[實用新型]焊輪自動補償修刀機構

有效

• 申請號: 201820811920.5
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN208195914U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 王亞明
• 申請（專利權）人: 王亞明
• 主分類號: B23K11/30
• 分類號: B23K11/30
• 代理公司: 重慶項乾光宇專利代理事務所(普通合伙) 50244
• 代理人: 馬光輝

1.焊輪自動補償修刀機構，焊輪套在導電箱冷卻盤上由轉軸帶動旋轉，其特征在于：

本機構包括安裝板、動力裝置、中心定位支架、右修刀架、滑動導軌、修輪刀以及定位螺柱軸承，所述滑動導軌主要包括右滑動導軌和支架滑動導軌，右滑動導軌相對于豎直安裝的支架滑動導軌呈銳角夾角安裝在安裝板上，所述右修刀架通過右滑塊滑動連接在右滑動導軌上，所述中心定位支架通過支架滑塊滑動連接在支架滑動導軌上，所述中心定位支架的右端通過右補償塊連接在右修刀架上，定位螺柱軸承通過轉動軸承連接在中心定位支架的下端，

所述定位螺柱軸承的圓心與焊輪的圓心位于支架滑塊向下運行的直線方向上，所述修輪刀可拆卸的安裝在右修刀架的下端，修輪刀的安裝方向與傾斜安裝的右滑動導軌的直線運動軌跡在一條直線上；

所述動力裝置固定在安裝板的上端，且動力裝置作用在中心定位支架的上端從而往下推動中心定位支架和右修刀架，中心定位支架的右補償塊通過右修刀架上的右補償凹槽帶動修輪刀作等距離向下移動，完成修輪刀進給的自動補償。

2.根據權利要求1所述的焊輪自動補償修刀機構，其特征在于：所述滑動導軌還包括左滑動導軌，左滑動導軌上設有左滑塊和左修刀架，左修刀架的下端同樣連接有修輪刀，在左修刀架的同樣設有左補償凹槽，其中，中心定位支架呈飛機型，中心定位支架的左端通過左補償塊連接在左修刀架的左補償凹槽上，左修刀架和右修刀架呈對稱的方式連接在中心定位支架的左右兩側，動力裝置作用在中心定位支架的上端從上往下推動中心定位支架，在中心定位支架的左補償塊、右補償塊的帶動下一起帶動左修刀架和右修刀架作等距移動。

3.根據權利要求2所述的焊輪自動補償修刀機構，其特征在于：所述左修刀架和右修刀架的底部設有修刀凹槽、鎖緊孔及進給調節螺釘，修輪刀的刀柄部卡在修刀凹槽內，從鎖緊孔內穿過進給調節螺釘將修輪刀緊固在修刀凹槽內。

4.根據權利要求3所述的焊輪自動補償修刀機構，其特征在于：所述左修刀架和右修刀架的下端后側均連接有刀墊塊。

5.根據權利要求1所述的焊輪自動補償修刀機構，其特征在于：所述動力裝置為驅動氣缸。

6.根據權利要求5所述的焊輪自動補償修刀機構，其特征在于：所述驅動氣缸為雙作用氣缸，其中中心定位支架的上端連接在雙作用氣缸的伸縮桿上。

7.根據權利要求1所述的焊輪自動補償修刀機構，其特征在于：左修刀架的直線運動軌跡與中心定位支架的直線運動軌跡之間的夾角、右修刀架的直線運動軌跡與中心定位支架的直線運動軌跡之間的夾角均為18°，且均相交于焊輪圓心。