紋桿的轉動帶動鐵塊層在油缸腔內上下移動，通過鐵塊層縱向位置的改變，來調節油缸腔的實際可利用高度，也就是最后成型油缸的高度，從而使得一套模具能夠適應多種油缸高度工藝的使用需求，不但降低了模具的整體成本投入，而且無需頻繁更換模具，節省了操作時間，提高了整體工藝效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為鐵塊層和成型柱的結構連接示意圖；

圖3為刻度線在油缸腔上的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型，應理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。