[實用新型]一種鋼化玻璃生產線上料車的上支架

有效

• 申請號: 201820816641.8
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN208289673U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 安長虎;楊明;彭利
• 申請（專利權）人: 臨泉縣強鋼鋼化玻璃有限公司
• 主分類號: B24B41/00
• 分類號: B24B41/00
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 劉備

本實用新型公開了一種鋼化玻璃生產線上料車的上支架，包括開口向上呈長方體結構的箱體，所述箱體的底部中間焊接有垂直立板，且垂直立板的中部靠近頂端開有等距離分布的兩個圓孔，兩個所述圓孔內均焊接有軸承，且軸承的內圈轉動連接有圓桿，所述垂直立板的訂單轉動連接有軸桿，且軸桿的圓周外壁套接有等距離分布的軸套，所述軸套的圓周外壁分別焊接有四根第一支架橫桿和第二支架橫桿，且第一支架橫桿和四根第二支架橫桿的下表面分別焊接有加強桿。本實用新型使得待處理的鋼化玻璃可以緩慢平穩地輸送至支架橫桿的上表面中部，避免傳統的直接將鋼化玻璃滑動至支架的上表面，有可能對鋼化玻璃的表面造成劃傷。

技術領域

本實用新型涉及鋼化玻璃生產技術領域，尤其涉及一種鋼化玻璃生產線上料車的上支架。

背景技術

鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。

現有的鋼化玻璃在生產過程中需要對即將成型的鋼化玻璃先進冷卻，之后再對其表面進行處理如對其雙面進行打磨拋光，而鋼化玻璃的棱邊處容易劃傷手，并且厚的鋼化玻璃質量較大，不便于操作，因此就需要一種可以自動上料并且可以輔助翻面的上料支架。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種鋼化玻璃生產線上料車的上支架。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種鋼化玻璃生產線上料車的上支架，包括開口向上呈長方體結構的箱體，所述箱體的底部中間焊接有垂直立板，且垂直立板的中部靠近頂端開有等距離分布的兩個圓孔，兩個所述圓孔內均焊接有軸承，且軸承的內圈轉動連接有圓桿，所述圓桿的兩端分別焊接有第一傳送輥和第二傳送輥，所述垂直立板的訂單轉動連接有軸桿，且軸桿的圓周外壁套接有等距離分布的軸套，所述軸套的圓周外壁分別焊接有四根第一支架橫桿和第二支架橫桿，且第一支架橫桿和四根第二支架橫桿的下表面分別焊接有加強桿，所述箱體的底部內壁靠近垂直立板的兩側均通過螺栓固定有活動鉸軸，且兩個活動鉸軸的頂端均鉸接有電動推桿，所述箱體相向的兩側外壁靠近頂端邊沿處均開有矩形缺口，所述箱體的外壁靠近矩形缺口處分別設有入口輥和出口輥。

優選的，所述第一傳送輥和第二傳送輥的輥身中部均預留有環形槽，且環形槽的底部與加強桿的外壁之間留有間隙。

優選的，所述第一傳送輥遠離圓桿的一端焊接有傳動桿，且傳動桿遠離第一傳送輥的一端焊接有萬象接軸。

優選的，所述箱體相對的兩側內壁靠近軸桿的兩端均通過螺栓嵌裝有軸承座，且軸承座內均卡接有滑動軸承。

優選的，所述箱體相對的兩側內壁靠近傳送輥的兩端均嵌裝有圓錐輥子軸承，且兩側的圓錐輥子軸承關于垂直立板呈堆成分布。

優選的，中間兩根所述支架橫桿之間焊接有固定板，且電動推桿延長桿的頂端與其頂端的固定板鉸接在一起。

優選的，四根所述第一支架橫桿和第二支架橫桿的上表面均開有矩形槽，且矩形槽內均卡接有橡膠條。

本實用新型的有益效果為：

1.通過設置的第一傳送輥和第二傳送輥和其中間的環形槽，使得待處理的鋼化玻璃可以緩慢平穩地輸送至支架橫桿的上表面中部，避免傳統的直接將鋼化玻璃滑動至支架的上表面，有可能對鋼化玻璃的表面造成劃傷。

2.通過設置在支架橫桿上表面的橡膠條，使得鋼化玻璃在被托起的時候避免直接與硬質的支架橫桿直接接觸造成表面劃傷，并且在翻面至另一側的支架橫桿上起到了一定的緩沖作用，保護了鋼化玻璃。

3.通過設置的在入口和出口處的入口輥，使得上料和出料更加方便，起到了輔助上料和卸料的作用，提高了工作效率，解放了勞動力。