[實用新型]一種汽車用遮陽板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820820061.6 | 申請日： | 2018-05-30 |
| 公開（公告）號： | CN208646563U | 公開（公告）日： | 2019-03-26 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張春華 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京市江寧區(qū)銅山中心小學 |
| 主分類號： | B60J3/02 | 分類號： | B60J3/02 |
| 代理公司： | 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360 | 代理人： | 竇賢宇 |
| 地址： | 211156 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 轉(zhuǎn)動軸 容納腔 錐齒輪 側(cè)壁 固定座 固定板 遮陽 活動連接 汽車用 遮陽板 旋鈕 穿過 嚙合 本實用新型 延伸 | ||
本實用新型公開了一種汽車用遮陽板，包括固定座，所述固定座內(nèi)設有第一容納腔，所述第一容納腔的側(cè)壁上固定連接有固定板，所述固定板的一側(cè)設有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪上固定連接有第一轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的一端活動連接在固定板的側(cè)壁上，所述第一轉(zhuǎn)動軸的另一端穿過第一容納腔的側(cè)壁并固定連接有旋鈕，且旋鈕位于固定座的外側(cè)，所述第一錐齒輪嚙合有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪固定連接有第二轉(zhuǎn)動軸，所述第二轉(zhuǎn)動軸的一端活動連接在第一容納腔的側(cè)壁上，所述第二轉(zhuǎn)動軸的另一端穿過第一容納腔的側(cè)壁并延伸至固定座的外側(cè)。本實用新型增大了遮陽面積，同時也便于調(diào)整遮陽板的遮陽方向，更加方便駕駛員的使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種遮陽板，尤其涉及一種汽車用遮陽板。
背景技術(shù)
車輛在行駛過程中，駕駛員經(jīng)常要對著陽光駕駛，為了避免陽光照射對駕駛員造成的眼睛不適，保證安全駕駛，在汽車的前窗往往設有遮陽板，遮陽板一般安裝在前擋風玻璃上方，遮陽板通過固定支座設置在駕駛室的前上部，使用時，將遮陽板旋轉(zhuǎn)翻下，以擋住駕駛員眼睛上部的光線，保證駕駛員能看清汽車外部，不需要遮光時，將遮陽板翻起，然而傳統(tǒng)的遮陽板普遍存在著遮陽面積小和遮陽方向有局限性的問題，為此，我們提出一種汽車用遮陽板來解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中遮陽面積小和遮陽方向有局限性的問題問題，而提出的一種汽車用遮陽板。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：
一種汽車用遮陽板，包括固定座，所述固定座內(nèi)設有第一容納腔，所述第一容納腔的側(cè)壁上固定連接有固定板，所述固定板的一側(cè)設有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪上固定連接有第一轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的一端活動連接在固定板的側(cè)壁上，所述第一轉(zhuǎn)動軸的另一端穿過第一容納腔的側(cè)壁并固定連接有旋鈕，且旋鈕位于固定座的外側(cè)，所述第一錐齒輪嚙合有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪固定連接有第二轉(zhuǎn)動軸，所述第二轉(zhuǎn)動軸的一端活動連接在第一容納腔的側(cè)壁上，所述第二轉(zhuǎn)動軸的另一端穿過第一容納腔的側(cè)壁并延伸至固定座的外側(cè)，所述第二轉(zhuǎn)動軸的下端固定連接有遮陽板本體，所述遮陽板本體位于固定座的下側(cè)，所述遮陽板本體的一側(cè)壁設有容納槽，所述容納槽內(nèi)活動連接有活動板，所述遮陽板本體的側(cè)壁上設有第二容納腔，所述第二容納腔的側(cè)壁上固定連接有彈簧，所述彈簧的一端固定連接有滑板，且滑板滑動連接在第二容納腔內(nèi)，所述滑板的下端固定連接有移動桿，所述移動桿的一端穿過第二容納腔并延伸至遮陽板本體的外側(cè)，所述滑板的側(cè)壁上固定連接有插桿，所述插桿的一端穿過容納腔并插設在活動板的側(cè)壁上。
優(yōu)選的，所述固定座的下表面設有圓槽，所述遮陽板本體位于圓槽內(nèi)。
優(yōu)選的，所述容納槽內(nèi)設有第一滑槽，所述活動板的兩側(cè)壁上均固定連接有第一滑塊，且第一滑塊滑動連接在第一滑槽內(nèi)。
優(yōu)選的，所述活動板的一側(cè)壁上設有多個插孔，所述插桿的一端插設在插孔內(nèi)。
優(yōu)選的，所述插桿的一端固定連接有圓錐桿，且圓錐桿的小端插設在插孔內(nèi)。
優(yōu)選的，所述第二容納腔的側(cè)壁上設有第二滑槽，所述滑板的下端固定連接有第二滑塊，所述第二滑塊滑動連接在第二滑槽內(nèi)。
本實用新型，根據(jù)需求遮陽方位轉(zhuǎn)動旋鈕，使第一轉(zhuǎn)動軸帶動第一錐齒輪轉(zhuǎn)動，帶動第二錐齒輪的轉(zhuǎn)動，第二錐齒輪的轉(zhuǎn)動會帶動第二轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動，使第二轉(zhuǎn)動軸帶動遮陽板本體的遮陽方向轉(zhuǎn)變，當太陽照射面較廣，遮陽板本體無法遮擋陽光保護視線時，可將拉動移動桿，使移動板帶動滑板的移動，從而帶動插桿的移動，使插桿移出活動板上的插孔，使活動板下滑至所需位置，再拉動移動桿，使插桿插設于活動板上的插孔內(nèi)，從而固定活動板。這種汽車用遮陽板增大了遮陽面積，同時也便于調(diào)整遮陽板的遮陽方向，更加方便駕駛員的使用。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種汽車用遮陽板的結(jié)構(gòu)示意圖；
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