[實用新型]一種變速箱用油管連接器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820820162.3
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN208417880U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 景站偉;桂禮飛;徐明欣;陸惠玲
• 申請（專利權(quán)）人: 眾奧自動化科技（上海）有限公司
• 主分類號: F16L29/02
• 分類號: F16L29/02
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 洪敏;謝緒寧

本實用新型涉及汽車變速箱輸油領(lǐng)域，公開了一種變速箱用油管連接器,包括變速箱內(nèi)的油量測試管還包括管道連接器本體,管道連接器本體包括輸油底管、與油量測試管相匹配的固定管、滑動設(shè)置在固定管內(nèi)且設(shè)置在輸油底管和固定管之間的密封管以及設(shè)置在輸油底管和密封管之間的彈性件,輸油底管與固定管固定連接,密封管遠(yuǎn)離輸油底管的一端沿其軸線方向設(shè)置有輸油凹管，密封管外壁沿其直徑方向貫通至輸油凹管內(nèi)壁設(shè)置有第一透油孔,卸下油量測試管時，彈性件推動密封管將所述第一透油孔推入所述固定管內(nèi)，將油路斷開，避免變速箱油從固定管內(nèi)流進(jìn)變速箱，影響變速箱的性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車變速箱輸油技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種變速箱用油管連接器。

背景技術(shù)

變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。

自動變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密，配合間隙小。在正常使用的過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油品的質(zhì)量要求很高，還必須保持清潔。

目前市場上的變速箱需要更換變速箱油，在更換變速箱油的過程中需要將油量測試管從油管連接器上卸下，而在卸下油量測試管的過程中，油管連接器內(nèi)遺存的油會隨著油管的卸下而漏出，時間長了會產(chǎn)生油垢，還可能會形成油泥，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統(tǒng)油壓，使動力傳遞受到影響。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有的市面上實際運(yùn)用中變速箱油量測試管從油管連接器卸下的過程中，油管連接器中的殘余變速箱油漏進(jìn)變速箱的技術(shù)問題，本實用新型提供一種變速箱用油管連接器，在保證變速箱油正常輸送的情況下，在輸油底管與密封管之間設(shè)置彈性件，可避免油管連接器內(nèi)遺存的油會隨著油管的卸下而漏出，影響變速箱的性能。具體方案如下：

一種變速箱用油管連接器，包括變速箱內(nèi)的油量測試管，還包括輸油底管、與所述油量測試管相匹配的固定管、滑動設(shè)置在所述固定管的密封管、設(shè)置在所述輸油底管和所述密封管之間的彈性件以及套設(shè)在所述固定管外側(cè)用于固定所述油量測試管的固定套管；

所述密封管遠(yuǎn)離所述輸油底管的一端沿其軸線方向設(shè)置有輸油凹管，所述密封管外壁沿其徑向貫穿開設(shè)有第一透油孔；

所述輸油底管與所述密封管、所述固定管以及油量測試管沿共軸心線方向依次設(shè)置；

所述輸油底管和油量測試管分別在共軸線方向貫穿開設(shè)第一輸油管道和第二輸油管道；

所述輸油底管與所述固定管固定連接，所述密封管位于所述輸油底管與所述固定管之間的空腔內(nèi)，所述第一輸油管道與所述密封管連通，所述密封管通過所述輸油凹管以及所述第一透油孔與所述固定管連通，當(dāng)彈性件自然伸展后，所述第一透油孔進(jìn)入所述固定管內(nèi)，所述固定管的內(nèi)壁封堵所述第一透油孔。

通過上述技術(shù)方案，將油量測試管插入固定管時，油量測試管推動密封管，變速箱油通過第一輸油管道流入輸油底管和固定管之間的空腔之后流入第一透油孔再流入輸油凹管后流入第二輸油管道，卸下油量測試管時，彈性件推動密封管將第一透油孔推入固定管內(nèi)，固定管內(nèi)壁封堵第一透油孔將油路斷開，避免變速箱油從固定管內(nèi)漏進(jìn)變速箱，影響變速箱的性能。

進(jìn)一步的，所述固定管靠近所述密封管的一端沿所述固定管的軸線方向開設(shè)有滑動槽，所述密封管滑動設(shè)置在所述滑動槽內(nèi)；

所述輸油底管靠近所述密封管的一端沿所述輸油底管的軸線方向開設(shè)有第一輸油凹槽；

所述固定管靠近所述密封管一端沿所述固定管的軸線方向開設(shè)有第二輸油凹槽，且所述固定管靠近第二輸油凹槽的一端的外壁與所述第一輸油凹槽內(nèi)壁固定連接，所述第一輸油凹槽與所述第二輸油凹槽之間形成輸油空腔；

所述密封管遠(yuǎn)離所述輸油底管的一端沿所述密封管的軸線方向開設(shè)有輸油凹管，所述第一透油孔連通所述輸油凹管和所述輸油空腔；