[實用新型]一種卷材上料傳送裝置

有效

• 申請號: 201820817022.0
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN208531813U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 臧加魁;樸松鶴;劉洪伶;李晶;王剛
• 申請（專利權）人: 成都東光奧威汽車制動系統有限公司
• 主分類號: B65H19/12
• 分類號: B65H19/12;B21C47/24;B23P23/06
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 白桂林;馬林中

1.一種卷材上料傳送裝置，包括依次布置的開卷機(1)、校平機(2)、支撐架(3)、NC數控左右偏擺送料機(4)、剪板機(5)、剪板輸送機(6)，開卷機(1)的下方的地面上設置有槽體(7)，槽體(7)內安裝有用于將卷材托舉到開卷機(1)上的放料裝置(8)；其特征在于，所述放料裝置(8)包括橫移底座(81)，橫移底座(81)設置于槽體(7)內，橫移底座(81)上固定有多邊形管(82)，多邊形管(82)上安裝有驅動機構(83)，驅動機構(83)的輸出端連接有絲杠螺母機構(84)，絲杠螺母機構(84)設置于多邊形管(82)內，絲杠螺母機構(84)的另一端連接有托架(85)。

2.根據權利要求1所述的一種卷材上料傳送裝置，其特征在于，所述絲杠螺母機構(84)包括絲杠(841)，絲杠(841)螺紋連接有螺母(842)，螺母(842)套設于多邊形管(82)內，螺母(842)上固定有升降管(843)，升降管(843)的另一端與托架(85)固定，絲杠(841)的一端固定有轉軸(844)，轉軸(844)通過軸承連接于多邊形管(82)內，轉軸(844)的另一端與驅動機構(83)固定。

3.根據權利要求1所述的一種卷材上料傳送裝置，其特征在于，所述驅動機構(83)包括雙向電機(831)，雙向電機(831)的輸出軸連接有減速器(832)，雙向電機(831)和減速器(832)均安裝于多邊形管(82)上，減速器(832)的輸出軸連接有主動齒輪(833)，主動齒輪(833)嚙合有從動齒輪(834)，從動齒輪(834)與絲杠螺母機構(84)固定。

4.根據權利要求1所述的一種卷材上料傳送裝置，其特征在于，所述槽體(7)內設置有滑槽(71)，橫移底座(81)的底部固定有滑塊(811)，滑塊(811)套設于滑槽(71)內；橫移底座(81)上安裝有橫移機構(86)，橫移機構(86)的輸出軸連接有橫移齒輪(87)，橫移齒輪(87)嚙合有齒條(88)，齒條(88)固定于槽體(7)內。

5.根據權利要求4所述的一種卷材上料傳送裝置，其特征在于，所述橫移機構(86)包括橫移電機(861)，橫移電機(861)的輸出軸連接有橫移減速器(862)，橫移電機(861)和橫移減速器(862)均安裝于橫移底座(81)上，橫移齒輪(87)安裝于橫移減速器(862)的輸出軸上。

6.根據權利要求1～5任意一項所述的一種卷材上料傳送裝置，其特征在于，所述橫移底座(81)上設置有套孔，托架(85)的底部固定有套柱(851)，套柱(851)套設于套孔內。