[實(shí)用新型]一種集成型鋼模塊側(cè)向定位機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820804980.4
• 申請(qǐng)日: 2018-05-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208450976U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 易仕桂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫市光彩機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種集成型鋼模塊側(cè)向定位機(jī)構(gòu)，其包括模塊輸送線，所述模塊輸送線的一側(cè)豎直設(shè)置有若干個(gè)導(dǎo)向輥輪，且所述模塊輸送線的相對(duì)于設(shè)置導(dǎo)向輥輪的另一側(cè)設(shè)置有機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有底座，所述底座上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)油缸，所述驅(qū)動(dòng)油缸的驅(qū)動(dòng)端安裝有用于將集成型鋼模塊推向?qū)蜉佪啿⒓尚弯撃K側(cè)向?qū)R的推動(dòng)部件。上述集成型鋼模塊側(cè)向定位機(jī)構(gòu)當(dāng)集成型鋼模塊輸送到位后，驅(qū)動(dòng)油缸通過(guò)推動(dòng)部件將集成型鋼模塊推向?qū)蜉佪啠⑼ㄟ^(guò)導(dǎo)向輥輪和推動(dòng)部件對(duì)集成型鋼模塊進(jìn)行側(cè)向定位。不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；提高了工作效率；而且自動(dòng)化程度高；運(yùn)行安全可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于集成型鋼加工技術(shù)，尤其是涉及一種集成型鋼模塊側(cè)向定位機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

集成型鋼住宅產(chǎn)品的自身優(yōu)點(diǎn)在施工過(guò)程中得到一定的認(rèn)可，具有廣闊的應(yīng)用前景。但是集成型鋼住宅產(chǎn)品在生產(chǎn)制造過(guò)程中反映出最大問(wèn)題是生產(chǎn)工藝與裝備的問(wèn)題。

由長(zhǎng)度相同的C型鋼和方管混合集成拼焊而成的集成型鋼是常見(jiàn)的一種，該種形式的集成型鋼在拼焊完成后，其兩端部的開(kāi)口處為薄弱易變形部位，因此需要在集成型鋼的兩端部開(kāi)設(shè)缺口，在缺口內(nèi)插入加強(qiáng)板并進(jìn)行焊接，加強(qiáng)板不僅起到加強(qiáng)作用，而且將各根型鋼的端部連接為一體。

現(xiàn)有技術(shù)中在集成型鋼兩端插入加強(qiáng)板都是采用人工作業(yè)，存在生產(chǎn)效率低和勞動(dòng)強(qiáng)度大的缺點(diǎn)。因此人們?cè)O(shè)計(jì)出進(jìn)行自動(dòng)插板的機(jī)構(gòu)，但是在進(jìn)行自動(dòng)插板前需要對(duì)制造好的集成型鋼模塊進(jìn)行定位(因放置于輸送線的集成型鋼模塊可能是傾斜狀態(tài))，以確保后段向缺口內(nèi)準(zhǔn)確自動(dòng)插入加強(qiáng)板，目前沒(méi)有專門(mén)配套的定位機(jī)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種集成型鋼模塊側(cè)向定位機(jī)構(gòu)，其用于在插板焊接前對(duì)集成型鋼模塊進(jìn)行定位，以解決現(xiàn)有技術(shù)中集成型鋼模塊在加工過(guò)程中存在的上述問(wèn)題。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種集成型鋼模塊側(cè)向定位機(jī)構(gòu)，其包括模塊輸送線，所述模塊輸送線的一側(cè)豎直設(shè)置有若干個(gè)導(dǎo)向輥輪，且所述模塊輸送線的相對(duì)于設(shè)置導(dǎo)向輥輪的另一側(cè)設(shè)置有機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有底座，所述底座上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)油缸，所述驅(qū)動(dòng)油缸的驅(qū)動(dòng)端安裝有用于將集成型鋼模塊推向?qū)蜉佪啿⒓尚弯撃K側(cè)向?qū)R的推動(dòng)部件。

特別地，所述底座上能移動(dòng)地安裝有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板與所述驅(qū)動(dòng)油缸平行間隔布置，配合所述導(dǎo)向板于所述底座上設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向板的前端通過(guò)連接板與所述推動(dòng)部件固定連接。

特別地，所述推動(dòng)部件為能轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述驅(qū)動(dòng)油缸的驅(qū)動(dòng)端的推動(dòng)滾輪。

特別地，所述底座能沿模塊輸送線輸送方向移動(dòng)地設(shè)置于機(jī)架上，所述機(jī)架上平行間隔設(shè)置有兩條直線導(dǎo)軌，對(duì)應(yīng)于所述底座上安裝有滑塊，所述底座上連接有驅(qū)動(dòng)組件。

特別地，所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪和齒條，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定于所述底座上，且其輸出軸上安裝驅(qū)動(dòng)齒輪，所述齒條安裝于機(jī)架上，所述驅(qū)動(dòng)齒輪與齒條相嚙合。

本實(shí)用新型的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述集成型鋼模塊側(cè)向定位機(jī)構(gòu)當(dāng)集成型鋼模塊輸送到位后，驅(qū)動(dòng)油缸通過(guò)推動(dòng)部件將集成型鋼模塊推向?qū)蜉佪啠⑼ㄟ^(guò)導(dǎo)向輥輪和推動(dòng)部件對(duì)集成型鋼模塊進(jìn)行側(cè)向定位。不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；提高了工作效率；而且自動(dòng)化程度高；運(yùn)行安全可靠。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式提供的集成型鋼模塊側(cè)向定位機(jī)構(gòu)的俯視圖；

圖2是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式提供的集成型鋼模塊側(cè)向定位機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。