[實用新型]一種多板式汽車扶手

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820805802.3
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208324982U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王義平
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波繼峰科技有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75;B60N3/10
• 代理公司: 寧波智翔專利代理有限公司 33255
• 代理人: 賀珠平

本實用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種多板式汽車扶手，包括：頭板，其兩側(cè)端均開設(shè)有安裝槽，頭板上設(shè)有若干個定位柱以及均勻排列的限位鉤，頭板上還橫向設(shè)置有第一限位塊以及縱向設(shè)置有第二限位塊；二板，其兩側(cè)端分別插設(shè)于相對應(yīng)的安裝槽內(nèi)，二板上橫向設(shè)置有第一限位通槽，第一限位塊插入至所述第一限位通槽內(nèi)，二板上縱向設(shè)置有第二限位通槽，第二限位塊插入至所述第二限位通槽內(nèi)；扶手箱，其轉(zhuǎn)動連接于所述頭板兩側(cè)端之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于該多板式汽車扶手的結(jié)構(gòu)簡單，減少了生產(chǎn)成本，在汽車扶手多次使用以及汽車行駛中的出現(xiàn)振動的情況下也能夠保證連接板的穩(wěn)定性，增加了汽車扶手的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多板式汽車扶手。

背景技術(shù)

一些中高檔車的后排座椅會設(shè)置后排扶手，后排扶手嵌在后排座椅的靠背內(nèi)并能繞軸轉(zhuǎn)動，需要使用時，搬動后排扶手使之繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，后排扶手即旋出座椅靠背，后排扶手后端需要與汽車座椅連接，現(xiàn)有技術(shù)中，扶手與汽車座椅之間連接結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)連接板上下晃動或者分離等情況。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種多板式汽車扶手。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：提出一種多板式汽車扶手，包括：頭板，其兩側(cè)端均開設(shè)有安裝槽，所述頭板上設(shè)有若干個定位柱以及均勻排列的限位鉤，所述頭板上還橫向設(shè)置有第一限位塊以及縱向設(shè)置有第二限位塊；

二板，其兩側(cè)端分別插設(shè)于相對應(yīng)的安裝槽內(nèi)，所述二板上橫向設(shè)置有第一限位通槽，所述第一限位塊插入至所述第一限位通槽內(nèi)，二板上縱向設(shè)置有第二限位通槽，所述第二限位塊插入至所述第二限位通槽內(nèi)；

扶手箱，其轉(zhuǎn)動連接于所述頭板兩側(cè)端之間。

在上述的一種多板式汽車扶手中，所述頭板一側(cè)端設(shè)有第一限位槽，所述二板一側(cè)端設(shè)有第二限位槽，所述第一限位槽與所述第二限位槽形狀相同，所述扶手箱一端設(shè)有限位軸，所述限位軸一端滑動貫穿于所述第一限位槽以及第二限位槽。

在上述的一種多板式汽車扶手中，所述二板上設(shè)有若干個用于與汽車座椅連接的連接孔。

在上述的一種多板式汽車扶手中，所述扶手上還設(shè)有若干個杯托空間。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于該多板式汽車扶手的結(jié)構(gòu)簡單，減少了生產(chǎn)成本，在汽車扶手多次使用以及汽車行駛中的出現(xiàn)振動的情況下也能夠保證連接板的穩(wěn)定性，增加了汽車扶手的使用壽命。

附圖說明

圖1是本多板式汽車扶手的立體試圖；

圖2是頭板的立體視圖；

圖3是二板的立體視圖。

圖中，頭板1、安裝槽2、定位柱3、限位鉤4、第一限位塊5、第二限位塊6、二板7、第一限位通槽8、第二限位通槽9、扶手箱10、限位軸11、第一限位槽12、連接孔13、杯托空間14、第二限位槽15。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1、圖2以及圖3所示，本多板式汽車扶手，包括：頭板1，其兩側(cè)端均開設(shè)有安裝槽2，頭板1上設(shè)有若干個定位柱3以及均勻排列的限位鉤4，頭板1上還橫向設(shè)置有第一限位塊5以及縱向設(shè)置有第二限位塊6；二板7，其兩側(cè)端分別插設(shè)于相對應(yīng)的安裝槽2內(nèi)，二板7上橫向設(shè)置有第一限位通槽8，第一限位塊5插入至第一限位通槽8內(nèi)，二板7上縱向設(shè)置有第二限位通槽9，第二限位塊6插入至第二限位通槽9內(nèi)；扶手箱10，其轉(zhuǎn)動連接于頭板1兩側(cè)端之間。