[實用新型]一種增壓空氣冷卻器裝置

有效

• 申請號: 201820817969.1
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN208294638U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 馬自付;葛軍;楊娜;董永強
• 申請（專利權）人: 濮陽市海林特種設備制造防護有限公司
• 主分類號: F02B29/04
• 分類號: F02B29/04
• 代理公司: 濮陽華凱知識產權代理事務所(普通合伙) 41136
• 代理人: 王傳明

本實用新型涉及到一種冷卻器裝置領域，具體涉及到一種增壓空氣冷卻器裝置。包括冷卻塊，冷卻塊內部設置有兩個氣道，檔環的前后兩側的冷卻塊內均設置有與其對應的冷卻管，冷卻管的兩端均延伸至封蓋和冷卻塊構成的密封腔體內，檔環左右兩側的冷卻塊內均設置有一連通兩冷卻管的連接管，橫向的導熱桿兩端穿進冷卻塊內與連接管外緣接觸，縱向的導熱桿兩端穿進冷卻塊內與冷卻管外緣接觸，右側封蓋左側封蓋上設置有進液管和排液管。本實用新型，通過在冷卻塊內設置氣道，使得被壓縮的空氣進行降溫時更加安全，防止因為空氣壓力過高出現爆管的現象，通過設置導熱桿，加快氣道內的高溫空氣與冷卻管和連接管之間的熱傳導，加快了冷卻速率。

技術領域

本實用新型涉及到一種冷卻器裝置領域，具體涉及到一種增壓空氣冷卻器裝置。

背景技術

渦輪增壓發動機和機械增壓發動機可配置成壓縮進入發動機的環境空氣以提高功率。因為壓縮該空氣可增加空氣的溫度，所以可采用增壓空氣冷卻器來冷卻被加熱的空氣，如此會提高空氣密度并進一步提高發動機的潛在功率。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于一種降溫速率高，安全性高的增壓空氣冷卻器裝置。

為了實現上述目的，本實用新型提供的技術方案是：

一種增壓空氣冷卻器裝置，包括冷卻塊，冷卻塊的左右兩端均固定有與其密封連接的封蓋，冷卻塊內部設置有兩個左右對稱的氣道，氣道內沿其長度方向均布固定有多個檔環，兩氣道內的檔環相對應，檔環的前后兩側的冷卻塊內均固定有與其對應的橫向冷卻管，冷卻管的兩端均延伸至封蓋和冷卻塊構成的密封腔體內，檔環左右兩側的冷卻塊內均固定有一連通兩冷卻管的縱向連接管，檔環上交錯設置有多個橫向和縱向的導熱桿，橫向的導熱桿兩端穿進冷卻塊內與連接管外緣接觸，縱向的導熱桿兩端穿進冷卻塊內與冷卻管外緣接觸，右側封蓋上固定有與右側封蓋和冷卻塊之間的腔體連通的進液管，左側封蓋上固定有與左側封蓋和冷卻塊之間的腔體連通的排液管。

具體的，所述冷卻塊的正面和背面均布設置有多個豎向的翅板。

具體的，所述冷卻塊的上端和下端均固定有安裝板。

具體的，所述導熱桿為銅桿。

具體的，所述安裝板上開設有安裝孔。

具體的，所述冷卻管的外緣和連接管的外緣均與冷卻塊密封連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

本實用新型，結構簡單，操作方便，通過在冷卻塊內設置氣道，使得被壓縮的空氣進行降溫時更加安全，防止因為空氣壓力過高出現爆管的現象，通過設置導熱桿，加快氣道內的高溫空氣與冷卻管和連接管之間的熱傳導，加快了冷卻速率。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視圖。

圖2為圖1中的A向剖視圖。

附圖中的零部件名稱為：

1、冷卻塊，2、安裝板，3、封蓋，4、進液管，5、排液管，6、翅板，7、冷卻管，8、連接管，9、氣道，10、檔環，11、導熱桿。

具體實施方式

如圖1-2所示，一種增壓空氣冷卻器裝置，包括冷卻塊1，所述冷卻塊1的正面和背面均布設置有多個豎向的翅板6，所述冷卻塊1的上端和下端均固定有安裝板2，所述安裝板2上開設有安裝孔。