[實用新型]一種路緣石施工輔助吊車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820805040.7
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208454350U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃維科;陳華峰;唐昌敏;李長智;杜海宏;張永江
• 申請（專利權(quán)）人: 中交二公局第六工程有限公司
• 主分類號: B66C25/00
• 分類號: B66C25/00;B66C13/08;B66C13/00
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1.一種路緣石施工輔助吊車，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)底部的四角處均設(shè)置有萬向輪(2)，所述殼體(1)頂部的左側(cè)對稱設(shè)置有兩個第一支撐板(3)，兩個第一支撐板(3)之間通過第一連接軸(4)活動連接有第一轉(zhuǎn)盤(5)，所述殼體(1)頂部的右側(cè)對稱設(shè)置有兩個第二支撐板(6)，兩個第二支撐板(6)之間通過第二連接軸(7)活動連接有第二轉(zhuǎn)盤(8)，所述殼體(1)內(nèi)壁底部的右側(cè)固定連接有固定板(9)，所述固定板(9)左側(cè)的上部設(shè)置有第一驅(qū)動電機(10)，所述第一驅(qū)動電機(10)的輸出軸上固定連接有第一驅(qū)動轉(zhuǎn)軸(11)，所述殼體(1)內(nèi)壁的右側(cè)對應(yīng)第一驅(qū)動轉(zhuǎn)軸(11)位置的凹槽內(nèi)設(shè)置有支撐軸承(12)，所述第一驅(qū)動轉(zhuǎn)軸(11)的右端從左至右依次貫穿固定板(9)和支撐軸承(12)且延伸至支撐軸承(12)的內(nèi)部與支撐軸承(12)固定連接，所述第一驅(qū)動轉(zhuǎn)軸(11)的表面固定連接有驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(13)，所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(13)的表面纏繞有牽引繩(14)，所述殼體(1)內(nèi)壁的頂部且位于驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(13)左側(cè)的位置固定連接有第一連接板(15)，所述第一連接板(15)的左側(cè)通過滑桿(16)與殼體(1)內(nèi)壁的左側(cè)固定連接，所述滑桿(16)的表面活動連接有滑套(17)，所述殼體(1)內(nèi)壁的頂部對應(yīng)滑套(17)的位置開設(shè)有滑槽(18)，所述滑套(17)的頂部貫穿滑槽(18)且延伸至其內(nèi)部，所述滑套(17)的底部固定連接有支撐齒條板(19)，所述殼體(1)的背面且位于支撐齒條板(19)的下方設(shè)置有第二驅(qū)動電機(20)，所述第二驅(qū)動電機(20)的輸出軸上固定連接有第二驅(qū)動轉(zhuǎn)軸(21)，所述第二驅(qū)動轉(zhuǎn)軸(21)的前端貫穿殼體(1)且延伸至其外部，所述第二驅(qū)動轉(zhuǎn)軸(21)的表面固定連接有與支撐齒條板(19)的底部相互嚙合的驅(qū)動齒輪(22)，所述殼體(1)的左側(cè)對應(yīng)支撐齒條板(19)的位置開設(shè)有通口(23)，所述支撐齒條板(19)的左側(cè)貫穿通口(23)且延伸至其外部固定連接有第二連接板(24)，所述第二連接板(24)的左側(cè)對稱設(shè)置有兩個第三支撐板(25)，兩個第三支撐板(25)之間均通過兩個第三連接軸(26)固定連接，所述第三連接軸(26)的表面活動連接有第三轉(zhuǎn)盤(27)，所述牽引繩(14)遠(yuǎn)離驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(13)的一端依次穿過殼體(1)、第二轉(zhuǎn)盤(8)、第一轉(zhuǎn)盤(5)和第三轉(zhuǎn)盤(27)且延伸至第三轉(zhuǎn)盤(27)的下方固定連接有夾具本體(28)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路緣石施工輔助吊車，其特征在于：所述第一驅(qū)動轉(zhuǎn)軸(11)的表面且位于驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(13)的左側(cè)固定連接有限位環(huán)(29)，所述限位環(huán)(29)的左側(cè)與固定板(9)的右側(cè)相互接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路緣石施工輔助吊車，其特征在于：所述殼體(1)內(nèi)壁底部的右側(cè)設(shè)置有負(fù)重塊(30)，所述殼體(1)內(nèi)壁的底部且位于負(fù)重塊(30)的左側(cè)設(shè)置限位塊(31)，所述限位塊(31)的右側(cè)與負(fù)重塊(30)的左側(cè)相互接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路緣石施工輔助吊車，其特征在于：所述滑套(17)頂部的兩個凹槽內(nèi)均設(shè)置有滾珠(32)，所述滾珠(32)的頂部與滑槽(18)內(nèi)壁的頂部相互接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路緣石施工輔助吊車，其特征在于：所述通口(23)內(nèi)壁的前后兩側(cè)且位于支撐齒條板(19)的下方通過第四連接軸(33)活動連接有支撐齒輪(34)，所述支撐齒輪(34)的頂部與支撐齒條板(19)的底部相互嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路緣石施工輔助吊車，其特征在于：所述殼體(1)的左側(cè)且位于通口(23)的底部固定連接有遮擋板(35)。