[實(shí)用新型]高壓互鎖檢測(cè)電路及電動(dòng)汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820816325.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208207183U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁更新;鄔學(xué)建;惠麗;馬艷;楊貴永;李琳;宋健;顧斌;張珂;袁翠霞;潘約安;高杰;趙弋峰;陳霄 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R35/00 | 分類號(hào): | G01R35/00;B60L3/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王寧寧 |
| 地址: | 315000 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 互鎖 第二檢測(cè) 檢測(cè)電路 檢測(cè)電壓 主控芯片 供電電源 檢測(cè) 電動(dòng)汽車 分壓電路 故障檢測(cè)技術(shù) 本實(shí)用新型 電阻并聯(lián) 故障檢測(cè) 斷路 電連接 電阻 誤檢 整車 安全 | ||
本實(shí)用新型提出一種高壓互鎖檢測(cè)電路及電動(dòng)汽車,涉及故障檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該高壓互鎖檢測(cè)電路包括主控芯片、高壓互鎖接口、分壓電路、第一電阻及供電電源,主控芯片包括第一檢測(cè)端口和第二檢測(cè)端口,分壓電路與第一檢測(cè)端口及供電電源均電連接,高壓互鎖接口與第一電阻并聯(lián)于供電電源及第二檢測(cè)端口之間,主控芯片依據(jù)第一檢測(cè)端口的檢測(cè)電壓及第二檢測(cè)端口的檢測(cè)電壓判斷高壓互鎖接口是否發(fā)生斷路。主控芯片根據(jù)第一檢測(cè)端口的檢測(cè)電壓和第二檢測(cè)端口的檢測(cè)電壓確定是否發(fā)生高壓互鎖故障,避免了在高壓互鎖檢測(cè)電路自身存在問題時(shí)發(fā)生誤檢,從而提高了高壓互鎖故障檢測(cè)的可靠性,進(jìn)而提升了整車的安全等級(jí)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及故障檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種高壓互鎖檢測(cè)電路及電動(dòng)汽車。
背景技術(shù)
目前,電動(dòng)汽車已經(jīng)日益成為新能源汽車發(fā)展的重要發(fā)展方向之一。在現(xiàn)有的電動(dòng)汽車的電子電氣架構(gòu)之中,電池管理系統(tǒng)的重要功能之一就是檢測(cè)高壓互鎖狀態(tài),如圖1所示,為目前常用的高壓互鎖檢測(cè)電路,在該電路中,5V的基準(zhǔn)電源、整車高壓互鎖接口及主控模塊(MCU)的檢測(cè)端口依次電連接形成檢測(cè)回路,且MCU的檢測(cè)端口與一個(gè)下拉電阻電連接,MCU根據(jù)檢測(cè)端口的電壓信號(hào)來(lái)判斷高壓互鎖接口是否斷開,即判斷是否存在高壓互鎖故障。例如,當(dāng)整車高壓互鎖接口的連接正常時(shí),則檢測(cè)端口的電壓信號(hào)為5V的電平信號(hào);當(dāng)整車高壓互鎖接口為斷開狀態(tài)時(shí),則檢測(cè)端口的電壓信號(hào)為一個(gè)下拉到0V的電平信號(hào)。
然而在實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)檢測(cè)回路本身發(fā)生故障時(shí),例如,檢測(cè)回路的某處存在短接電源或短接地的情況時(shí),若僅根據(jù)檢測(cè)端口的電壓信號(hào)便無(wú)法判斷是否真的存在高壓互鎖故障,即無(wú)法判斷高壓互鎖接口是否真的斷開,從而對(duì)整車的運(yùn)行造成一定影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種高壓互鎖檢測(cè)電路及電動(dòng)汽車,以提高高壓互鎖故障檢測(cè)的可靠性,提升整車的安全等級(jí)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型實(shí)施例采用的技術(shù)方案如下:
第一方面,本實(shí)用新型提出一種高壓互鎖檢測(cè)電路,所述高壓互鎖檢測(cè)電路包括主控芯片、高壓互鎖接口、分壓電路、第一電阻及供電電源,所述主控芯片包括第一檢測(cè)端口和第二檢測(cè)端口,所述分壓電路與所述第一檢測(cè)端口及所述供電電源均電連接,所述高壓互鎖接口與所述第一電阻并聯(lián)于所述供電電源及所述第二檢測(cè)端口之間;所述主控芯片用于依據(jù)所述第一檢測(cè)端口的檢測(cè)電壓及所述第二檢測(cè)端口的檢測(cè)電壓判斷所述高壓互鎖接口是否發(fā)生斷路。
進(jìn)一步地,所述主控芯片用于在所述第一檢測(cè)端口的檢測(cè)電壓為第一預(yù)設(shè)值且所述第二檢測(cè)端口的檢測(cè)電壓為第二預(yù)設(shè)值時(shí),確定所述高壓互鎖接口發(fā)生斷路。
進(jìn)一步地,所述分壓電路包括第二電阻及第三電阻,所述第二電阻與所述第三電阻串聯(lián)于所述供電電源與地之間,所述第一檢測(cè)端口電連接于所述第二電阻與所述第三電阻之間。
進(jìn)一步地,所述高壓互鎖檢測(cè)電路還包括二極管,所述二極管的陽(yáng)極與所述第二電阻、所述供電電源均電連接,所述二極管的陰極與所述高壓互鎖接口、所述第一電阻均電連接。
進(jìn)一步地,所述供電電源包括電流源及第四電阻,所述第四電阻的一端與所述電流源電連接,所述第四電阻的另一端與所述二極管的陽(yáng)極電連接。
進(jìn)一步地,所述高壓互鎖檢測(cè)電路還包括放大電路,所述放大電路的一端與所述高壓互鎖接口、所述第一電阻均電連接,所述放大電路的另一端與所述第二檢測(cè)端口電連接。
進(jìn)一步地,所述放大電路包括運(yùn)算放大器及第五電阻,所述第五電阻的一端與所述高壓互鎖接口、所述第一電阻及所述運(yùn)算放大器的同相輸入端均電連接,所述第五電阻的另一端及所述運(yùn)算放大器的反相輸入端均接地,所述運(yùn)算放大器的輸出端與所述第二檢測(cè)端口電連接。
進(jìn)一步地,所述高壓互鎖檢測(cè)電路還包括第六電阻,所述第五電阻的一端通過(guò)所述第六電阻與所述高壓互鎖接口及所述第一電阻電連接。
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