[實用新型]一種導向支撐架

有效

• 申請號: 201820811743.0
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN208500065U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 許九剛
• 申請（專利權）人: 昆山厚澤機電有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02;B66B7/06
• 代理公司: 蘇州六一專利代理事務所(普通合伙) 32314
• 代理人: 沈陳

本實用新型公開了一種導向支撐架，包括支撐外鋼管、支撐內鋼管，支撐內鋼管可活動的插接在支撐外鋼管中，支撐內鋼管和支撐外鋼管上開設有固定孔，固定孔內穿設有一第一固定螺栓以將支撐內鋼管和支撐外鋼管插接在一起。本實用新型導向支撐架的整體長度可進行調節，能更好地讓補償鏈導向部件與電梯補償鏈相互接觸但不產生拉扯力，防止電梯井道內的補償鏈在上下運行時晃動。

技術領域

本實用新型涉及一種電梯配件，尤其涉及一種導向支撐架。

背景技術

電梯上下運行時，補償鏈多少會因為重量慣性而產生擺動，因此還需要安裝導向裝置來控制補償鏈的擺動幅度，進而使電梯轎廂平穩安全運行。而現有的導向裝置中的支撐架高度不能調節，電梯井道內的補償鏈在上下運行時容易晃動。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供了一種能夠解決上述問題的導向支撐架。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

一種導向支撐架，包括支撐外鋼管、支撐內鋼管，支撐內鋼管可活動的插接在支撐外鋼管中，支撐內鋼管和支撐外鋼管上開設有固定孔，固定孔內穿設有一第一固定螺栓以將支撐內鋼管和支撐外鋼管插接在一起。

優選地，所述支撐外鋼管的一端為開口結構，支撐外鋼管另一端為密封結構，支撐內鋼管的一端沿支撐外鋼管的開口端插入后呈滑動連接。

優選地，所述支撐外鋼管的密封端與一固定連接板固結為一體，支撐內鋼管的另一端上開設有螺紋段，支撐內鋼管的螺紋段上螺旋固接有固定螺母，螺紋段的內側上形成有支撐凸臺，支撐凸臺上貼合有墊圈，固定螺母與墊圈之間留有間距。

優選地，所述支撐外鋼管的開口端內側上開設有所述固定孔，固定孔貫通支撐外鋼管的側壁面，支撐內鋼管的側壁面上開設有貫通的若干高度調節孔，其中的一個高度調節孔與固定孔重合后由第一固定螺栓穿過并固定連接。

優選地，所述固定連接板的板面上開設有固定槽，固定連接板通過固定槽由膨脹螺栓固定安裝在承重墻面上。

優選地，所述高度調節孔的數量為七個，七個高度調節孔呈等間距地分布在支撐內鋼管上。

有益效果：本實用新型與現有技術相比較，其具有以下有益效果：

本實用新型導向支撐架的整體長度可進行調節，能更好地讓補償鏈導向部件與電梯補償鏈相互接觸但不產生拉扯力，防止電梯井道內的補償鏈在上下運行時晃動。

附圖說明

圖1為用于電梯補償鏈的導向裝置的主視圖。

圖2為用于電梯補償鏈的導向裝置的俯視圖。

圖3為圖1中補償鏈導向部件上的滾輪的整體結構圖。

具體實施方式

參閱圖1-3，一種用于電梯補償鏈的導向裝置，包括導向支撐架1、補償鏈導向部件2、固定連接板3、第一固定螺栓4，導向支撐架1的一側端面與補償鏈導向部件2的一側固定端固定連接在一起，補償鏈導向部件2套接住電梯補償鏈(圖未示)，導向支撐架1的另一側端面與固定連接板3固結為一體結構，固定連接板3的板面上開設有固定槽31，固定連接板3通過固定槽31由膨脹螺栓固定安裝在承重墻面(圖未示)上，導向支撐架1的中間部位上開設有固定孔(圖未示)，固定孔中插接有第一固定螺栓4，第一固定螺栓4將導向支撐架1插接固定為一體結構。