[實用新型]變壓器油道及變壓器

有效

• 申請號: 201820820705.1
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN208589340U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 李力;張志鍵;管文博;顧偉;高小沛;郝柱;楊佳泉;顧雪軍
• 申請（專利權）人: 上海置信電氣非晶有限公司
• 主分類號: H01F27/28
• 分類號: H01F27/28;H01F27/12
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 楊勛

本實用新型提供了一種變壓器油道及變壓器，涉及變壓器的技術領域，包括多條第一撐條和多條第二撐條；第一撐條和第二撐條通過連接件轉動連接，其中：多條第一撐條間隔設置，且相鄰兩個第一撐條之間形成第一油道；多條第二撐條間隔設置，且相鄰兩個第二撐條之間形成第二油道；第一油道與第二油道不交叉。本實用新型的目的在于提供一種變壓器油道及變壓器，解決了現有技術中油道易堵塞、散熱面積小、抗短路能力弱的問題，結構和工藝較簡單，可操作性強，同時成本增加較少。

技術領域

本實用新型涉及變壓器技術領域，尤其是涉及一種變壓器油道及變壓器。

背景技術

于變壓器來說，溫升是一項關鍵的性能參數，直接影響變壓器的運行壽命，按蒙辛格規則推出的熱老化6度法則，在80到140攝氏度的溫度范圍內，油紙絕緣的老化率隨溫度變化的系數取為常數，也就是溫度每增加6K，老化率增加1倍，變壓器壽命較少一半。現有技術的變壓器油道一般采用在0.25mm或0.13mm厚的電纜紙上以固定間距粘貼6mm寬×4mm厚的紙板矩形撐條，如果為了增加變壓器線圈散熱面積而增加多層油道，會使用較多導線且使線圈變大，會影響變壓器短路阻抗值和負載損耗值；如果撐條厚度太薄，電纜紙輕微的褶皺就會阻塞油道進而影響變壓器線圈散熱，因此撐條厚度不能太薄；如果撐條厚度太厚則會影響變壓器短路阻抗及負載損耗，如果為了防止電纜紙褶皺而減小撐條間距，會使撐條占據較多的散熱面積，如果增大撐條間距，在變壓器短路時線圈得不到有效支撐容易變形，進而影響變壓器抗短路能力。

此外傳統油道的撐條剛度太大，在突發短路時若受力不均易錯位，引起線圈變形及電抗量變化，進而影響變壓器抗短路能力。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本實用新型的總體背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種變壓器油道及變壓器，解決了現有技術中油道易堵塞、散熱面積小、抗短路能力弱的問題，結構和工藝較簡單，可操作性強，同時成本增加較少。

為實現上述目的，本實用新型提供以下技術方案：

第一方面，本實用新型提供一種變壓器油道，用于變壓器線圈，包括：多條第一撐條和多條第二撐條；所述第一撐條和所述第二撐條通過連接件轉動連接，其中：

多條所述第一撐條間隔設置，且相鄰兩個所述第一撐條之間形成第一油道；

多條所述第二撐條間隔設置，且相鄰兩個所述第二撐條之間形成第二油道；

所述第一油道與所述第二油道不交叉。

進一步地，多條所述第一撐條平行設置；

和/或，多條所述第二撐條平行設置。

進一步地，多條所述第一撐條均位于多條所述第二撐條同側。

進一步地，所述第一撐條和所述第二撐條交叉設置。

進一步地，所述第一撐條的厚度小于所述第二撐條的厚度；

和/或，所述第一撐條的寬度小于所述第二撐條的寬度。

進一步地，所述第一撐條的寬度尺寸為0.8mm-1.2mm；所述第一撐條的厚度尺寸為0.08mm-0.12mm。

進一步地，所述第二撐條的寬度尺寸為5.8mm-6.2mm；所述第二撐條的厚度尺寸為1.5mm-2mm。

進一步地，所述連接件包括銷軸或鉚釘。

第二方面，本實用新型還提供一種變壓器，包括變壓器線圈，還第一方面中任一項所述的變壓器油道，所述變壓器油道設置在所述變壓器線圈內。

本實用新型提供的變壓器油道及變壓器具有以下有益效果：