[實用新型]一種電池殼沖壓用移料機構的凸輪箱結構有效
| 申請號: | 201820809973.3 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN208565462U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 楊建林;潘惠榮 | 申請(專利權)人: | 無錫市金楊新型電源有限公司 |
| 主分類號: | F16H25/14 | 分類號: | F16H25/14;F16H57/023;F16H53/02;B21D22/02;B21D43/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 214117 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 凸輪箱 滑動連接板 軸承 驅動軸 本實用新型 曲線輪廓 移料機構 沖壓 電池殼 嚙合 沖床主軸 動力傳遞 滑動連接 兩側設置 盤形結構 偏心設置 豎直布置 水平布置 凸輪水平 轉動連接 上端 傳動軸 級進模 偏心距 體積小 步距 優化 | ||
本實用新型公開一種電池殼沖壓用移料機構的凸輪箱結構,包括箱體,箱體上轉動連接有驅動軸,驅動軸上固定連接有盤形結構的凸輪,凸輪的外緣為曲線輪廓,且凸輪偏心設置于驅動軸上,其偏心距等于級進模的步距,凸輪水平布置于箱體內,箱體內滑動連接有滑動連接板,滑動連接板水平布置,且滑動連接板位于凸輪的下部,滑動連接板的上端面上位于凸輪的兩側設置有第一軸承、第二軸承;工作時,凸輪的曲線輪廓與第一軸承、第二軸承中的一個相嚙合。本實用新型的凸輪箱結構具有體積小、結構簡單的特點,采用此種結構的凸輪箱,只需一根豎直布置的傳動軸即可實現沖床主軸與凸輪箱之間的動力傳遞,大大優化了結構。
技術領域
本實用新型涉及沖壓設備領域,尤其涉及一種電池殼沖壓用移料機構的凸輪箱結構。
背景技術
目前,在采用級進模連續沖壓生產電池殼的工藝中,多通過移料機構來實現相鄰工位之間的級進送料,為了降低成本,通常從沖床主軸引出動力,通過凸輪箱將旋轉運動轉換為直線往復運動,然而,現有電池殼沖壓用移料機構的凸輪箱結構如圖1所示,此種凸輪箱結構體積較大,且其凸輪11加工難度大,時間長,需在其圓周面上整體銑削出來,切削量大,加工成本高,此外,此種結構的凸輪箱,其凸輪軸12與滑動軸13相平行,均為水平布置,且沖床主軸在沖床上方,因此,需要一根豎直布置的豎直傳動軸及一根水平布置的水平傳動軸來實現動力傳遞,存在結構復雜的問題,由此,急需解決。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對上述問題,提供一種電池殼沖壓用移料機構的凸輪箱結構,以解決現有電池殼沖壓用移料機構的凸輪箱結構體積大、結構復雜、加工成本高的問題。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
一種電池殼沖壓用移料機構的凸輪箱結構,包括箱體,所述箱體上轉動連接有驅動軸,所述驅動軸上固定連接有盤形結構的凸輪,所述凸輪的外緣為曲線輪廓,且凸輪偏心設置于驅動軸上,其偏心距等于級進模的步距,所述凸輪水平布置于箱體內,所述箱體內滑動連接有滑動連接板,所述滑動連接板水平布置,且滑動連接板位于凸輪的下部,所述滑動連接板的上端面上位于凸輪的兩側設置有第一軸承、第二軸承;工作時,凸輪的曲線輪廓與第一軸承、第二軸承中的一個相嚙合。
作為本實用新型的一種優選方案,所述凸輪的曲線輪廓包括第一圓弧段、第二圓弧段,所述第一圓弧段、第二圓弧段均以凸輪的回轉中心為圓心;
更為優選的,第一圓弧段布置于離凸輪回轉中心最近的一端,第二圓弧段布置于離凸輪回轉中心最遠的一端,通過采用此種結構設計,使得滑動連接板在移動時,在兩端的極限位置處會有些許停頓,進而能夠保證可靠地抓取工件,并能夠精確地將工件置于下一工位上。
作為本實用新型的一種優選方案,所述箱體內沿滑動連接板移動方向布置有導軌,所述滑動連接板上固定連接有與導軌相配合的滑塊。
作為本實用新型的一種優選方案,所述的導軌為2條,對稱布置。
作為本實用新型的一種優選方案,所述滑動連接板上固定連接有輸出傳動板,所述輸出傳動板伸出箱體外。
本實用新型的有益效果為,所述一種電池殼沖壓用移料機構的凸輪箱結構具有體積小、結構簡單的特點,其凸輪采用線切割即可成型,加工方便、加工成本低,此外,采用此種結構的凸輪箱,只需一根豎直布置的傳動軸即可實現沖床主軸與凸輪箱之間的動力傳遞,大大優化了結構。
附圖說明
圖1為現有一種電池殼沖壓用移料機構的凸輪箱結構的示意圖;
圖2為一種電池殼沖壓用移料機構的凸輪箱結構的俯視圖;
圖3是圖2所示的一種電池殼沖壓用移料機構的A向示圖;
圖4為凸輪結構示意圖。
具體實施方式
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