[實用新型]泵蓋回油式動力轉向泵

有效

• 申請號: 201820812102.7
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN208431157U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 張鳳亮;蔡燕;張煒;郝東升;馮文;陳方圓;朱耀東
• 申請（專利權）人: 阜新德爾汽車部件股份有限公司
• 主分類號: F04C15/00
• 分類號: F04C15/00;F04C15/06
• 代理公司: 阜新市和達專利事務所 21206
• 代理人: 邢志宏;趙景浦

本實用新型屬于液壓元件，特別涉及一種泵蓋回油式動力轉向泵。包括泵蓋（1）、泵體（2）、定子（3）、轉子（12）、壓力板（11）、O形圈一（4）、O形圈二（5）、油封（10）、軸承擋圈（9）、葉片（13）、軸承（8）、滑動軸承（15）、軸（7）、密封墊（14），其特征在于在泵蓋（1）內設有一個泵蓋回油孔（b），泵蓋回油孔（b）與泵蓋低壓區（e）連通，泵蓋低壓區（e）與泵體低壓區（d）相連通，在泵體（2）內設有泵體回油孔（c），泵體回油孔（c）與泵體低壓區（d）相連通。結構簡單，在泵蓋上設置了回油孔，使流經泵體回油孔的油液流量減小，壓力降低，即作用在油封上的壓力減小，從而延長了油封的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于液壓元件，特別涉及一種泵蓋回油式動力轉向泵。

背景技術

動力轉向泵是液壓動力轉向系統的動力源，以液壓油作為傳動介質，將機械能轉化為液壓能，轉向器通過油泵輸出的液壓油把液壓能轉換成機械能，有效地減輕駕駛員的勞動強度，使駕駛員更輕松。長期以來，泄漏一直是液壓系統的故障模式。現有動力轉向泵的設計，采用非耐壓骨架油封，通過在泵體吸油口處與油封內腔設置通孔的方法，降低油封處的油壓，有效地防止油封失效和延長油封的使用壽命。按市場需求，部分動力轉向泵需要在現有的結構基礎上，加大排量和壓力，動力轉向泵排量與壓力的增加，同時內泄增加。如果轉向泵外形體積不變，內部結構緊湊，而泵體油封處回油孔的直徑不能夠加大，轉向泵油封漏油的風險就會大大增加。

發明內容

本實用新型的目的在于客服上述技術不足，提供一種結構簡單，能夠通過泵蓋回油孔將油封處油液分流，減小油封處油壓的泵蓋回油式動力轉向泵。

本實用新型解決技術問題采用技術方案是：泵蓋回油式動力轉向泵包括泵蓋、泵體、定子、轉子、壓力板、O形圈一、O形圈二、油封、軸承擋圈、葉片、軸承、滑動軸承、軸、密封墊，其特點是在泵體內分別裝有軸承和滑閥總成，滑動軸承內穿裝軸的左端，軸的右端穿裝在軸承內并用軸承擋圈限位，軸和泵體之間用油封密封，軸花鍵連接套裝轉子，轉子上裝有葉片，葉片的外圓周上圍裝定子，定子固定裝在泵體內腔中，轉子和定子右側的軸上套裝活動壓力板，壓力板置于泵體的內腔中，定子的右端面與壓力板的左端面貼合，壓力板的外緣與泵體的內腔貼合，轉子左、右端面與泵蓋和壓力板之間分別設有間隙a，在泵蓋內設有一個泵蓋回油孔，泵蓋回油孔與泵蓋低壓區連通，泵蓋低壓區與泵體低壓區相連通，在泵體內設有泵體回油孔，泵體回油孔與泵體低壓區相連通。

本實用新型的有益效果是：泵蓋回油式動力轉向泵結構簡單，由于在泵蓋上設置了回油孔，使流經泵體回油孔的油液流量減小，壓力降低，即作用在油封上的壓力減小，從而延長了油封的使用壽命，這樣就可在現有的結構動力轉向泵基礎上，將其排量和最大壓力加以提升，并可以使現有結構的動力轉向泵的使用壽命延長。

附圖說明

以下結合附圖以實施例具體說明。

圖1是泵蓋回油式動力轉向泵結構圖。

圖中，1-泵蓋；2-泵體；3-定子；4-O形圈一；5-O形圈二；6-滑閥總成；7-軸；8-軸承；9-軸承擋圈；10-油封；11-壓力板；12-轉子；13-葉片；14-密封墊；15-滑動軸承；a-間隙；b-泵蓋回油孔；c-泵體回油孔；d-泵體低壓區；e-泵蓋低壓區。

具體實施方式