[實用新型]用于輪胎復合層的裁切裝置有效
| 申請號: | 201820804984.2 | 申請日: | 2018-05-28 | 
| 公開(公告)號: | CN208410815U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 | 
| 發明(設計)人: | 肖劉永 | 申請(專利權)人: | 薩馳華辰機械(蘇州)有限公司 | 
| 主分類號: | B29D30/46 | 分類號: | B29D30/46;B26D1/06;B26D7/18 | 
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;胡秋嬋 | 
| 地址: | 215337 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復合層 輪胎 裁切 裁切板 裁切裝置 輸送模板 本實用新型 裁切組件 吹氣組件 按壓 按壓組件 后輪胎 吹氣 粘附 脫離 | ||
1.用于輪胎復合層的裁切裝置,應用于輪胎成型機,所述輪胎成型機包括胎體供料架及安裝于胎體供料架上且用于輸送輪胎復合層的至少兩個輸送模板(2),兩個輸送模板(2)在輪胎復合層輸送方向間隔設置,其特征在于,所述裁切裝置包括:
裁切組件(1),其設置在所述輸送模板(2)的上方,用于裁切輪胎復合層;
裁切板(3),其位于兩個所述輸送模板(2)之間,輪胎復合層在所述裁切板(3)上被所述裁切組件(1)裁切;
按壓組件(4),其設置在輸送模板(2)上,用于裁切時按壓輪胎復合層;
及吹氣組件(5),其設置在所述裁切板(3)上,當輪胎復合層被裁切后,所述吹氣組件(5)向輪胎復合層吹氣,使輪胎復合層脫離所述裁切板(3)。
2.根據權利要求1所述的用于輪胎復合層的裁切裝置,其特征在于:所述裁切組件(1)包括固定于所述胎體供料架且沿與輸送方向垂直的方向布置的支架(1-1)、滑動設置在所述支架(1-1)上的裁刀組件(1-2)、及驅動所述裁刀組件(1-2)沿所述支架(1-1)滑動的驅動組件(1-3)。
3.根據權利要求2所述的用于輪胎復合層的裁切裝置,其特征在于:所述支架(1-1)上沿長度方向設有導軌(1-1a),所述裁刀組件(1-2)與所述導軌(1-1a)滑動配合。
4.根據權利要求3所述的用于輪胎復合層的裁切裝置,其特征在于:所述驅動組件(1-3)包括設置在所述支架(1-1)一端的電機(1-3a)、設置在所述支架(1-1)另一端的同步輪(1-3b)、及連接所述電機(1-3a)與所述同步輪(1-3b)的環形同步帶(1-3c),所述裁刀組件(1-2)連接至所述環形同步帶(1-3c)一側。
5.根據權利要求4所述的用于輪胎復合層的裁切裝置,其特征在于:所述裁刀組件(1-2)包括刀架(1-2a)、及設置在所述刀架(1-2a)上的按壓輥(1-2b)和裁刀(1-2c),所述按壓輥(1-2b)、裁刀(1-2c)沿裁切方向并行設置,所述刀架(1-2a)通過夾塊固定在所述環形同步帶(1-3c)一側。
6.根據權利要求1所述的用于輪胎復合層的裁切裝置,其特征在于:所述按壓組件(4)包括設置在位于輸送方向一側的輸送模板(2)上方的按壓板(4-3)、連接于按壓板(4-3)兩側的兩個支撐架(4-2)及位于所述輸送模板(2)兩側且分別連接支撐架(4-2)的兩個驅動氣缸(4-1)。
7.根據權利要求1所述的用于輪胎復合層的裁切裝置,其特征在于:所述吹氣組件(5)包括設置在所述裁切板(3)下方的第一氣管(5-1)、及設置在所述第一氣管(5-1)上的多個第二氣管(5-2),所述第一氣管(5-1)連接至氣源,所述第二氣管(5-2)一端連通至所述第一氣管(5-1),所述第二氣管(5-2)另一端連通至設置在所述裁切板(3)上的吹氣孔(3-1)。
8.根據權利要求7所述的用于輪胎復合層的裁切裝置,其特征在于:所述裁切板(3)上的吹氣孔(3-1)呈中間多、兩頭少排布。
9.根據權利要求8所述的用于輪胎復合層的裁切裝置,其特征在于:所述裁切板(3)的中部設有間隔布置的若干組吹氣孔組,所述吹氣孔組包括多排第一吹氣孔(3-1a),所述裁切板(3)內設有連通至每一排的第一吹氣孔(3-1a)的吹氣道,位于所述裁切板(3)中部的所述第二氣管(5-2)的出氣口連通至所述吹氣道;
所述裁切板(3)兩頭分別設有若干個第二吹氣孔(3-1b),位于所述裁切板(3)兩頭的所述第二氣管(5-2)的出氣口單獨連接至所述第二吹氣孔(3-1b)。
10.根據權利要求1所述的用于輪胎復合層的裁切裝置,其特征在于:所述裁切板(3)上設有與所述裁切組件(1)匹配的裁切槽(3-2),所述裁切槽(3-2)沿所述裁切板(3)長度方向布置。
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