[實用新型]一種可多向調節的柴油打樁機

有效

• 申請號: 201820821404.0
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN208563325U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 李欣
• 申請（專利權）人: 天津昆寶建筑機械制造有限公司
• 主分類號: E02D7/06
• 分類號: E02D7/06;E02D7/14;E02D7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種可多向調節的柴油打樁機，包括立架、機架和滑軌，立架設置為三邊包圍形，機架設置在立架內部，機架與立架通過轉動軸連接，機架上端設置有定位桿，定位桿另一端連接在立架上，機架上部設置有沖擊錘，沖擊錘通過固定板固定在機架中軸線上，沖擊錘下端設置有錘頭，立架下部設置有滑軌，滑軌內部設置有導桿，導桿上固定有導錘，導錘設置在錘頭正下方，機架下端設置有固定銷，本打樁機結構簡單，操作方便，挪動快捷，能夠適用于多種作業環境，尤其能夠應用在需要打斜樁的情況下，同時還能夠保證打樁機樁位的準確性，使樁體保持豎直狀態，減少打彎的情況。

技術領域

本實用新型涉及建筑機械技術領域，尤其是涉及一種可多向調節的柴油打樁機。

背景技術

打樁機由樁錘、樁架及附屬設備等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導桿之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結構塔架，在其后部設有卷揚機，用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導桿組成的導向架，用以控制打樁方向，使樁按照設計方位準確地貫入地層。打樁機的基本技術參數是沖擊部分重量、沖擊動能和沖擊頻率。

柴油打樁機主體也是由汽缸和柱塞組成，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。打樁時，將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發生燃爆，爆發力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環。

但目前市面上的打樁機大都結構較為復雜，不能適用于較小樁體的打樁工作，而且移動較為困難，不能應用于狹小空間的打樁工作，在需要打斜樁的時候也不能很方便的調整打樁機的方向，給施工帶來極大的不便。同時，大部分打樁機控量不夠精確，不能實現不同地層的打樁作業，噪聲大，不適合城市施工需要。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種可多向調節的柴油打樁機，通過采用柴油發動機提供動力和轉向軸的設置，從而解決上述問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可多向調節的柴油打樁機，包括立架、機架和滑軌，所述立架設置為三邊包圍形，所述機架設置在所述立架內部，所述機架與所述立架通過轉動軸連接，所述機架上端設置有定位桿，所述定位桿另一端連接在所述立架上，所述機架上部設置有沖擊錘，所述沖擊錘通過固定板固定在所述機架中軸線上，所述沖擊錘下端設置有錘頭，所述立架下部設置有滑軌，所述滑軌內部設置有導桿，所述導桿上固定有導錘，所述導錘設置在所述錘頭正下方，所述機架下端設置有固定銷。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述導錘和所述錘頭均設置為圓柱形，是導錘半徑略大于所述錘頭半徑。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滑軌寬度為所述機架寬度的一半，所述導桿與所述滑軌滑動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述轉動軸設置在所述立架下端，設置在所述機架的中下部。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述定位桿固定在所述立架一端為滑動連接，并設置有固定螺栓。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述立架頂端兩側設置有防滑紋。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述沖擊錘內部設置有小型柴油發動機，并通過曲柄連桿機構與所述錘頭連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本打樁機結構簡單，操作方便，挪動快捷，能夠適用于多種作業環境，尤其能夠應用在需要打斜樁的情況下，同時還能夠保證打樁機樁位的準確性，使樁體保持豎直狀態，減少打彎的情況，同時，相比于其他動力的打樁機，柴油打樁機具有控量精確，能實現不同地層的打樁作業，噪聲小，震動和噪音方面有出色表現，特別適合城市施工需要。況且柴油打樁機節能減排效果明顯。