[實用新型]一種通風散熱的齒輪箱

有效

• 申請號: 201820803345.4
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208474458U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 賴令波
• 申請（專利權）人: 山東眾冶集團有限公司
• 主分類號: F16H57/027
• 分類號: F16H57/027;F16H57/04
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

1.一種通風散熱的齒輪箱，包括減速齒輪箱(1)，其特征在于：所述減速齒輪箱(1)內腔的左側面活動安裝有驅動桿(2)，所述驅動桿(2)的左端延伸至減速齒輪箱(1)的外部，所述驅動桿(2)的外部固定套接有位于減速齒輪箱(1)內部的驅動齒輪(3)，所述驅動齒輪(3)的外部嚙合有被動齒輪(4)，所述被動齒輪(4)的內部固定套接有連動桿(9)，所述連動桿(9)的右端延伸至減速齒輪箱(1)的外部，所述連動桿(9)的外部固定安裝有位于減速齒輪箱(1)內部的敲擊齒輪(5)，所述減速齒輪箱(1)的頂部固定安裝有拆卸板(6)，所述拆卸板(6)的底面固定安裝有固定桿(7)，所述固定桿(7)的外部活動套接有散熱風葉(8)，所述散熱風葉(8)底面遠離固定桿(7)的一端固定安裝有與敲擊齒輪(5)相適配的敲擊塊(10)，所述減速齒輪箱(1)左側面的頂部開設有第一通風口(11)，所述減速齒輪箱(1)內腔的右側面固定安裝有與第一通風口(11)相適配的第一濾網(12)，所述減速齒輪箱(1)左側面的底部開設有第二通風口(15)，所述減速齒輪箱(1)內腔的右側面固定安裝有與第二通風口(15)相適配的清理箱(13)，所述清理箱(13)內腔的右側面固定安裝有第二濾網(14)，所述清理箱(13)內腔的上下兩面均固定安裝有位于第二濾網(14)右側的滑軌(20)，所述第二濾網(14)的左側面活動安裝有位于清理箱(13)內部的存灰箱(16)，所述存灰箱(16)的內壁固定安裝有連接桿(17)，所述連接桿(17)的外部活動套接有清理刮片(18)，所述存灰箱(16)的右側面活動安裝有第三濾網(19)，所述第三濾網(19)的左側面延伸至清理箱(13)的外部。

2.根據權利要求1所述的一種通風散熱的齒輪箱，其特征在于：所述拆卸板(6)頂面的左右兩端均固定安裝有固定螺栓，且兩個固定螺栓的底端均延伸至減速齒輪箱(1)的內部。

3.根據權利要求1所述的一種通風散熱的齒輪箱，其特征在于：所述滑軌(20)靠近存灰箱(16)的側面開設有凹槽，所述存灰箱(16)的上下兩面均固定安裝有卡結塊(21)。

4.根據權利要求3所述的一種通風散熱的齒輪箱，其特征在于：所述卡結塊(21)的另一端延伸至凹槽的內部，且卡結塊(21)的內部固定安裝有穩定桿(22)，所述穩定桿(22)的兩端均延伸至卡結塊(21)的外部并與凹槽的內壁活動連接。

5.根據權利要求1所述的一種通風散熱的齒輪箱，其特征在于：所述存灰箱(16)的正面延伸至減速齒輪箱(1)的外部并固定安裝有拉伸把手，所述減速齒輪箱(1)的正面固定安裝有限位槽。

6.根據權利要求1所述的一種通風散熱的齒輪箱，其特征在于：所述連接桿(17)的數量為兩個，且兩個連接桿(17)距離清理箱(13)的最近距離值為三毫米。