[實用新型]一種船貨運存儲用硬紙板自動折疊機

有效

• 申請號: 201820820520.0
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208730458U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 錢建社;俞烽
• 申請（專利權）人: 蕪湖恒安鋼結構有限公司
• 主分類號: B31F1/00
• 分類號: B31F1/00
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 寇俊波

本實用新型涉及一種船貨運存儲用硬紙板自動折疊機，包括底板以及固裝在底板上左側的總輸送帶，所述總輸送帶左側、右側均連接有帶輪；每個帶輪均連接有轉軸。兩個轉軸中位于左側的轉軸連接有一號直齒輪，所述一號直齒輪嚙合有不完全齒輪，所述不完全齒輪連接有電機，不完全齒輪左側設有與不完全齒輪嚙合相配的二號直齒輪，所述二號直齒輪連接有通過軸承座安裝在底板上的中轉軸，所述中轉軸后部安裝有大圓輪，所述大圓輪后端面在偏心位置處設有凸桿。本實用新型在通過輸送帶將硬紙板向左間歇輸送的同時，驅使承載架上升并旋轉，實現將硬紙板進行多次先輸送，再直立，最后旋轉的方式進行多次自動折疊，起到了減小硬紙板占用空間和方便保存收集的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種機械設備，具體的說是一種船貨運存儲用硬紙板自動折疊機。

背景技術

一般在采用大型的船舶對大量貨物進行運輸時，為了防止貨物之間相互碰撞，通常都會采用硬紙箱將這些貨物進行一個個分開存儲，而在運輸工作完成并成功將貨物卸載后，為了回收可利用的需求，則需對硬紙箱進行回收，而正常情況下，由于硬紙箱占用空間較大，故而在回收時，需先將硬紙箱通過壓扁方式變成面積較大的硬紙板，然后再將硬紙板進行多次折疊，進而達到減小占用的空間。但硬紙板面積較大，每個硬紙板都需要經過多次折疊處理，若是采用人工折疊方式則耗費勞動力相當巨大，顯得十分不便。

發明內容

現為了方便對硬紙板進行自動折疊，本實用新型提出了一種船貨運存儲用硬紙板自動折疊機。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種船貨運存儲用硬紙板自動折疊機，包括底板以及固裝在底板上左側的總輸送帶，所述總輸送帶左側、右側均連接有帶輪；每個帶輪均連接有轉軸。

兩個轉軸中位于左側的轉軸連接有一號直齒輪，所述一號直齒輪嚙合有不完全齒輪，所述不完全齒輪連接有電機，不完全齒輪左側設有與不完全齒輪嚙合相配的二號直齒輪，所述二號直齒輪連接有通過軸承座安裝在底板上的中轉軸，所述中轉軸后部安裝有大圓輪，所述大圓輪后端面在偏心位置處設有凸桿。

所述底板上左側設有與輸送帶相抵合的承載架，所述承載架的后端面上設有圓桿，所述圓桿后部分別通過軸承連接方式、鍵連接方式對應安裝有小齒輪、活動軸承座；所述底板上分別焊接有一號軌跡架以及二號軌跡架；所述一號軌跡架上開有將活動軸承座豎直滑動安裝的滑軌，一號軌跡架還上開有內置槽，所述內置槽內部分別以固定方式、水平滑動方式對應安裝有彈簧、活動板，所述活動板后部水平滑動安裝有與彈簧相連且呈楔形的活動塊；所述活動軸承座上開有與活動塊斜面配合的傾斜面；所述活動板與凸桿之間設有將二者鉸接相連的總連桿。

所述二號軌跡架上開有軌跡槽；所述軌跡槽上豎直滑動安裝有復合架，所述復合架上開有將凸桿水平滑動安裝的水平槽，所述復合架右端焊接有與小齒輪相嚙合的齒條。

所述轉軸通過軸承座安裝在底板上，所述不完全齒輪上的輪齒所對應的圓心角為180度；電機固裝在底板上；一號直齒輪、不完全齒輪二者周長相等；不完全齒輪周長為二號直齒輪周長的兩倍。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型自動化程度高，在通過輸送帶將硬紙板向左間歇輸送的同時，通過控制復合架的上下往復式滑動以及輪齒嚙合相配關系，驅使承載架上升并旋轉，實現將硬紙板進行多次先輸送，再直立，最后旋轉的方式進行多次自動折疊，起到了減小硬紙板占用空間和方便保存收集的效果。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型的后視圖；

圖4為圖3的I處局部放大圖；