[實用新型]一種發電機組裝用安全搬運車有效
| 申請號: | 201820812801.1 | 申請日: | 2018-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN208682860U | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 張清正;張蘭芳;馬金泰;陳福;郭國良 | 申請(專利權)人: | 上海科泰電源股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 俞滌炯 |
| 地址: | 201700 上海市青*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 抽屜 發電機組裝 翻蓋 搬運車 車架 鉸鏈 本實用新型 傳力桿 車間 傳力裝置 上鉸鏈片 上下移動 生產效率 豎直設置 水平設置 裝配生產 可滑動 可開合 萬向輪 上端 安全 鉸接 啟閉 鎖閉 鎖緊 下端 零部件 組裝 運輸 | ||
1.一種發電機組裝用安全搬運車,其特征在于,包括:
一車架(2),其底部裝設有萬向輪(1);
一翻蓋(5),其通過鉸鏈(7)可開合裝設在所述車架(2)上部;
一水平設置的抽屜(9),所述抽屜(9)可滑動設置于所述車架(2)中部,且其后壁設置有抽屜后耳(94);以及
一豎直設置的傳力桿(6),其上端與所述鉸鏈(7)的上鉸鏈片(71)鉸接,其下端隨所述翻蓋(5)上下移動,位于所述抽屜后耳(94)內側或所述抽屜后耳(94)外側,使得所述抽屜(9)通過所述翻蓋(5)的啟閉由所述傳力桿(6)進行鎖緊。
2.根據權利要求1所述的發電機組裝用安全搬運車,其特征在于,所述車架(2)包括上盛物盒(21)、立柱(22)和下盛物盒(23),所述上盛物盒(21)和下盛物盒(23)分別裝設于所述立柱(22)上下兩端;所述抽屜(9)可滑動設置于所述立柱(22)中部。
3.根據權利要求2所述的發電機組裝用安全搬運車,其特征在于,所述上盛物盒(21)由上盒體(211)、鎖孔(212)、后孔(213)和導槽(214)構成,所述鎖孔(212)和后孔(213)分別開設于所述上盒體(211)前部和后部;所述導槽(214)垂直布置,且其上端固定于所述后孔(213)內,所述傳力桿(6)可上下滑動裝設于所述導槽(214)上。
4.根據權利要求2所述的發電機組裝用安全搬運車,其特征在于,所述翻蓋(5)通過氣彈簧(8)可開合裝設在所述上盛物盒(21)上,所述翻蓋(5)由上蓋體(51)、蓋鎖孔(52)和蓋側耳(53)組成;所述蓋鎖孔(52)用于安裝蓋鎖,所述蓋側耳(53)裝設于所述上蓋體(51)兩側且偏后位置。
5.根據權利要求1所述的發電機組裝用安全搬運車,其特征在于,所述傳力桿(6)由傳力耳(61)、傳力桿體(62)和卡舍(63)組成,所述卡舍(63)呈L 型設置于所述傳力桿體(62)下端。
6.根據權利要求3所述的發電機組裝用安全搬運車,其特征在于,所述鉸鏈(7)由上鉸鏈片(71)、下鉸鏈片(72)和鉸鏈傳力耳(73)組成;所述上鉸鏈片(71)連接于所述翻蓋(5)的內后部,且其中間設置有所述鉸鏈傳力耳(73);所述下鉸鏈片(72)連接于所述車架(2)上端后部或所述上盛物盒(21)內后部,所述下鉸鏈片(72)中間開有一對應于所述后孔(213)的缺口。
7.根據權利要求6所述的發電機組裝用安全搬運車,其特征在于,所述傳力桿(6)的上端與所述上鉸鏈片(71)上的所述鉸鏈傳力耳(73)鉸接連接。
8.根據權利要求4所述的發電機組裝用安全搬運車,其特征在于,所述氣彈簧(8)由滑竿(81)和滑套(82)組成,所述滑竿(81)鉸接連接在所述翻蓋(5)上,所述滑套(82)鉸接連接在所述上盛物盒(21)上,所述滑竿(81)鉸接連接在蓋側耳(53)上。
9.根據權利要求1所述的發電機組裝用安全搬運車,其特征在于,所述抽屜(9)由抽屜主體(91)、滑槽(92)、滑道(93)和抽屜后耳(94)組成,所述滑槽(92)呈“凹”形且設置于所述抽屜主體(91)兩側,所述滑道(93)呈“凸”形且設置于所述車架(2)上的上盛物盒(21)兩側下方;所述滑道(93)的“凸”起卡設在所述滑槽(92)的“凹”槽內,所述抽屜(9)通過所述滑槽(92)和滑道(93)可前后移動。
10.根據權利要求1所述的發電機組裝用安全搬運車,其特征在于,還包括設置于所述車架(2)上的掛物槽(3)和拉手(4)。
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