[實用新型]一種氣門室罩蓋

有效

• 申請號: 201820807898.7
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208347949U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 趙大剛
• 申請（專利權）人: 無錫勝鼎智能科技有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F01M11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種氣門室罩蓋，加機油口為突出于罩蓋本體的環形結構，罩蓋本體在加機油口的周圍設置有突出于罩蓋本體表面的收集機油圈，收集機油圈與加機油口之間構成同心環空腔，同心環空腔中設置有圍繞加機油口螺旋上升的軟條，軟條下端均勻的設置有與同心環空腔底端固定相連的豎直彈簧，軟條的寬度與同心環空腔的環寬相同，軟條的最低端的左右兩側分別膠接在加機油口的外周面和收集機油圈的內周面，軟條的長度比收集機油圈的周長長，螺旋上升軟條的方向與加機油蓋旋緊的方向一致。本實用新型的氣門室罩蓋可以對加機油口處起到防塵、擋油的作用，有效防止發動機內部振動導致氣門室罩蓋外的機油振動到進氣側引發危險，提高發動機內安全性。

技術領域

本實用新型屬于內燃機技術領域，尤其涉及一種氣門室罩蓋。

背景技術

中國專利CN204552974U公開了一種氣門室罩蓋，它包括具有加機油口的罩蓋本體，該加機油口為突出于罩蓋本體的環形結構，罩蓋本體在加機油口的周圍設有突出于罩蓋本體表面的擋板圈，所述擋板圈與加機油口之間設有間隙而構成機油儲存槽，擋板圈在進氣側設有高度高于罩蓋本體且低于排氣側擋板圈的缺口，擋板圈可以對加機油口處起到防塵、擋油的作用，防止因加機油口蓋密封失效導致機油從加機油口處泄露。但是，因為擋板圈上方是開口的，不能有效防止發動機內部振動導致擋板圈內的機油振動到進氣側處引發危險，然而，如果擋板圈上方設置有封蓋，從加機油口滲出的機油又無法進入機油儲存槽。

實用新型內容

為了保證氣門室罩蓋的清潔及安全，本實用新型提供一種氣門室罩蓋，包括具有加機油口的罩蓋本體，加機油口為突出于罩蓋本體的環形結構，罩蓋本體在加機油口的周圍設置有突出于罩蓋本體表面的收集機油圈，所述收集機油圈與加機油口之間構成同心環空腔，所述同心環空腔中設置有圍繞加機油口螺旋上升的軟條，所述軟條下端底端固定連接有豎直彈簧，所述豎直彈簧與同心環空腔的底端固定連接，所述軟條的寬度與同心環空腔的環寬相同，所述軟條的最低端的左右兩側分別膠接在加機油口的外周面和收集機油圈的內周面，所述軟條的長度比收集機油圈的周長長，所述螺旋上升軟條的方向與加機油蓋旋緊的方向一致。

進一步的，當加機油蓋旋緊時，加機油蓋的底端與軟條的最低端在同一個水平面上，此時軟條底端和加機油口、收集機油圈之間構成機油儲存槽。

進一步的，所述收集機油圈在進氣側的高度小于收集機油圈在排氣側的高度。

進一步的，所述收集機油圈與所述加機油口為一體成型件或可拆卸的固定連接。

進一步的，所述收集機油圈的高度大于加機油口的高度。

與現有技術相比，本實用新型具有以下好處：

當加機油口打開時，旋開加機油蓋，軟條在豎直彈簧的作用下往上走直至最終成為繞著螺旋上升的軟條，加機油口滲出的機油和灑出的機油順著軟條進入進油儲存槽，加完機油后，慢慢旋緊加機油蓋，軟條在加機油蓋對軟條施加的向下的作用力和加機油蓋旋緊方向的力以及彈簧向上的作用力下，軟條最終下降至與水平面平行且能夠能夠覆蓋住機油儲存槽，能夠封住機油儲存槽，防止機油滲出。本實用新型的氣門室罩蓋通過設置加機油口周圍的收集機油圈和豎直彈簧、軟條，可以對加機油口處起到防塵、擋油的作用，防止因加機油蓋密封失效導致機油從加機油口處泄露至氣門室罩蓋外側，有效防止發動機內部振動導致機油振動到進氣側引發危險，提高發動機內安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的氣門室罩蓋的外觀結構圖；

圖3為本實用新型的加機油口和收集機油圈的裝配圖。

圖中：

1、罩蓋本體；2、加機油口；3、收集機油圈；4、同心環空腔；5、軟條；6、豎直彈簧；7、機油儲存槽。

具體實施方式