[實用新型]車輛的頂部橫梁組件和具有其的車輛

有效

• 申請號: 201820816606.6
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN208344345U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 陸群;劉爽;李瑋松;尹子安
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B62D25/06
• 分類號: B62D25/06;B62D25/08
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實用新型公開了一種車輛的頂部橫梁組件和具有其的車輛，所述頂部橫梁組件包括：安裝板，所述安裝板用于安裝車輛的頂蓋和風擋玻璃；加強梁，所述加強梁設置于所述安裝板的后表面且在所述安裝板的長度方向延伸，其中，所述安裝板和所述加強梁中的至少一個為鋁合金件。由此，加強梁對安裝板的長度方向具有良好的支撐效果，從而可以提高頂部橫梁組件的結構強度，而且頂部橫梁組件采用鋁合金件的設計可以有效地降低頂部橫梁組件的重量，以便于實現車輛的輕量化。

技術領域

本實用新型涉及車輛的制造技術領域，具體而言，涉及一種車輛的頂部橫梁組件和具有其的車輛。

背景技術

相關技術中，車輛的風擋玻璃與頂蓋之間的結構強度一般，而且連接頂蓋和風擋玻璃的連接件結構復雜，而且重量較重，不利于實現車輛的輕量化。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種車輛的頂部橫梁組件，所述頂部橫梁組件強度高，重量輕。

本實用新型還提出一種車輛，所述車輛包括上述的頂部橫梁組件。

根據本實用新型實施例的車輛的頂部橫梁組件，包括：安裝板，所述安裝板用于安裝車輛的頂蓋和風擋玻璃；加強梁，所述加強梁設置于所述安裝板的后表面且在所述安裝板的長度方向延伸，其中，所述安裝板和所述加強梁中的至少一個為鋁合金件。

根據本實用新型實施例的車輛的頂部橫梁組件，加強梁對安裝板的長度方向具有良好的支撐效果，從而可以提高頂部橫梁組件的結構強度，而且頂部橫梁組件采用鋁合金件的設計可以有效地降低頂部橫梁組件的重量，以便于實現車輛的輕量化。

根據本實用新型的一些實施例，所述加強梁的兩端分別與所述安裝板的長度兩端對齊。

根據本實用新型的一些實施例，所述安裝板的厚度為h1，其中，1.5mm≤h1≤3.5mm。

根據本實用新型的一些實施例，h1＝2.5mm。

根據本實用新型的一些實施例，所述加強梁為型材梁。

根據本實用新型的一些實施例，所述安裝板與所述加強梁焊接固定。

根據本實用新型實施例的車輛，包括上述的車輛的頂部橫梁組件；頂蓋，所述頂蓋設置于所述安裝板；風擋玻璃，所述風擋玻璃設置于所述安裝板。

根據本實用新型的一些實施例，所述頂蓋和所述安裝板之間具有焊接區域，所述焊接區域的寬度在15mm-25mm之間。

根據本實用新型的一些實施例，所述頂蓋和所述風擋玻璃在所述安裝板上的最小間隔距離大于等于10mm。

根據本實用新型的一些實施例，所述風擋玻璃和所述安裝板之間粘接連接。

附圖說明

圖1是根據本實用新型實施例的車輛的結構示意圖，其中示出頂蓋和頂部橫梁組件；

圖2是根據本實用新型實施例的頂部橫梁組件的結構示意圖；

圖3是根據本實用新型實施例的頂部橫梁組件的剖面圖，其中頂部橫梁組件與頂蓋和風擋玻璃配合。

附圖標記：

車輛1000、

頂部橫梁組件100、頂蓋200、風擋玻璃300、

安裝板1、加強梁2。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。