[實用新型]一種電機檢測臺有效
| 申請號: | 201820805571.6 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN208155490U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發明(設計)人: | 黃光淮;鄒聯石 | 申請(專利權)人: | 江西力瑪機電科技有限公司 |
| 主分類號: | G01L3/00 | 分類號: | G01L3/00 |
| 代理公司: | 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊 |
| 地址: | 341000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 主體部 檢測 電機檢測臺 電機檢測 擋條 支撐 電機技術領域 本實用新型 第一聯軸器 電機安裝部 扭矩傳感器 標準電機 電機安裝 電機更換 電機固定 工作平臺 安裝孔 緊固件 聯軸器 螺紋孔 滑槽 對準 節約 | ||
本實用新型公開了一種電機檢測臺,屬于電機技術領域,包括檢測工作平臺、第一支撐塊、第二支撐塊、第三支撐塊、標準電機、第一聯軸器、扭矩傳感器、第二聯軸器、待測電機、以及擋條。本實用新型公開的一種電機檢測臺,待測電機安裝后,進行檢測時,可以將下一個待測電機的安裝部通過滑槽放置于主體部上。當前電機檢測完取走后,只需將下一個待測電機推至擋條處,即可使下一個待測電機安裝部的安裝孔對準主體部上的螺紋孔,此時只需將緊固件把待測電機固定于主體部上,操作方便簡單,節約時間,提高當前檢測電機與下一個待檢測電機之間更換的速度,縮短電機更換時間,提高檢測效率。
技術領域
本實用新型涉及電機技術領域,更具體的,涉及一種電機檢測臺。
背景技術
電機出廠前,要對電機的各種性能進行檢測,其中一項檢測就是對電機的扭矩進行檢測。
然而,在對電機的扭矩進行檢測時,成批的電機需要被檢測,當前被檢測的電機檢測完對下一個電機進行檢測之間,需要將下一個被檢測的電機放置于檢測平臺上。傳統的檢測平臺沒有設計專門的下一個待檢測電機的待運行軌道,使得兩個電機檢測間隙之間,電機安置的時間較長,電機檢測的速度還有待提高。
綜上所述,有必要設計一種電機檢測臺來解決上述問題。
實用新型內容
為了克服現有技術的缺陷,本實用新型所要解決的技術問題在于提出一種電機檢測臺,提高當前檢測電機與下一個待檢測電機之間更換的速度,縮短電機更換時間,提高檢測效率。
為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:
本實用新型提供了一種電機檢測臺,包括檢測工作平臺、第一支撐塊、第二支撐塊、第三支撐塊、標準電機、第一聯軸器、扭矩傳感器、第二聯軸器、待測電機、以及擋條;
所述第一支撐塊、所述第二支撐塊、以及所述第三支撐塊均固定于所述檢測工作平臺上,所述第一支撐塊位于所述第二支撐塊的一側,所述第三支撐塊位于所述第二支撐塊的另一側;
所述標準電機固定于所述第一支撐塊的頂部,所述扭矩傳感器固定于所述第二支撐塊上,所述第一聯軸器的一端與所述標準電機的輸出軸固定連接,所述第一聯軸器的另一端與所述扭矩傳感器的驅動端固定連接;
所述第三支撐塊包括主體部、兩根側梁、以及兩塊擋板;
兩根所述側梁分別縱向固定于所述主體部頂部的兩側,所述擋板縱向固定于所述側梁頂部的后端;
所述主體部的上表面、兩根所述側梁的內側壁、以及兩塊所述擋板的下表面圍合形成一滑槽;
兩個所述側梁的前端均開設有橫向的通槽;
所述擋條橫跨所述通槽卡設于所述通槽處;
所述主體部的上表面還開設有用于固定所述待測電機的螺紋孔;
緊固件穿過所述螺紋孔將所述待測電機固定于所述主體部的上表面;
所述第二聯軸器的一端與所述扭矩傳感器的負載端固定連接,所述第二聯軸器的另一端與所述待測電機的輸出軸固定連接。
可選地,還包括上蓋;
所述上蓋通過螺釘固定于所述第二支撐塊頂部。
可選地,所述擋條的形狀為長方體。
可選地,所述擋條的兩端延伸出所述主體部的兩側側面。
可選地,所述檢測工作平臺的底部固定有多個支撐腿。
本實用新型的有益效果為:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江西力瑪機電科技有限公司,未經江西力瑪機電科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820805571.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種壓力分布式監測用織物傳感器
- 下一篇:一種分體式應變扭矩傳感器





