[實用新型]一種便于維護的電動自行車用鋰電池

有效

• 申請號: 201820804553.6
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208271985U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 黃毅
• 申請（專利權）人: 廣東小螞蟻動力系統有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/44;H02J7/00;B62M6/90
• 代理公司: 深圳市智圈知識產權代理事務所(普通合伙) 44351
• 代理人: 韓紹君

本實用新型公開了一種便于維護的電動自行車用鋰電池，包括罩殼和滑扣門，所述滑扣門滑扣于罩殼頂端表面，所述罩殼內部開設有電池分隔腔，所述電池分隔腔內壁鑲嵌有限位彈簧柱，所述限位彈簧柱一端焊接有卡板，所述電池分隔腔內部卡扣連接有鋰電池，且鋰電池位于卡板一側，所述電池分隔腔內部底端開設有電池插座，所述電池分隔腔底端開設有線束通管，所述電池插座位于線束通管內部，所述罩殼內部一側鑲嵌有變頻器。本實用新型通過撥動卡板使卡板一側焊接的限位彈簧柱產生的作用力，對鋰電池進行固定與拆卸，方便更換單個的鋰電池，提高了整個電動自行車用鋰電池的維護效率，降低了電動自行車用鋰電池的維護成本。

技術領域

本實用新型涉及一種鋰電池，特別涉及一種便于維護的電動自行車用鋰電池。

背景技術

鋰電自行車是一款極具創意的革命性交通工具，時尚、輕盈、簡約的車身設計，鋰電自行車擁有折疊和內置鋰電池，高達30公里的連續續航里程，可放進汽車后尾箱，可謂集千萬寵愛于一身，徹底顛覆了人們對傳統電動車的印象。

而鋰電自行車最為組要的結構就是鋰電池了，傳統的電動自行車用鋰電池多數為塑料外殼卡扣鋰電池的形式，這種鋰電池如果損壞需要整個更換，費時費力，且成本較高，同時傳統的電動自行車用鋰電池保護殼較為簡陋，容易導致灰塵進入其中，影響鋰電池使用壽命。為此，我們提出一種便于維護的電動自行車用鋰電池。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種便于維護的電動自行車用鋰電池，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種便于維護的電動自行車用鋰電池，包括罩殼和滑扣門，所述滑扣門滑扣于罩殼頂端表面，所述罩殼內部開設有電池分隔腔，所述電池分隔腔內壁鑲嵌有限位彈簧柱，所述限位彈簧柱一端焊接有卡板，所述電池分隔腔內部卡扣連接有鋰電池，且鋰電池位于卡板一側，所述電池分隔腔內部底端開設有電池插座，所述電池分隔腔底端開設有線束通管，所述電池插座位于線束通管內部，所述罩殼內部一側鑲嵌有變頻器，所述罩殼一側表面開設有供電輸出口，且供電輸出口位于變頻器一側。

進一步地，所述滑扣門底端表面粘連有絕緣膠墊，所述滑扣門頂端表面鑲嵌有銜接卡扣。

進一步地，所述電池插座與變頻器之間電性連接。

進一步地，所述罩殼一側表面鑲嵌有固定扣，所述罩殼底端表面鑲嵌有護板。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1、該種便于維護的電動自行車用鋰電池通過設置的電池分隔腔，便利于對鋰電池進行分隔，在損壞單個鋰電池時使整個鋰電池自行車依舊可以正常使用。

2、該種便于維護的電動自行車用鋰電池通過撥動卡板使卡板一側焊接的限位彈簧柱產生的作用力，對鋰電池進行固定與拆卸，方便更換單個的鋰電池，提高了整個電動自行車用鋰電池的維護效率，降低了電動自行車用鋰電池的維護成本。

3、該種便于維護的電動自行車用鋰電池通過設置的變頻器，可將鋰電池輸出的電力進行綜合調節，避免不同電壓的鋰電池共同供電產生電壓不穩定，造成自行車電子元件損壞的情況出現。

附圖說明

圖1為本實用新型便于維護的電動自行車用鋰電池的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型便于維護的電動自行車用鋰電池的整體結構內部示意圖。

圖中：1、罩殼；2、滑扣門；3、電池分隔腔；4、限位彈簧柱；5、卡板；6、鋰電池；7、線束通管；8、電池插座；9、護板；10、變頻器；11、供電輸出口；12、絕緣膠墊；13、銜接卡扣；14、固定扣。

具體實施方式