[實用新型]一種閉式油缸鍛造模具

有效

• 申請號: 201820820784.6
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN208495755U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 王文華;王雙鳳;徐明
• 申請（專利權）人: 南京蘇寧鍛造有限公司
• 主分類號: B22D18/02
• 分類號: B22D18/02
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 向文

本實用新型公開了一種閉式油缸鍛造模具，包括下模具、上模具、下模槽、上模槽和固定在上模槽上的成型柱，所述下模槽、上模槽以及成型柱形成油缸腔，所述下模槽的下模槽底設置有與成型柱相匹配的柱孔，所述成型柱通過柱孔向下模具下方延伸，所述下模槽底的一端連接著轉軸用于從下方打開下模槽，另一端設置有卡銷孔，所述下模具內配置有可橫向移動的與卡銷孔相匹配的卡銷桿用于固定住下模槽底。本實用新型通過轉動下模具，將下模槽底設置成可打開的設計，通過油缸的自身重力下落脫模，不但提升了脫模效率，而且避免了外部工具比如夾子等接觸到剛成型的油缸導致油缸表面受到損壞，保證了脫模質量。

技術領域

本實用新型屬于鍛造技術領域，具體涉及一種閉式油缸鍛造模具。

背景技術

現有的油缸鍛造工藝中，通過上模具下壓在下模具上形成油缸腔，通過向油缸腔內注入融化金屬來實現油缸的成型，但是在實際的生產工藝中，存在如下缺陷：

1、在脫模的過程中，通常的做法是利用夾子等工具將油缸夾出，但是由于油缸在成型初期，結構還不是很穩定，這樣做很容易在油缸上留下痕跡，嚴重的會導致油缸的表面受到損壞，從而影響了油缸的成型效果；

2、上模具的成型柱必須要和油缸腔的高度相匹配，這樣導致不同高度的油缸成型工藝中，必須更換對應高度的下模具以及成型柱，費時費力，影響工藝效率。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，提供一種采用垂直脫模不會產生痕跡且無需頻繁更換成型柱的閉式油缸鍛造模具。

技術方案：為實現上述目的，本實用新型提供一種閉式油缸鍛造模具，包括下模具、上模具、下模槽、上模槽和固定在上模槽上的成型柱，所述下模槽、上模槽以及成型柱形成油缸腔，所述下模槽的下模槽底設置有與成型柱相匹配的柱孔，所述成型柱通過柱孔向下模具下方延伸，所述下模槽底的一端連接著轉軸用于從下方打開下模槽，另一端設置有卡銷孔，所述下模具內配置有可橫向移動的與卡銷孔相匹配的卡銷桿用于固定住下模槽底。

本實用新型的設計原理為：將下模槽底設置成可打開的設計，通過油缸的自身重力下落脫模，不但提升了脫模效率，而且避免了外部工具比如夾子等接觸到剛成型的油缸導致油缸表面受到損壞；成型柱延伸出了下模具底部，使得成型柱能夠滿足大部分高度的油缸成型工藝要求，無需頻繁更換。

進一步地，所述下模槽底的底部設置有用于固定住成型柱的限位圓箍，所述限位圓箍通過連接塊連接著下模槽底，所述限位圓箍包括左圓箍和右圓箍，所述右圓箍能夠活動式打開限位圓箍，所述左圓箍和右圓箍的銜接處分別設置有左連接塊和右連接塊，螺栓穿過左連接塊和右連接塊用于實現左圓箍和右圓箍的相互固定，限位圓箍能夠給予成型柱收緊力，很好的起到固定住成型柱的效果，防止成型柱位置發生晃動，保證了成型質量。

進一步地，所述下模具的兩端分別固定在兩個支撐腳上，使得下模具下方具備足夠的空間來打開下模槽底。

有益效果：本實用新型與現有技術相比，具備如下優點：

1、通過轉動下模具，將下模槽底設置成可打開的設計，通過油缸的自身重力下落脫模，不但提升了脫模效率，而且避免了外部工具比如夾子等接觸到剛成型的油缸導致油缸表面受到損壞，保證了脫模質量；

2、成型柱延伸出了下模具底部，使得成型柱能夠滿足大部分高度的油缸成型工藝要求，無需頻繁更換，節約了時間，提高了工藝效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為下模槽底的結構示意圖；

圖3為限位圓箍的結構示意圖。

具體實施方式