[實用新型]電池入殼裝置

有效

• 申請號: 201820804979.1
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208589501U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 任大衛;李文生;楊偉
• 申請（專利權）人: 中天儲能科技有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058;H01M10/0525
• 代理公司: 深圳市賽恩倍吉知識產權代理有限公司 44334
• 代理人: 陳海云;皮尚慧

本實用新型提供一種電池入殼裝置，用于將電池裝入電池殼體，其特征在于，所述電池入殼裝置包括多個導向裝置，所述電池通過所述導向裝置進入所述電池殼體內部。電池入殼前，所述導向裝置處于打開狀態；電池入殼時，所述導向裝置閉合并且與電池殼體成為一體，從而使電池順利入殼；電池完全進入電池殼體后，所述導向裝置再次打開，電池入殼過程完成。

技術領域

本實用新型涉及鋰離子電池領域，尤其涉及一種電池入殼導向裝置。

背景技術

電池和電池殼體裝配時，由于電池殼體口部較易與電池產生摩擦并且刮傷電池，產生大量刮粉，刮粉將產生大量鉛灰，直接影響到電池生產環境，通常是電池經過導向裝置進入到電池殼體內。導向裝置的意義在于防止電池直接入殼時被電池殼體的口部刮傷，降低電池入殼時的安全風險。

傳統的入殼導向裝置為先對電池殼體進行定位，導向裝置置于電池殼體上方，然后對導向裝置定位，電池從導向裝置內進入殼體。殼體定位和導向裝置定位靠兩個獨立的定位機構。設備在長期運作之后，電池殼體和導向裝置的定位容易發生偏移，從而導向裝置的位置和殼體的位置會產生相對的錯位，造成導向失效，電池在入殼時容易刮到電池殼體口部，使電池被刮傷，降低了電池的安全性能。

實用新型內容

鑒于上述狀況，本實用新型提供一種電池入殼裝置。

一種電池入殼裝置，用于將電池裝入電池殼體，所述電池入殼裝置包括兩個或兩個以上的導向裝置，所述導向裝置能夠朝向或遠離所述電池殼體運動，每一所述導向裝置包括導向部和鎖緊部，所述導向部設置在所述電池殼體的開口端，用于電池入殼導向；所述鎖緊部在電池入殼過程中貼在所述電池殼體的外壁設置，用于定位和鎖緊所述導向裝置。

優選地，所述導向裝置的數量為兩個，并且所述導向裝置能夠沿與所述電池殼體軸向垂直的方向靠近或遠離所述電池殼體運動。

優選地，所述導向裝置的導向部的內側設置有光滑導向面，用于輔助所述電池進入到所述電池殼體中。

優選地，所述導向裝置的鎖緊部朝向所述電池殼體外壁的一側設置有定位面，用于定位到所述電池殼體。

優選地，所述定位面包括第一定位面和第二定位面，所述第一定位面和所述第二定位面相互垂直，形成一個直角凹槽。

優選地，所述第一定位面與所述電池殼體的頂面共面，并且所述導向裝置能夠移動至第一定位面與電池殼體的頂面相貼。

優選地，所述第二定位面可以與所述電池殼體的外壁平行，并且所述導向裝置能夠移動至第二定位面與電池殼體的外壁相貼。

優選地，所述導向部和所述鎖緊部為一體成型結構。

優選地，所述電池入殼裝置還包括驅動裝置，用于驅動所述導向裝置運動。

優選地，所述電池入殼裝置還包括傳感器，用于檢測所述電池是否入殼，并將信號傳遞給所述驅動裝置，所述驅動裝置根據接收的信號驅動所述導向裝置運動。

本實用新型提供的電池入殼裝置通過接觸式定位，即導向裝置依靠電池殼體進行定位。導向裝置緊靠電池殼體開口端，與電池殼體定位在一起，在設備運行過程中與電池殼體形成一個共同體，兩者的位置不會發生相對偏移，提高電池入殼的安全性，降低電池入殼時被刮傷的風險。由于多個導向裝置可以打開或者關閉，使得本實用新型的電池導向裝置可以適用于多種規格的電池殼體，通用性廣。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的電池入殼裝置在電池入殼前的結構示意圖。

圖2為本實用新型提供的電池入殼裝置在電池入殼的過程中的結構示意圖。

圖3為本實用新型提供的電池入殼過程完成后的電池入殼裝置的結構示意圖。

主要元件符號說明：