[實(shí)用新型]一種汽車門框上條鋸沖自動化裝備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820804211.4
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208358242U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫冬會
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州藍(lán)圣智能科技有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04
• 代理公司: 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種汽車門框上條鋸沖自動化裝備，其特征在于：包括防護(hù)欄(1)、沖床、抓手快換臺、沖切機(jī)器人、鋸切機(jī)器人(8)、液壓站(9)、鋸切工作臺、治具放置架(12)、輸送帶和電控柜(15)，所述的沖床、抓手快換臺、沖切機(jī)器人、鋸切機(jī)器人(8)、液壓站(9)、鋸切工作臺和治具放置架(12)均設(shè)置在防護(hù)欄(1)內(nèi)，輸送帶部分位于防護(hù)欄(1)內(nèi)，電控柜(15)位于防護(hù)欄(1)的外側(cè)；

所述的沖床包括左沖床(2)和右沖床(3)，左沖床(2)和右沖床(3)對稱設(shè)置在防護(hù)欄(1)一角，治具放置架(12)與右沖床(3)在一同側(cè)處；所述的抓手快換臺包括左抓手快換臺(4)和右抓手快換臺(5)，左抓手快換臺(4)和右抓手快換臺(5)對稱設(shè)置在鋸切機(jī)器人(8)的兩側(cè)；所述的沖切機(jī)器人包括左沖切機(jī)器人(6)和右沖切機(jī)器人(7)，左沖切機(jī)器人(6)和右沖切機(jī)器人(7)對稱設(shè)置在鋸切機(jī)器人(8)的兩側(cè)，沖切機(jī)器人位于抓手快換臺的后方；所述的鋸切工作臺包括左鋸切工作臺(10)和右鋸切工作臺(11)，左鋸切工作臺(10)和右鋸切工作臺(11)對稱設(shè)置，鋸切工作臺位于沖切機(jī)器人的后方；所述的輸送帶包括左輸送帶(13)和右輸送帶(14)，左輸送帶(13)和右輸送帶(14)對稱設(shè)置，輸送帶位于沖床之間，在抓手快換臺的正前方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門框上條鋸沖自動化裝備，其特征在于：所述的左鋸切工作臺(10)包括防護(hù)屏(101)、上層工作臺(102)、下層工作臺(103)和廢料收集箱(104)，防護(hù)屏(101)與上層工作臺(102)螺接連接，上層工作臺(102)和下層工作臺(103)螺接連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車門框上條鋸沖自動化裝備，其特征在于：所述的上層工作臺(102)包括上送料機(jī)構(gòu)(1021)、上伺服絲杠傳動機(jī)構(gòu)(1022)、上導(dǎo)料槽(1023)、第一鋸切口(1024)和第二鋸切口(1025)，第一鋸切口(1024)、第二鋸切口(1025)位于上導(dǎo)料槽(1023)的上方，上導(dǎo)料槽(1023)的出口在廢料收集箱(104)的正上方。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車門框上條鋸沖自動化裝備，其特征在于：所述的下層工作臺(103)包括下送料機(jī)構(gòu)(1031)、下伺服絲杠傳動機(jī)構(gòu)(1032)、下導(dǎo)料槽(1033)、第三鋸切口(1034)和第四鋸切口(1035)，第三鋸切口(1034)和第四鋸切口(1035)位于下導(dǎo)料槽(1033)的上方，下導(dǎo)料槽(1033)的出口在廢料收集箱(104)的正上方。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門框上條鋸沖自動化裝備，其特征在于：所述的右鋸切工作臺(11)上設(shè)有第五鋸切口(1101)、第六鋸切口(1102)、第七鋸切口(1103)和第八鋸切口(1104)。