[實用新型]輸送系統斜式越層裝置

有效

• 申請號: 201820804374.2
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208439929U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 翁端文;褚如昶;呂新
• 申請（專利權）人: 浙江衣拿智能科技有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G37/00
• 代理公司: 寧波智翔專利代理有限公司 33255
• 代理人: 呂軍林

本實用新型公開了一種輸送系統斜式越層裝置，解決了現有輸送系統不便實現越層輸送的問題，本越層裝置可以在不同樓層之間實現貨物的輸送，不會對室內空間造成較大影響。所采取的技術方案：一種輸送系統斜式越層裝置，包括兩條輸送線，兩條輸送線在豎直方向上具有高度差，輸送線的結構包括并列設置在一起的驅動機構和導軌，其特征在于，傾斜設置的斜軌聯接在兩條輸送線中導軌相靠近的兩端部處，在斜軌的外側設有推動裝置，推動裝置用于把一根導軌上出來的貨架輸送到另一根導軌上，推動裝置至少形成一個折彎，該折彎的一側部分與斜軌平行設置，另一側部分伸入到一根導軌的上側。

技術領域

本實用新型涉及一種輸送系統，特別是涉及一種可在層間進行貨架輸送的斜式越層裝置。

背景技術

輸送系統可以實現貨物的遠距離輸送，輸送系統是由多個輸送線構成，輸送線的結構包括驅動機構和導軌，位于導軌的上側的驅動機構呈臥式設置，夾掛有貨物的貨架掛接在導軌上，驅動機構推動貨架掛鉤在導軌上滑行，而實現貨物的輸送。所謂的臥式設置，是指驅動機構中閉合式的驅動鏈條以非垂直狀態設置，一般是以水平或近似水平的方向設置。導軌和驅動機構正常是架高設置，各輸送線中的導軌連接在一起，現有的輸送線往往構建的是一個基本同層的輸送系統。為適應驅動鏈條的驅動，導軌上側的驅動機構一般為分段設置，驅動鏈條上設置有若干推動針，推動針伸向導軌，在推動針的推動下，貨架上的掛鉤在導軌上滑動，而實現貨架在導軌上行進。

現有的輸送系統在架設時，遇到需要在不同樓層或不同層高之間輸送的情形時，往往是借用類似于引橋的結構來實現，即需要輸送線長距離傾斜設置來實現層間的過渡。輸送線的這種長距離傾斜設置會造成室內空間的浪費，傾斜設置的輸送線下方的空間不易利用，而且輸送線在設置上也顯得不便。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題：提供一種輸送系統斜式越層裝置，該斜式越層裝置便于實現對貨物的越層輸送，設置后對室內的空間影響小。

為解決所述技術問題，本實用新型的技術方案：一種輸送系統斜式越層裝置，包括兩條輸送線，兩條輸送線在豎直方向上具有高度差，輸送線的結構包括并列設置在一起的驅動機構和導軌，其特征在于，傾斜設置的斜軌聯接在兩條輸送線中導軌相靠近的兩端部處，在斜軌的外側設有推動裝置，推動裝置用于把一根導軌上出來的貨架輸送到另一根導軌上，推動裝置至少形成一個折彎，該折彎的一側部分與斜軌平行設置，另一側部分伸入到一根導軌的上側。

推動裝置既可以把貨架沿斜軌推動上升，也可以沿斜軌對貨架進行支承下降。推動裝置可以是如下述的針式推動機構，也可以是通過在推動帶上設置推動塊的方式來實現對貨架的推動前行。

進一步地，兩根導軌和斜軌之間構成Z形，所述的推動裝置呈Z形，推動裝置的各部分與斜軌和兩根導軌之間分別一一對應平行。推動裝置的該布置形態便于貨架通過斜軌與導軌之間的聯接點位置處，使得貨架的越層穩定性好。

進一步地，所述推動裝置的結構包括殼體，推動裝置所述的空間走向是由殼體的造型所決定，在殼體的外周設有推動帶，在推動帶上固定有若干向著外側伸出的推動針；斜軌朝向驅動裝置的一側面上設有供推動針外端間隙插入的容槽。殼體的造型可以是焊接或鉚接成型的，也可以是一體成型，通過殼體的造型實現推動裝置的結構走向，結構簡單，便于推動裝置對貨架的推動。

進一步地，在殼體的外周設有縮口槽結構，驅動帶位于縮口槽結構的背側，推動針自縮口槽結構中伸出。通過設置縮口槽來對推動帶的走向進行限位，使得推動帶工作在正確的位置上，便于對貨架進行推動前行。

進一步地，在殼體背離斜軌的一側上設有擋體，擋體遮擋住推動針。擋體可以是下述的塑料片，也可以是呈冂形的橡膠套，通過擋體對推動針的遮擋，使得推動針在工作過程中的安全性好。