[實用新型]一種無極繩絞車鋼絲繩打滑防護裝置

有效

• 申請號: 201820814266.3
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN208265672U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 靖亞南;陶新明;許同樂
• 申請（專利權）人: 凱盛重工有限公司
• 主分類號: B66D1/36
• 分類號: B66D1/36;B66D1/54
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 吳棟杰

本實用新型提供一種無極繩絞車鋼絲繩打滑防護裝置，包括：無極繩絞車，所述無極繩絞車一端通過鋼絲繩連接于驅動裝置，所述無極繩絞車另一端上的鋼絲繩上設有速度傳感器，所述驅動裝置上設有編碼器，所述無極繩絞車上設有速度傳感器，所述速度傳感器通信連接于控制箱I，編碼器通信連接于控制箱II，所述控制箱I、控制箱II通信連接于操作臺。本實用新型集控制、保護及通信為一體，可靠性高，適用于長期惡劣的工作環境。能在系統出現故障時，立刻顯示對應的故障畫面，以方便操作者和維修人員排除故障，提高了無極繩絞車的安全性。

技術領域

本實用新型涉及礦用設備技術領域，具體為一種無極繩絞車鋼絲繩打滑防護裝置。

背景技術

無極繩絞車是現今礦山普遍采用的輔助運輸裝置，由于無極繩絞車鋼絲繩為閉環運行，鋼絲繩張力無法直接檢測，需求設計一種檢測方式，能在無極繩絞車鋼絲打滑的情況下，及時發現故障，停止設備運行，確保機器及人員的安全。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種無極繩絞車鋼絲繩打滑防護裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種無極繩絞車鋼絲繩打滑防護裝置，包括：無極繩絞車，所述無極繩絞車一端通過鋼絲繩連接于驅動裝置，所述無極繩絞車另一端上的鋼絲繩上設有速度傳感器，所述驅動裝置上設有編碼器，所述無極繩絞車上設有速度傳感器，所述速度傳感器通信連接于控制箱I，編碼器通信連接于控制箱II，所述控制箱I、控制箱II通信連接于操作臺。

所述速度傳感器一側的鋼絲繩上設有調節輪、另一側的鋼絲繩上設有導向輪。

所述驅動裝置與無極繩絞車之間的鋼絲繩上設有導向調節裝置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型集控制、保護及通信為一體，可靠性高，適用于長期惡劣的工作環境。能在系統出現故障時，立刻顯示對應的故障畫面，以方便操作者和維修人員排除故障，提高了無極繩絞車的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的實現技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型，在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以兩個元件內部的連通。

如圖1所示，一種無極繩絞車鋼絲繩打滑防護裝置，包括：無極繩絞車1，所述無極繩絞車1一端通過鋼絲繩9連接于驅動裝置2，所述無極繩絞車1另一端上的鋼絲繩上設有速度傳感器4，所述驅動裝置2上設有編碼器3，所述無極繩絞車1上設有速度傳感器4，所述速度傳感器4通信連接于控制箱I7，編碼器3通信連接于控制箱II5，所述控制箱I7、控制箱II5通信連接于操作臺6。

所述速度傳感器4一側的鋼絲繩9上設有調節輪10、另一側的鋼絲繩9上設有導向輪11。

所述驅動裝置2與無極繩絞車1之間的鋼絲繩9上設有導向調節裝置8。

本實用新型中速度傳感器對運行中的絞車速度進行檢測，并將檢測信號輸出至控制箱；編碼器，對運行中的絞車位置進行檢測，并將檢測信號輸出至控制箱；控制箱接收速度傳感器，編碼器的檢測信號并進行對比、判斷，輸出控制信號及時停機，輸出通信信號至操作臺；操作臺接收控制箱輸出的通信信號并顯示在顯示屏上。

本實施例中，速度傳感器采用上海煤科的GSC5000，編碼器選用了上海恒祥的S系列，控制器和操作臺選用了淮南萬泰的KXJ-127控制箱和TH-24操作臺。