[實(shí)用新型]一種塑料模具的斜頂頭內(nèi)部排氣結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820820305.0
• 申請(qǐng)日: 2018-05-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208359377U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃宏輝;吳照生
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波遠(yuǎn)東制模有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29C45/34
• 分類(lèi)號(hào): B29C45/34
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 袁忠衛(wèi)

一種塑料模具的斜頂頭內(nèi)部排氣結(jié)構(gòu)，包括斜頂頭，其特征在于：所述斜頂頭內(nèi)設(shè)有排氣槽，在排氣槽內(nèi)設(shè)有便于氣體排出同時(shí)又能避免熔融態(tài)塑料通過(guò)的鑲塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，排氣效果好，大大提高了生產(chǎn)效率，使得廢品率大大降低，生產(chǎn)成本下降，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，可以在更多模具中應(yīng)用推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車(chē)模具技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車(chē)模具的斜頂頭內(nèi)部排氣結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著汽車(chē)業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)內(nèi)外飾產(chǎn)品要求越來(lái)越高，成型周期也要求越來(lái)越短。注塑填充時(shí)，如圖6所示，氣體在斜頂頭部聚集，有很多時(shí)候由于產(chǎn)品7結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在充填速度快時(shí)，由于排氣不暢，在產(chǎn)品7表面經(jīng)常容易留下冷料或氣痕，尤其是斜頂Doghouse(內(nèi)孔)位置10，困氣更加明顯突出，傳統(tǒng)方法是在外側(cè)型芯位置增加鑲塊排氣，通常由于位置及結(jié)構(gòu)的限制，導(dǎo)致排氣效果不好，通常需要降低速度，延長(zhǎng)成型周期，使得生產(chǎn)不穩(wěn)定，經(jīng)常有不良品產(chǎn)生，如此會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低，廢品率上升。

因此需要設(shè)計(jì)出一種排氣結(jié)構(gòu)，可以順利實(shí)現(xiàn)斜頂頭內(nèi)部的完全排氣，以確保生產(chǎn)質(zhì)量的順利穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)合理、排氣通暢的塑料模具的斜頂頭內(nèi)部排氣結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種塑料模具的斜頂頭內(nèi)部排氣結(jié)構(gòu)，包括斜頂頭，其特征在于：所述斜頂頭內(nèi)設(shè)有排氣槽，在排氣槽內(nèi)設(shè)有便于氣體排出同時(shí)又能避免熔融態(tài)塑料通過(guò)的鑲塊。

作為改進(jìn)，所述斜頂頭呈“7”字形，斜頂頭的縱向段固定在斜頂桿的頂部，排氣槽沿著斜頂頭的橫向段橫向貫穿開(kāi)設(shè)，鑲塊通過(guò)銷(xiāo)釘固定在斜頂頭的排氣槽內(nèi)，鑲塊與斜頂頭的內(nèi)壁之間設(shè)有供氣體通過(guò)的間隙。

作為改進(jìn)，所述排氣槽的截面為方形，鑲塊為并排設(shè)置的二塊條形塊，鑲塊的長(zhǎng)度為斜頂頭橫向段長(zhǎng)度的1/2～2/3。

進(jìn)一步，所述斜頂頭的橫向段中部開(kāi)設(shè)有與排氣槽相通的銷(xiāo)孔，鑲塊的后端開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)的定位孔，鑲塊插置在排氣槽內(nèi)、通過(guò)銷(xiāo)釘固定。

進(jìn)一步所述斜頂頭的縱向段底部斜向開(kāi)設(shè)有與斜頂桿相套接的圓形孔，斜頂桿的頭部凹設(shè)有一內(nèi)螺紋孔，斜頂桿的頭部插接在圓形孔內(nèi)，一配套的螺栓從斜頂頭的頂部向下擰入內(nèi)螺紋孔中將斜頂頭與斜頂桿固定。

再進(jìn)一步，所述斜頂頭的頂部斜向開(kāi)設(shè)有與圓形孔相連通的沉孔，螺栓穿過(guò)沉孔擰入斜頂頭的內(nèi)螺紋孔中，在沉孔的上端設(shè)有壓塊密封固定。

進(jìn)一步，所述鑲塊的前端與斜頂頭的前端部相齊平。

最后，所述斜頂桿的下端設(shè)置在一萬(wàn)向滑座上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：在斜頂頭內(nèi)設(shè)置鑲塊，鑲塊與斜頂頭的內(nèi)壁之間的間隙使得氣體可以順利通過(guò)，而熔融態(tài)塑料不能通過(guò)，這樣就可以順利實(shí)現(xiàn)斜頂頭的內(nèi)部完全排氣，使得產(chǎn)品表面因困氣導(dǎo)致的缺陷得到消除。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，排氣效果好，大大提高了生產(chǎn)效率，使得廢品率大大降低，生產(chǎn)成本下降，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，可以在更多模具中應(yīng)用推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為圖2沿B-B線(xiàn)的剖視圖；

圖4為圖2沿A-A線(xiàn)的剖視圖；

圖5為圖1的分解圖；

圖6為本實(shí)用新型與產(chǎn)品配合狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖1安裝在斜頂桿上的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。